一种灭螺火焰灭杀车制造技术

一种灭螺火焰灭杀车，车体(1)上设置有灭火器材储存箱(3)和工具储存箱(4)，车体(1)上设置有分隔杆(5)，所述分隔杆(5)分别连接车体(1)内两侧和工具储存箱(4)，并分隔出火焰枪放置区域(6)和液化气坛放置区域(7)，手推杆(8)两端分别通过销轴和销轴座(9)设置在车体(1)上，销轴座(9)上设置有活动槽(10)，活动槽(10)内设置有可沿活动槽(10)方向移动并用于对手推杆(8)两端进行限位的限位杆(11)，本实用新型专利技术优点是：充分利用高温火焰，灭杀附着在渠道混凝土边坡、闸门金属结构等构筑物上的螺卵。闸门金属结构等构筑物上的螺卵。闸门金属结构等构筑物上的螺卵。

【技术实现步骤摘要】
一种灭螺火焰灭杀车


[0001]本技术涉及水渠设备领域，具体涉及一种灭螺火焰灭杀车。

技术介绍

[0002]福寿螺，是一种危害巨大的外来入侵物种，目前已经被国家环境保护部列入16种“危害最大的外来物种”名单。
[0003]福寿螺生存能力强，繁殖快，能够咬断水稻主蘖及有效分蘖，导致有效穗减少而造成减产达20%以上，除啮食水稻等水生植物外，还传播管圆线虫等疾病，人食用生的或加热不彻底的福寿螺后即可被感染，严重影响人体健康。
[0004]2019年，湖北省荆门市二干渠内开始出现福寿螺迹象，至2021年，二干渠福寿螺出现的范围逐渐扩大，包括主干（0+000
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75+500、一分干（0+000
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16+000）、新二分干（0+000
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16+000）、老二分干（0+000
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5+000），每年5月
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6月，都可看见福寿螺成螺及卵块，分布在渠道渠底、台阶、护坡、挡墙和水草上，给渠道工程面貌带来了很大影响。

