一种具有自润滑功能的滑块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有自润滑功能的滑块，涉及导轨滑块技术领域，为解决现有导轨滑块，因为长时间使用下滑块与导轨接触面磨损严重，造成滑块的使用寿命缩短的问题。所述滑块的下端设置有滑轨连接板，所述滑轨连接板的内侧两端均设置有传动钢珠，所述滑轨连接板与传动钢珠卡槽滚珠连接，所述滑块的内部两侧均设置有输油管，所述滑块的两侧均设置有密封塞，每个所述输油管的一端均设置有储油仓，所述储油仓的下端设置有润滑油输出管，所述滑块的下端面设置有电池盖，所述电池盖的上方设置有可更换电源。有可更换电源。有可更换电源。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自润滑功能的滑块


[0001]本技术涉及导轨滑块
，具体为一种具有自润滑功能的滑块。

技术介绍

[0002]在传统导轨滑块装置中，如申请号：202122139446.0；名为：双轴心导轨滑块锁紧装置。该装置包括：双轴滑轨，所述双轴滑轨上固定连接有两个滑轴，所述双轴滑轨的底部滑动连接有导轨滑块，所述导轨滑块的顶部转动连接有与两个滑轴配合的滑轮组，所述导轨滑块上开设有缠绕孔、滑孔、通孔和螺纹孔，所述滑孔通过通孔与缠绕孔连通，所述螺纹孔贯穿缠绕孔，通过设置缠绕孔、滑孔、通孔、螺纹孔、锁芯、弹性件、螺杆、拉绳和锁槽组的相互配合，实现了通过转动螺杆，螺杆将缠绕在螺杆上的拉绳放开，锁芯在弹性件的弹力作用下移动直至与锁槽组配合，完成锁紧导轨滑块的目的，有效提高了对导轨滑块的锁紧效果，提高实用性。
[0003]但是，该导轨滑块，因为长时间使用下滑块与导轨接触面磨损严重，造成滑块的使用寿命缩短的问题；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种具有自润滑功能的滑块。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有自润滑功能的滑块，以解决上述
技术介绍
中提出的现有导轨滑块，因为长时间使用下滑块与导轨接触面磨损严重，造成滑块的使用寿命缩短的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有自润滑功能的滑块，包括滑块，所述滑块的下端设置有滑轨连接板，且滑轨连接板与滑块焊接连接，所述滑轨连接板的内侧两端均设置有传动钢珠，所述滑轨连接板与传动钢珠卡槽滚珠连接，所述滑块的内部两侧均设置有输油管，所述滑块的两侧均设置有密封塞，且密封塞与输油管密封连接，每个所述输油管的一端均设置有储油仓，且储油仓与输油管管道连接，所述储油仓的下端设置有润滑油输出管，且润滑油输出管与储油仓管道连接，所述滑块的下端面设置有电池盖，且电池盖与滑块螺纹固定连接，所述电池盖的上方设置有可更换电源。
[0006]优选的，每个所述储油仓的一侧均设置有刻度油量管，且刻度油量管与输油管管道连接，所述刻度油量管与储油仓之间设置有连通管，且连通管与刻度油量管、储油仓管道连接。
[0007]优选的，每个所述刻度油量管的外侧均设置有透明玻璃观察板，且透明玻璃观察板与滑块胶黏连接，所述刻度油量管的外侧设置有油位刻度。
[0008]优选的，所述电池盖的下端设置有盖门旋钮，且盖门旋钮与电池盖一体成型设置。
[0009]优选的，所述润滑油输出管与传动钢珠之间设置有电磁阀，且电磁阀与润滑油输出管、传动钢珠管道连接。
[0010]优选的，所述储油仓的外侧设置有电热层，且电热层与可更换电源电性连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过输油管、密封塞、储油仓、电热层、润滑油输出管、电磁阀、电池盖、可更换电源、盖门旋钮的设置，先将密封塞打开，将润滑油导入输油管，输油管内的润滑油流入储油仓存储，之后电磁阀会定期开启润滑油输出管，使得储油仓内的润滑油向下流入传动钢珠与滑轨连接板之间的缝隙，实现了定期润滑给油的功能，极大提高了装置的使用寿命和滑轨使用安全性，降低维护成本，而电热层可为储油仓的外壁进行加热，防止严寒使用环境下润滑油凝结堵塞管道。
[0013]2、通过刻度油量管、连通管、透明玻璃观察板、油位刻度的设置，润滑油导入储油仓内时，润滑油会穿过连通管填充刻度油量管的内部，由于润滑油的流动性使得刻度油量管与储油仓能够保持一致的油位，使得工作人员能够清晰地透过透明玻璃观察板观察到刻度油量管的油位变化，从而方便为储油仓进行填油补油操作。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的电池盖仰视结构示意图；
