一种公路路基防沉降结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路路基防沉降结构，包括复合地基，所述复合地基的内部设有夯土层，所述夯土层顶端位于复合地基内部设有第一胶料层，所述夯土层与第一胶料层之间设有沉降板，所述第一胶料层的顶端位于复合地基内部设有聚酯胎层，所述聚酯胎层顶端位于复合地基内部设有第二胶料层，所述第二胶料层顶端位于复合地基内部设有沙粒层，所述沙粒顶端位于复合地基内部设有路面层。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于：在实际使用时，复合地基以和加筋土地基的存在提高了整体地基的稳定性，缓解沉降现象，路面层为防水材料的同时还设有排水设施和多个防水层，解决因为过多水分导致的地基松弛现象，提高路基的整体稳定性和耐用性，保证了行车安全。保证了行车安全。保证了行车安全。

【技术实现步骤摘要】
一种公路路基防沉降结构


[0001]本技术涉及公路路基结构
，具体是指一种公路路基防沉降结构。

技术介绍

[0002]路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基应具有足够的坚固性、稳定性和耐久性，现阶段的路基会由于长时间的使用，水分进入地基，导致土壤松动，最终形成地面沉降的现象。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是解决以上技术缺陷，提供一种公路路基防沉降结构，有效缓解外界因素导致的公路下沉现状。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种公路路基防沉降结构，包括复合地基，所述复合地基的内部设有夯土层，所述夯土层顶端位于复合地基内部设有第一胶料层，所述夯土层与第一胶料层之间设有沉降板，所述第一胶料层的顶端位于复合地基内部设有聚酯胎层，所述聚酯胎层顶端位于复合地基内部设有第二胶料层，所述第二胶料层顶端位于复合地基内部设有沙粒层，所述沙粒顶端位于复合地基内部设有路面层。
[0005]本技术与现有技术相比的优点在于：在实际使用时，复合地本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路路基防沉降结构，包括复合地基(1)，其特征在于：所述复合地基(1)的内部设有夯土层(2)，所述夯土层(2)顶端位于复合地基(1)内部设有第一胶料层(3)，所述夯土层(2)与第一胶料层(3)之间设有沉降板(4)，所述第一胶料层(3)的顶端位于复合地基(1)内部设有聚酯胎层(5)，所述聚酯胎层(5)顶端位于复合地基(1)内部设有第二胶料层(6)，所述第二胶料层(6)顶端位于复合地基(1)内部设有沙粒层(7)，所述沙粒层(7)顶端位于复合地基(1)内部设有路面层(8)。2.根据权利要求1所述的一种公路路基防沉降结构，其特征在于：所述路面层(8)底端接...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈春建，李民亮，黄冠淇，姚世增，邓建明，张锋，梁梓妍，梁钜，
申请(专利权)人：广东伟粤路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：