技术实现思路

[0005]本技术的目的就是针对上述之不足，而提供一种灭螺火焰灭杀车。
[0006]本技术包括车体和手推杆，
[0007]车体底部设置有至少两对万向轮，
[0008]车体上设置有灭火器材储存箱和工具储存箱，
[0009]车体上设置有分隔杆，所述分隔杆分别连接车体内两侧和工具储存箱，并分隔出火焰枪放置区域和液化气坛放置区域，
[0010]手推杆两端分别通过销轴和销轴座设置在车体上，
[0011]销轴座上设置有活动槽，活动槽内设置有可沿活动槽方向移动并用于对手推杆两端进行限位的限位杆，
[0012]一对弹簧的一端分别与限位杆可拆卸式连接，一对弹簧的另一端分别与手推杆两端的销轴可拆卸式连接，并通过用于锁紧手推杆两端的销轴的螺母压紧弹簧。
[0013]万向轮通过伸缩杆与车体底部连接。
[0014]万向轮是带自锁功能的万向轮。
[0015]弹簧两端分别设置有弯钩，弹簧一端的弯钩钩在限位杆上，弹簧另一端的弯钩钩在手推杆一端的销轴上，并通过用于锁紧手推杆一端的销轴的螺母压紧弹簧。
[0016]弹簧两端分别设置有套管，弹簧一端的套管套在限位杆上，弹簧另一端的套管套在手推杆一端的销轴上，并通过用于锁紧手推杆一端的销轴的螺母压紧弹簧。
[0017]分隔杆是T形分隔杆。
[0018]手推杆两端分别位于火焰枪放置区域和液化气坛放置区域。
[0019]液化气坛放置区域内设置有用于对液化气坛进行限位的卡槽。
[0020]本技术优点是：充分利用高温火焰，灭杀附着在渠道混凝土边坡、闸门金属结
构等构筑物上的螺卵，达到充分遏制福寿螺产卵数量，达到减小福寿螺基数的目的。因渠道环境的特殊性，该灭杀操作的适用性、人员的安全、渠道构筑物的安全、操作的便捷等均需考虑到，所以，该车中设计有车身可根据渠底水、泥、草的情况自由升降车身高度，微型灭火装置纳入，灭杀车现场维修预备，车身可收缩至手提步行入渠，且通过试验，在完全伤害不到各构筑物材料的情况下，灭杀效果非常有效。
[0021]附 图 说 明
[0022]图1是本技术结构示意图。
[0023]图2是手推杆放大结构示意图。
[0024]图3是图2的局部放大结构示意图。
[0025]图4是手推杆回收状态结构示意图。
[0026]图5是手推杆回收状态放大结构示意图。
[0027]图6是气坛和火枪放置状态结构示意图。
具体实施方式
[0028]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本专利技术实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，本专利技术的描述中若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0029]如附图所示，包括车体1和手推杆8，
[0030]车体1底部设置有至少两对万向轮2。
[0031]车体1上设置有灭火器材储存箱3和工具储存箱4，
[0032]车体1上设置有分隔杆5，所述分隔杆5分别连接车体1内两侧和工具储存箱4，并分隔出火焰枪放置区域6和液化气坛放置区域7，
[0033]手推杆8两端分别通过销轴和销轴座9设置在车体1上，
[0034]销轴座9上设置有活动槽10，活动槽10内设置有可沿活动槽10方向移动并用于对
手推杆8两端进行限位的限位杆11，
[0035]一对弹簧12的一端分别与限位杆11可拆卸式连接，一对弹簧12的另一端分别与手推杆8两端的销轴可拆卸式连接，并通过用于锁紧手推杆8两端的销轴的螺母压紧弹簧12。
[0036]万向轮2通过伸缩杆与车体1底部连接。
[0037]万向轮2是带自锁功能的万向轮2。
[0038]弹簧12两端分别设置有弯钩，弹簧12一端的弯钩钩在限位杆11上，弹簧12另一端的弯钩钩在手推杆8一端的销轴上，并通过用于锁紧手推杆8一端的销轴的螺母压紧弹簧12。弯钩的使用主要起到便于拆卸。
[0039]弹簧12两端分别设置有套管，弹簧12一端的套管套在限位杆11上，弹簧12另一端的套管套在手推杆8一端的销轴上，并通过用于锁紧手推杆8一端的销轴的螺母压紧弹簧12。套管的使用主要起到便于拆卸。
[0040]分隔杆5是T形分隔杆5。
[0041]手推杆8两端分别位于火焰枪放置区域6和液化气坛放置区域7。
[0042]液化气坛放置区域7内设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种灭螺火焰灭杀车，其特征在于，包括车体(1)和手推杆(8)，车体(1)底部设置有至少两对万向轮(2)，车体(1)上设置有灭火器材储存箱(3)和工具储存箱(4)，车体(1)上设置有分隔杆(5)，所述分隔杆(5)分别连接车体(1)内两侧和工具储存箱(4)，并分隔出火焰枪放置区域(6)和液化气坛放置区域(7)，手推杆(8)两端分别通过销轴和销轴座(9)设置在车体(1)上，销轴座(9)上设置有活动槽(10)，活动槽(10)内设置有可沿活动槽(10)方向移动并用于对手推杆(8)两端进行限位的限位杆(11)，一对弹簧(12)的一端分别与限位杆(11)可拆卸式连接，一对弹簧(12)的另一端分别与手推杆(8)两端的销轴可拆卸式连接，并通过用于锁紧手推杆(8)两端的销轴的螺母压紧弹簧(12)。2.根据权利要求1所述的一种灭螺火焰灭杀车，其特征在于，四个万向轮(2)通过伸缩杆与车体(1)底部连接。3.根据权利要求1所述的一种灭螺火焰灭杀车，其特征在于，万向轮(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李赵琴，彭丹芬，邹兵，詹华锋，贺天忠，刘兴文，廖军，
申请(专利权)人：湖北省漳河工程管理局，
类型：新型
国别省市：