[0016]图3为本技术的A处局部放大图；
[0017]图中：1、滑块；2、滑轨连接板；3、传动钢珠；4、输油管；5、密封塞；6、储油仓；7、刻度油量管；8、连通管；9、透明玻璃观察板；10、电热层；11、润滑油输出管；12、电磁阀；13、电池盖；14、可更换电源；15、盖门旋钮；16、油位刻度。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种具有自润滑功能的滑块，包括滑块1，滑块1的下端设置有滑轨连接板2，且滑轨连接板2与滑块1焊接连接，滑轨连接板2的内侧两端均设置有传动钢珠3，滑轨连接板2与传动钢珠3卡槽滚珠连接，滑块1的内部两侧均设置有输油管4，滑块1的两侧均设置有密封塞5，且密封塞5与输油管4密封连接，每个输油管4的一端均设置有储油仓6，且储油仓6与输油管4管道连接，储油仓6的下端设置有润滑油输出管11，且润滑油输出管11与储油仓6管道连接，滑块1的下端面设置有电池盖13，且电池盖13与滑块1螺纹固定连接，电池盖13的上方设置有可更换电源14。
[0020]进一步，每个储油仓6的一侧均设置有刻度油量管7，且刻度油量管7与输油管4管道连接，刻度油量管7与储油仓6之间设置有连通管8，且连通管8与刻度油量管7、储油仓6管道连接，润滑油导入储油仓6内时，润滑油会穿过连通管8填充刻度油量管7的内部，由于润滑油的流动性使得刻度油量管7与储油仓6能够保持一致的油位，使得工作人员能够清晰地透过透明玻璃观察板9观察到刻度油量管7的油位变化，从而方便为储油仓6进行填油补油操作。
[0021]进一步，每个刻度油量管7的外侧均设置有透明玻璃观察板9，且透明玻璃观察板9与滑块1胶黏连接，刻度油量管7的外侧设置有油位刻度16，透明玻璃观察板9便于油位的观
察。
[0022]进一步，电池盖13的下端设置有盖门旋钮15，且盖门旋钮15与电池盖13一体成型设置，盖门旋钮15方便可更换电源14的更换。
[0023]进一步，润滑油输出管11与传动钢珠3之间设置有电磁阀12，且电磁阀12与润滑油输出管11、传动钢珠3管道连接，电磁阀12用以控制给油的开关。
[0024]进一步，储油仓6的外侧设置有电热层10，且电热层10与可更换电源14电性连接，电热层10可为储油仓6的外壁进行加热，防止严寒使用环境下润滑油凝结堵塞管道。
[0025]工作原理：使用时，先将密封塞5打开，将润滑油导入输油管4，输油管4内的润滑油流入储油仓6存储，之后电磁阀12会定期开启润滑油输出管11，使得储油仓6内的润滑油向下流入传动钢珠3与滑轨连接板2之间的缝隙，实现了定期润滑给油的功能，极大提高了装置的使用寿命和滑轨使用安全性，降低维护成本，而电热层10可为储油仓6的外壁进行加热，防止严寒使用环境下润滑油凝结堵塞管道，润滑油导入储油仓6内时，润滑油会穿过连通管8填充刻度油量管7的内部，由于润滑油的流动性使得刻度油量管7与储油仓6能够保本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有自润滑功能的滑块，包括滑块(1)，其特征在于：所述滑块(1)的下端设置有滑轨连接板(2)，且滑轨连接板(2)与滑块(1)焊接连接，所述滑轨连接板(2)的内侧两端均设置有传动钢珠(3)，所述滑轨连接板(2)与传动钢珠(3)卡槽滚珠连接，所述滑块(1)的内部两侧均设置有输油管(4)，所述滑块(1)的两侧均设置有密封塞(5)，且密封塞(5)与输油管(4)密封连接，每个所述输油管(4)的一端均设置有储油仓(6)，且储油仓(6)与输油管(4)管道连接，所述储油仓(6)的下端设置有润滑油输出管(11)，且润滑油输出管(11)与储油仓(6)管道连接，所述滑块(1)的下端面设置有电池盖(13)，且电池盖(13)与滑块(1)螺纹固定连接，所述电池盖(13)的上方设置有可更换电源(14)。2.根据权利要求1所述的一种具有自润滑功能的滑块，其特征在于：每个所述储油仓(6)的一侧均设置有刻度油量管(7)，且刻度油量管(7)与输油管(4)管道连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴文建，邓焘，郑冲，
申请(专利权)人：苏州锦瑞泓工程科技有限公司，
类型：新型
国别省市：