一种机场助航设备互锁控制柜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机场助航设备互锁控制柜，包括壳体，所述壳体的底部固定连接有安装块，所述壳体的两端铰接有盖板，所述盖板的端部固定连接有翘边。本实用新型专利技术中，拉动连接杆，使得卡杆的端部脱离翘边上开设的卡孔，即可解除对盖板的限制，转动弯杆即可使得弯杆转动到远离翘边，因此即可转动盖板导致壳体内外相通，便于散热，随后将方杆与方槽卡合，松开对盖板的力，使得盖板的内壁与方杆的侧壁抵接，此时的盖板能够保持一定的角度，壳体内外依旧相通，能够散热，工作人员无需手动控制盖板始终保持打开状态，较为方便，操作较为快捷，无需使用螺栓，减轻了工作人员的负担。减轻了工作人员的负担。减轻了工作人员的负担。

【技术实现步骤摘要】
一种机场助航设备互锁控制柜


[0001]本技术涉及控制柜
，尤其涉及一种机场助航设备互锁控制柜。

技术介绍

[0002]控制柜是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，其布置应满足电力系统正常运行的要求，便于检修，不危及人身及周围设备的安全。正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。故障或不正常运行时借助保护电器切断电路或报警。借测量仪表可显示运行中的各种参数，还可对某些电气参数进行调整，对偏离正常工作状态进行提示或发出信号。常用于各发、配、变电所中，控制柜又包括许多种，有电气控制柜、变频控制柜、低压控制柜、高压控制柜、水泵控制柜、电源控制柜、防爆控制柜、电梯控制柜、PLC控制柜、消防控制柜、砖机控制柜等等。
[0003]传统的机场助航用控制柜在运行中产生的热量过多，会出现无法及时散热的情况，需要将控制柜两侧盖板拆开进行散热，但是拆卸的过程较为繁琐，不利于工作人员上手操作。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种机场助航设备互锁控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机场助航设备互锁控制柜，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的底部固定连接有安装块(11)，所述壳体(1)的两端铰接有盖板(2)，所述盖板(2)的端部固定连接有翘边(4)，所述翘边(4)与壳体(1)抵接，所述翘边(4)上开设有卡孔(5)，所述壳体(1)上铰接有弯杆(6)，所述弯杆(6)上贯穿有滑动连接的卡杆(7)，所述卡杆(7)与卡孔(5)卡合，所述卡杆(7)之间固定连接有连接杆(8)，所述卡杆(7)上套设有弹簧(10)，所述弹簧(10)的一端与连接杆(8)固定连接，另一端有弯杆(6)的上表面固定连接，所述壳体(1)上开设有散热...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑玉勇，沙艳，郑玉钱，朱晓娜，
申请(专利权)人：大连汇芯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：