一种市政道路施工用注浆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政道路施工用注浆装置包括底板，底板的顶部外壁上开有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有滑块，滑块的顶部外壁上一体成型有限位板，且限位板位于底板的顶部外壁上，滑块的内部设置有注浆管，且注浆管的顶端通过螺钉安装有输料电机，输料电机输出端键连接有第一传动杆，且第一传动杆位于注浆管的内部，第一传动杆的一侧外壁上焊接有输送桨；通过设置的滑槽、输送桨和限位槽，滑块能够在滑槽内部进行移动，进而能够在使用的过程中方便工作人员对注浆管的位置进行调节，而输送桨能够在使用的过程中帮助注浆管内部的原料移动，一方面能够使注浆管出桨更加的线性和均匀，另一方面能够减少浆液在注浆管内部堵塞的情况发生的概率。情况发生的概率。情况发生的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工用注浆装置


[0001]本技术属于注浆装置
，具体涉及一种市政道路施工用注浆装置。

技术介绍

[0002]在市政道路的建设过程中，通常会用到注浆装置，注浆装置是用适当的方法将某些能固化的浆液注入道路的裂缝或孔隙中，通过置换、充填、挤压等方式以改善其物理力学性质的方法，注浆技术可分为静压注浆和高压喷射注浆两大类但是根据浆液对土体的作用机理、地质条件注浆压力、浆液的运动形式以及替代方式等，又可将注浆技术划分为渗透注浆、劈裂注浆、压密注浆和喷射注浆四类。
[0003]目前的市政道路施工用注浆装置，在使用的过程中容易出现由于浆液流动不够线性和均匀而导致对道路的注浆效果差的问题，为此我们提出一种市政道路施工用注浆装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种市政道路施工用注浆装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种市政道路施工用注浆装置：包括底板，所述底板的顶部外壁上开有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶部外壁上一体成型有限位板，且限位板位于底板的顶部外壁上，所述滑块的内部设置有注浆管，且注浆管的顶端通过螺钉安装有输料电机，所述输料电机输出端键连接有第一传动杆，且第一传动杆位于注浆管的内部，所述第一传动杆的一侧外壁上焊接有输送桨，所述注浆管的底端螺纹连接有注浆头，所述底板的一侧外壁上开有限位槽，且限位槽的内部插接有固定螺栓，所述固定螺栓螺纹连接在滑块的一侧外壁上。
[0006]优选的，所述底板的顶部外壁上通过螺栓安装有搅拌罐和吸浆泵，且吸浆泵通过管道与搅拌罐相连接。
[0007]优选的，所述吸浆泵的输出端螺纹连接有连接管，且连接管远离吸浆泵的一端与注浆管相贯通。
[0008]优选的，所述搅拌罐的顶部外壁上螺纹连接有顶盖，且顶盖的顶部外壁靠近中心处通过螺栓安装有搅拌电机。
[0009]优选的，所述搅拌电机输出端键连接有第二传动杆，且第二传动杆的一侧外壁上焊接有若干个搅拌桨。
[0010]优选的，所述底板的底部外壁靠近四角处均通过螺栓安装有轮架，且轮架的内部通过轴承转动连接有行走轮。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.本技术通过设置的滑槽、输送桨和限位槽，滑块能够在滑槽内部进行移动，进而能够在使用的过程中方便工作人员对注浆管的位置进行调节，而输送桨能够在使用的
过程中帮助注浆管内部的原料移动，一方面能够使注浆管出桨更加的线性和均匀，提高了注浆的质量，另一方面能够减少浆液在注浆管内部堵塞的情况发生的概率。
[0013]2.本技术通过设置的搅拌电机和搅拌桨，能够在使用的过程中对搅拌罐内部的浆料起到搅拌的作用，即能够使搅拌罐内部的原料混合更加均匀，又能够防止浆料在搅拌罐的内部发生凝固。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的注浆管的侧面结构剖视图；
[0016]图3为本技术的搅拌罐的侧面结构剖视图；
[0017]图中：1、底板；2、滑槽；3、滑块；4、限位板；5、注浆管；6、输料电机；7、第一传动杆；8、输送桨；9、注浆头；10、限位槽；11、固定螺栓；12、搅拌罐；13、顶盖；14、搅拌电机；15、吸浆泵；16、连接管；17、轮架；18、行走轮；19、第二传动杆；20、搅拌桨。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例一：
