【技术实现步骤摘要】
一种用于双壁燃气管的弹性支架
[0001]本技术涉及船用柴油机管件的制造,具体涉及一种用于双壁燃气管的弹性支架,属于柴油机制造
技术介绍
[0002]随着全球自然环境的日益恶化和人们环保意识的逐渐加强,控制大气污染及温室气体排放的要求日益强烈,船用双燃料发动机已成为船舶发动机技术的一个重要发展方向。双燃料主机中的燃气管件通常全部采用双壁结构,双壁燃气管由外层的外管和内层的内管组成,外管与内管之间为中空的夹层。为了防止内管因过长而变形,中间的夹层内需要安装支撑,以保证内管与外管的隔离,并且达到间隔均匀。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是,克服现有技术的不足,提供一种结构简单、安装便捷的用于双壁燃气管的弹性支架,达到降低成本、提高作业效率的目的。
[0004]基于上述目的,本技术提供的技术方案如下:
[0005]一种用于双壁燃气管的弹性支架,安装于所述双壁燃气管的外管与内管之间的夹层中,其特征在于:所述的弹性支架包括支架本体和两个固定环,所述支架本体为圆环状构件,依靠本身 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于双壁燃气管的弹性支架,安装于所述双壁燃气管的外管与内管之间的夹层中,其特征在于:所述的弹性支架包括支架本体和两个固定环,所述支架本体为圆环状构件,依靠本身的弹力紧密地箍置于所述内管的外周,所述支架本体上沿径向开设有用于产生弹性和调节该支架本体的内径和外径的缺口,该支架本体的外周与所述外管的内壁紧密贴合,所述两个固定环为短圆筒件,分别套置且焊固于所述支架本体两侧的内管的外周,从而将该支架本体夹置于中间,以对所述支架本体的轴向位置进行定位。2.如权利要求1所述的用于双壁燃气管的弹性支架,其特征在于:所述的缺口的宽度为10mm。3.如权利要求1所述的用于双壁燃气管的弹性支架,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:毛瞻,王猛,孙嘉泽,万仁梁,
申请(专利权)人:上海中船三井造船柴油机有限公司,
类型:新型
国别省市:
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