一种承载力强的高压充气杆件制造技术

本实用新型专利技术属于支撑组件相关的技术领域，提供了一种承载力强的高压充气杆件，包括内部贯通的杆件本体，所述杆件本体包括管壁和内胆，所述管壁的内部设置有所述内胆，所述内胆内部设置有充满高压气体的储气腔，所述管壁的两端分别设置有全封闭堵头和充气堵头，所述充气堵头上设置有充气孔，所述内胆靠近所述充气堵头的一端设置有充气嘴。本实用新型专利技术结构简单，能够通过在杆件本体内部设置充满高压气体的内胆，使得能够通过侧壁较薄、重量较轻的的杆件本体提供较高的支撑力和承载力。杆件本体提供较高的支撑力和承载力。杆件本体提供较高的支撑力和承载力。

【技术实现步骤摘要】
一种承载力强的高压充气杆件


[0001]本技术属于支撑组件相关的
，尤其涉及一种承载力强的高压充气杆件。

技术介绍

[0002]杆件多指中纵向尺寸比横向尺寸大或长度方向比垂直于长度方向的方向大的多的构件，例如房屋中的梁、柱等构件一般都被抽象为杆件，杆件的形状和尺寸可由横截面和轴线两个主要几何元素来描述，横截面是指与杆长方向垂直的截面，轴线是各横截面中心的连线，横截面与杆轴线是互相垂直的，轴线为直线、横截面相同的杆称为等截面直杆，建筑力学、材料力学主要研究等截面直杆，横截面的大小沿轴线变化的杆件则称为变截面杆，只受两个集中力作用而平衡的杆件称为二力杆。
[0003]其中现有等截面直杆用于路灯杆或防撞梁使用时，常设置为内部中空的中空杆体，主要为支撑或防护用，具体在作为路灯杆或防撞梁使用时，为了保证杆件的支撑力度，多将杆件的管壁多由四毫米厚的钢材制作，使得该种杆件的重量普遍较重，不便于搬运。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种承载力强的高压充气杆件，用以解决现有技术中存在的上述问题。
[0005]本技术实施例提供一种承载力强的高压充气杆件，包括内部贯通的杆件本体，所述杆件本体包括管壁和内胆，所述管壁的内部设置有所述内胆，所述内胆内部设置有充满高压气体的储气腔，所述管壁的两端分别设置有全封闭堵头和充气堵头，所述充气堵头上设置有充气孔，所述内胆靠近所述充气堵头的一端设置有充气嘴。
[0006]上述技术方案中，通过在杆件本体的管壁内部设置内胆，由于内胆的内部充满高压气体，因此内胆能够为管壁提供向外的支撑力，由此能够有效保证管壁的支撑力度，使得在保持管壁较薄的情况下，也能够保证杆件本体的高支撑度，有效增加了杆件本体的承载力度；由于通过内部充满高压气体的内胆与管壁结合使用，在保证杆件本体支撑力的同时，有效降低了杆件本体自身的重量，使得杆件便于搬运；内胆上设置的充气嘴与充气堵头上的充气孔连通设置，使得能够通过高压充气泵直接为内胆充气，实时保证内胆内部高压气体的充足，该充气嘴可采用现有的高压充气嘴结构，在充气嘴的内部设置单向阀，有效避免高压气体外露。
[0007]进一步地，所述内胆包括塑料片缠绕成管状的气囊。
[0008]上述技术方案中，塑料片沿着管壁的内侧壁缠绕成管状形成气囊，使得塑料片能够与管壁贴合组成杆件本体的侧壁，该塑料片可以采用抗张能力较强的PET组成，有效提高了杆件本体的侧壁的承受高压气体张力的耐受度，保证了杆件本体的安全度。
[0009]进一步地，所述内胆包括塑料与金属复合组成的复合片，所述复合片缠绕成管状的气囊。
[0010]上述技术方案中，塑料与金属复合组成的复合片的耐张力度更强，例如PCT复合片。
[0011]进一步地，所述气囊与所述管壁之间设置有胶片层。
[0012]上述技术方案中，气囊通过塑料片缠绕组成后，贴合在管壁上，再将胶水沿管壁的内侧壁导入杆件本体内部，增加了塑料片与管壁的粘合度，使得塑料片与管壁组合形成杆件本体的侧壁，有效保证了杆件本体的侧壁的坚固度。
[0013]进一步地，所述气囊的厚度为0.2毫米
‑
1毫米。
[0014]进一步地，所述管壁采用不锈钢材质制作。
[0015]进一步地，所述管壁的厚度为0.2毫米
‑
1毫米。
[0016]上述技术方案中，管壁由0.2毫米
‑
1毫米厚的不锈钢材质组成，塑料片的厚度为0.2毫米
‑
1毫米，使得管壁及设置在管壁内部的塑料片的厚度可以设置为1毫米以内，即使得杆件本体的侧壁的厚度在1毫米以内，有效在保持杆件本体的支撑力度的同时，减轻了杆件本体的侧壁的厚度，降低了杆件本体自身的重量，便于搬运。
