【技术实现步骤摘要】
保护砼接缝处的减震坡道装置
[0001]本技术涉及道路工程
，尤其涉及一种保护砼接缝处的减震坡道装置。
技术介绍
[0002]在施工现场，一些大面积道路、地坪浇筑时需要进行分段浇筑，前后浇筑的混凝土中间会存在接缝，因为某些原因造成停工时，未浇注区域和已浇筑区域会形成一个坎，有时车辆又只能从接缝处通行。
[0003]通常情况下现场人员会随地捡拾一些石头、砖块、木板搭设一个简易坡道供车辆通行，但是在遇到重车或者速度较快的车通行时，存在较大安全隐患，也极易对接缝这个薄弱区域造成损坏，后期又需要重新剔凿修补，费时费力，修补后观感也较差。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本技术提供一种保护砼接缝处的减震坡道装置，既能有效提高车辆通过砼接缝时的安全性，又能有效的对砼接缝处这个薄弱区域形成保护，避免后期重新剔凿修补。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种保护砼接缝处的减震坡道装置，包括行驶盖板Ⅰ、行驶盖板Ⅱ和若干减震件，所述行驶盖板Ⅰ和行驶盖板Ⅱ由一整块板弯折而成；所述减震件布置在...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种保护砼接缝处的减震坡道装置，其特征在于：包括行驶盖板Ⅰ、行驶盖板Ⅱ和若干减震件，所述行驶盖板Ⅰ和行驶盖板Ⅱ由一整块板弯折而成；所述减震件布置在行驶盖板Ⅱ的下方；还包括防滑框架，所述防滑框架连接于行驶盖板Ⅱ的下方，所述防滑框架由梯形钢管焊接而成；还包括楔形支架，所述楔形支架连接于行驶盖板Ⅰ下方，所述楔形支架由钢管焊接而成。2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：何艳，申思，谭涛，田信，秦林枫，
申请(专利权)人：中冶建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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