一种用于市政建设的道路护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于市政建设的道路护栏，包括上横梁和对称布置的下横梁，上横梁靠近下横梁的一侧均匀且转动设置有若干杆一，下横梁靠近上横梁的一侧均匀且转动设置有若干杆二，杆一和杆二一一对应，且杆一与对应的杆二转动配合，杆一上套设有锁定装置，锁定装置和杆二螺纹配合，上横梁与下横梁相互靠近的侧面均匀固定有若干挡块，挡块分别与杆一和杆二相互对应，本实用新型专利技术结构合理，解决栏杆在放下的过程中作业半径较大的问题。在放下的过程中作业半径较大的问题。在放下的过程中作业半径较大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于市政建设的道路护栏


[0001]本技术涉及道路护栏
，特别涉及一种用于市政建设的道路护栏。

技术介绍

[0002]人行道护栏是城市路面不可缺少的安全防护措施，能有效地阻拦车辆冲出车道，同时也能有效的约束行人对交通法则的遵守，避免重大交通事故的发生，目前已经广泛应用于道路交通上，现今一般采用螺栓等固定件将护栏固定在道路上。
[0003]中国专利申请号CN202120445100.0公开了一种市政道路护栏。市政道路护栏包括：下横梁；下横梁；多个螺栓，多个螺栓均螺纹安装下横梁上；多个第一铰接块，多个第一铰接块均固定安装在下横梁的顶部；多个栏杆，多个栏杆分别转动安装在多个第一铰接块上；多个第二铰接块，多个第二铰接块分别转动安装在多个栏杆的顶端；上横梁，上横梁固定安装在多个第二铰接块的顶部；梯形块，梯形块固定安装在任意一个栏杆的一侧；滑槽，滑槽开设在梯形块的顶部；套筒，套筒固定安装在上横梁的底部；弹簧，弹簧滑动安装在套筒内，弹簧的顶端与套筒的顶部内壁相接触，本技术提供的市政道路护栏具有使用方便、易于收放的优点。
[0004]上述方案在实施时，由于整个收卷过程中栏杆和上横梁做的是圆弧运动，使得作业半径较大，实施难度较大，局限性较多，不方便使用，针对以上问题以下提出一种解决方案。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种用于市政建设的道路护栏，解决栏杆在放下的过程中作业半径较大的问题。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]一种用于市政建设的道路护栏，包括上横梁和对称布置的下横梁，所述上横梁靠近下横梁的一侧均匀且转动设置有若干杆一，所述下横梁靠近上横梁的一侧均匀且转动设置有若干杆二，所述杆一和杆二一一对应，且所述杆一与对应的杆二转动配合，所述杆一上套设有锁定装置，所述锁定装置和杆二螺纹配合，所述上横梁与下横梁相互靠近的侧面均匀固定有若干挡块，所述挡块分别与杆一和杆二相互对应。
[0008]采用上述技术方案，使用时，通过下横梁与地面进行连接，再通过杆一与杆二起到分割作用，上横梁起到连接作用，需要收起时，通过启动锁定装置，使得锁定装置和杆二之间分离，从而推动锁定装置，使得锁定装置在杆一上滑动，直至锁定装置将杆二漏出，当若干杆二全部漏出以后，使用者向下推动上横梁，上横梁受力会推动杆一，杆一会作用在杆二上，由于杆一和杆二之间转动配合，且杆一与上横梁转配合，下横梁和杆二转动配合，使得杆一和杆二受力会发生转动折叠，由于杆一和杆二的长度一定，从而使得上横梁可以竖直向下移动，直至上横梁和下横梁相互贴合，完成收纳，采用竖直方向上的运动，可以减少作业半径，方便作业。
[0009]作为优选，所述锁定装置包括套筒、限位环和承接片，所述套筒滑动套设在杆一上，所述套筒与杆一转动配合，所述限位环固定套设在杆一上，所述限位环位于套筒内部，所述承接片固定在套筒靠近杆一的一端，所述套筒内圆弧面靠近杆二的一端开设有内螺纹，所述杆二靠近套筒的一端开设有与内螺纹相互啮合的外螺纹。
[0010]采用上述技术方案，转动套筒，套筒和转动会带动内螺纹转动，从而使得内螺栓和外螺纹分离，即套筒和杆二分离，使得套管的限制取消，方便杆一和杆二之间的转动，同时限位环和承接片之间的配合可以对套筒的移动行程进行限位，避免套筒滑落至杆二上。
[0011]作为优选，所述杆一与杆二之间设置有承接杆，所述承接杆的两端对称开设有转槽，所述转槽内部转动设置有转片，两个所述转分别和相对应的杆一与杆二的一端固定连接。
[0012]采用上述技术方案，杆一和杆二的转动会带动对应的转片在转槽内部转动，承接杆可以使得杆一和杆二转至平行状态，且承接杆可以保证杆一和杆二处于水平状态时的空隙，方便放置套筒。