[0020]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种市政道路施工用注浆装置包括底板1，底板1的顶部外壁上开有滑槽2，且滑槽2的内部滑动连接有滑块3，滑块3的顶部外壁上一体成型有限位板4，且限位板4位于底板1的顶部外壁上，滑块3的内部设置有注浆管5，且注浆管5的顶端通过螺钉安装有输料电机6，输料电机6型号优选为Y2
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6，输料电机6输出端键连接有第一传动杆7，且第一传动杆7位于注浆管5的内部，第一传动杆7的一侧外壁上焊接有输送桨8，注浆管5的底端螺纹连接有注浆头9，底板1的一侧外壁上开有限位槽10，限位槽10和滑块3用于方便工作人员对注浆罐5的位置进行调节，且限位槽10的内部插接有固定螺栓11，固定螺栓11螺纹连接在滑块3的一侧外壁上，固定螺栓11用于对滑块3的位置进行固定。
[0021]从上述描述可知，本技术具有以下有益效果：通过设置的滑槽2、输送桨8和限位槽10，滑块3能够在滑槽2内部进行移动，进而能够在使用的过程中方便工作人员对注浆管5的位置进行调节，而输送桨8能够在使用的过程中帮助注浆管5内部的原料移动，一方面能够使注浆管5出浆更加的线性和均匀，另一方面能够减少浆液在注浆管5内部堵塞的情况发生的概率。
[0022]实施例二：
[0023]请参阅图1至图3所示，在实施例一的基础上，本技术提供一种技术方案：底板1的顶部外壁上通过螺栓安装有搅拌罐12和吸浆泵15，吸浆泵15型号优选为50ZW20
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35，且吸浆泵15通过管道与搅拌罐12相连接；吸浆泵15的输出端螺纹连接有连接管16，且连接管16远离吸浆泵15的一端与注浆管5相贯通；搅拌罐12的顶部外壁上螺纹连接有顶盖13，且顶
盖13的顶部外壁靠近中心处通过螺栓安装有搅拌电机14，搅拌电机14型号优选为Y2
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6；搅拌电机14输出端键连接有第二传动杆19，且第二传动杆19的一侧外壁上焊接有若干个搅拌桨20。
[0024]进一步地，可参阅图1，底板1的底部外壁靠近四角处均通过螺栓安装有轮架17，且轮架17的内部通过轴承转动连接有行走轮18，行走轮18用于在使用的过程中方便工作人员对该装置进行移动。
[0025]采用上述技术方案，通过设置的搅拌电机14和搅拌桨20，能够在使用的过程中对搅拌罐12内部的浆料起到搅拌的作用，即能够使搅拌罐12内部的原料混合更加均匀，又能够防止浆料在搅拌罐12的内部发生凝固。
[0026]本技术的工作原理及使用流程：在使用的过程中，通过搅拌电机14输出端转动进而能够带动第二传动杆19进行转动，进而能够带动搅拌桨20进行转动，在搅拌桨20转动的过程中进而能够对搅拌罐12内部的浆料起到搅拌的作用，能够使搅拌罐12内部的浆料混合更加的均匀并且能够防止浆料在搅拌罐12的内部凝固；然后通过吸浆泵15产生吸力将搅拌罐12内部的浆料通过连接管16输送到注浆管5的内部，然后通过输料电机6输出端转动进而能够带动第一传动杆7进行转动，第一传动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工用注浆装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部外壁上开有滑槽(2)，且滑槽(2)的内部滑动连接有滑块(3)，所述滑块(3)的顶部外壁上一体成型有限位板(4)，且限位板(4)位于底板(1)的顶部外壁上，所述滑块(3)的内部设置有注浆管(5)，且注浆管(5)的顶端通过螺钉安装有输料电机(6)，所述输料电机(6)输出端键连接有第一传动杆(7)，且第一传动杆(7)位于注浆管(5)的内部，所述第一传动杆(7)的一侧外壁上焊接有输送桨(8)，所述注浆管(5)的底端螺纹连接有注浆头(9)，所述底板(1)的一侧外壁上开有限位槽(10)，且限位槽(10)的内部插接有固定螺栓(11)，所述固定螺栓(11)螺纹连接在滑块(3)的一侧外壁上。2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用注浆装置，其特征在于：所述底板(1)的顶部外壁上通过螺栓安装有搅拌罐(12)和吸浆泵(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛国超，毛国春，毛国梅，刘红，浦勇，杨明建，杨玲，姜英仙，代尚吕，
申请(专利权)人：云南凯达建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：