[0017]进一步地，所述充气堵头的中部向外设置有弧形凸起，所述充气嘴设置在所述弧形凸起上，所述充气堵头的外端罩设有活动密封盖，该活动密封盖能够有效避免充气嘴漏气。
[0018]进一步地，所述充气堵头和所述全封闭堵头点焊式焊接在所述管壁的两端。
[0019]综上所述，本技术提供一种承载力强的高压充气杆件，结构简单合理，通过在杆件本体的内部设置内胆，即将管壁套设在内胆外层，且在内胆内部充满高压气体，有效提高了杆件本体的承载力和支撑力，且由于通过高压气体自身向外的张力提供支撑力，所以可以减小杆件本体的侧壁的厚度，而不影响杆件本体的支撑力，以此有效减小了杆件本体自身的重量，便于搬运。
附图说明
[0020]图1为本技术的实施例的承载力强的高压充气杆件的结构示意图；
[0021]图2为本技术的实施例的承载力强的高压充气杆件的拆分结构示意图；
[0022]图3为本技术基于图1的实施例的承载力强的高压充气杆件的透视结构示意图。
[0023]其中，附图中的附图标记所对应的名称为:101、管壁；102、内胆；103、储气腔；104、全封闭堵头；105、充气堵头；106、充气孔；107、充气嘴；108、气囊；109、胶片层；110、弧形凸起。
具体实施方式
[0024]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将结合附图和实施例或现有技术的描述对本技术作简单地介绍，显而易见地，下面关于附图结构的描述仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在此需要说明的是，对于这些实施例方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。
[0025]以下结合图1至图3对技术进行进一步的说明。
[0026]实施例1：
[0027]参照图1和图2所示，本实施例第一方面提供一种承载力强的高压充气杆件，包括内部贯通的杆件本体，所述杆件本体包括管壁101和内胆102，所述管壁101的内部设置有所述内胆102，所述内胆102内部设置有充满高压气体的储气腔103，所述管壁101的两端分别设置有全封闭堵头104和充气堵头105，所述充气堵头105上设置有充气孔106，所述内胆102靠近所述充气堵头105的一端设置有充气嘴107。
[0028]上述实施例通过在杆件本体的管壁101内部设置内胆102，由于内胆102的内部充满高压气体，因此内胆102能够为管壁101提供向外的支撑力，由此能够有效保证管壁101的支撑力度，使得在保持管壁101较薄的情况下，也能够保证杆件本体的高支撑度，有效增加了杆件本体的承载力度；由于通过内部充满高压气体的内胆102与管壁101结合使用，在保证杆件本体支撑力的同时，有效降低了杆件本体自身的重量，使得杆件便于搬运；内胆102上设置的充气嘴107与充气堵头105上的充气孔106连通设置，使得能够通过高压充气泵直接为内胆102充气，实时保证内胆102内部高压气体的充足，该充气嘴107可采用现有的高压充气嘴107结构，在充气嘴107的内部设置单向阀，有效避免高压气体外露。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种承载力强的高压充气杆件，包括杆件本体，其特征在于，所述杆件本体包括管壁和内胆，所述管壁的内部设置有所述内胆，所述内胆内部设置有充满高压气体的储气腔，所述管壁的两端分别设置有全封闭堵头和充气堵头，所述充气堵头上设置有充气孔，所述内胆靠近所述充气堵头的一端设置有充气嘴。2.根据权利要求1所述的承载力强的高压充气杆件，其特征在于，所述内胆包括塑料片缠绕成管状的气囊。3.根据权利要求1所述的承载力强的高压充气杆件，其特征在于，所述内胆包括塑料与金属复合组成的复合片，所述复合片缠绕成管状的气囊。4.根据权利要求2或3所述的承载力强的高压充气杆件，其特征在于，所述气囊与所述管壁之间设置有胶片层。5.根据权利要求2或3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱冬东，
申请(专利权)人：朱冬东，
类型：新型
国别省市：