[0013]作为优选，所述承接环的一端固定连接有磁铁，所述杆一的外圆弧面上套设有与磁铁相互配合的铁环。
[0014]采用上述技术方案，磁铁可以与铁环通过磁力进行配合，从而对套管起到固定作用，避免套管在重力的作用下掉落。
[0015]作为优选，所述上横梁的底面固定连接有对杆一和杆二起到收纳作用的收纳筐。
[0016]采用上述技术方案，收纳筐在对完成收纳的杆一和杆二起到收纳作用，避免暴露，延长使用寿命。
[0017]作为优选，所述下横梁上均匀开设有若干螺纹孔，所述螺纹孔内部螺纹配合设置有用于固定的螺栓。
[0018]采用上述技术方案，通过螺纹孔和螺栓的配合将下横梁与地面进行固定，方便安装。
[0019]作为优选，所述上横梁的上端面呈圆弧状。
[0020]采用上述技术方案，圆弧状的设计可以使得使用者握持更加的舒适。
[0021]有益效果：采用长度相同的杆一和杆二进行转动配合，通过锁定装置进行连接，使得在需要收放时，只需要将锁定装置打开，即可以对上横梁和下横梁之间进行收纳，采用竖直方向上的运动，可以减小作业半径。
附图说明
[0022]图1为实施例的结构示意图；
[0023]图2为实施例的剖视图；
[0024]图3为A的放大示意图。
[0025]附图标记：1、上横梁；2、下横梁；3、杆一；4、杆二；5、锁定装置；6、挡块；7、套筒；8、限位环；9、承接片；10、内螺纹；11、外螺纹；12、承接杆；13、转槽；14、转片；15、磁铁；16、铁环；17、收纳筐；18、螺纹孔；19、螺栓。
具体实施方式
[0026]以下所述仅是本技术的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本技术思路下的技术方案应当属于本技术的保护范围。同时应当指出，对于本
的普通技术人员而言，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
[0027]见图1至3所示，一种用于市政建设的道路护栏，包括上横梁1和对称布置的下横梁2，上横梁1的上端面呈圆弧状，圆弧状的设计可以使得使用者握持更加的舒适，下横梁2上均匀开设有若干螺纹孔18，螺纹孔18内部螺纹配合设置有用于固定的螺栓19，通过螺纹孔18和螺栓19的配合将下横梁2与地面进行固定，方便安装。
[0028]上横梁1靠近下横梁2的一侧均匀且转动设置有若干杆一3，下横梁2靠近上横梁1的一侧均匀且转动设置有若干杆二4，杆一3和杆二4一一对应，上横梁1与下横梁2相互靠近的侧面均匀固定有若干挡块6，挡块6分别与杆一3和杆二4相互对应，杆一3与杆二4之间设置有承接杆12，承接杆12的两端对称开设有转槽13，转槽13内部转动设置有转片14，两个转片14分别和相对应的杆一3与杆二4的一端固定连接。
[0029]杆一3上套设有锁定装置5，锁定装置5包括套筒7、限位环8和承接片9，套筒7滑动套设在杆一3上，套筒7与杆一3转动配合，限位环8固定套设在杆一3上，限位环8位于套筒7内部，承接片9固定在套筒7靠近杆一3的一端，套筒7内圆弧面靠近杆二4的一端开设有内螺纹10，杆二4靠近套筒本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于市政建设的道路护栏，包括上横梁(1)和对称布置的下横梁(2)，其特征在于，所述上横梁(1)靠近下横梁(2)的一侧均匀且转动设置有若干杆一(3)，所述下横梁(2)靠近上横梁(1)的一侧均匀且转动设置有若干杆二(4)，所述杆一(3)和杆二(4)一一对应，且所述杆一(3)与对应的杆二(4)转动配合，所述杆一(3)上套设有锁定装置(5)，所述锁定装置(5)和杆二(4)螺纹配合，所述上横梁(1)与下横梁(2)相互靠近的侧面均匀固定有若干挡块(6)，所述挡块(6)分别与杆一(3)和杆二(4)相互对应。2.根据权利要求1所述的一种用于市政建设的道路护栏，其特征在于，所述锁定装置(5)包括套筒(7)、限位环(8)和承接片(9)，所述套筒(7)滑动套设在杆一(3)上，所述套筒(7)与杆一(3)转动配合，所述限位环(8)固定套设在杆一(3)上，所述限位环(8)位于套筒(7)内部，所述承接片(9)固定在套筒(7)靠近杆一(3)的一端，所述套筒(7)内圆弧面靠近杆二(4)的一端开设有内螺纹(10)，所述杆二(4)靠近套筒(7)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩建春，
申请(专利权)人：杭州新杭业建设有限公司，
类型：新型
国别省市：