一种发动机缸体用转台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机缸体用转台，包括支座，所述支座上设置有工作台以及驱动工作台转动的电机组件，所述工作台上设置有辊轴输送线，所述辊轴输送线包括若干一号辊和安装一号辊的安装架。还包括设置在辊轴输送线起始端的二号辊，所述二号辊与靠近二号辊的一号辊上均至少滚动套设有两个带卡槽滚轮，所述二号辊上的带卡槽滚轮和一号辊上的带卡槽滚轮通过皮带传动连接，其余所述一号辊上均至少滚动套设有两个平滑滚轮。优点：有效的解决了现有设备在承载发动机缸体后受损严重，使用寿命降低的问题。低的问题。低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机缸体用转台


[0001]本技术涉及移栽设备
，具体为一种发动机缸体用转台。

技术介绍

[0002]在发动机缸体的生产过程中，需要对发动机缸体进行一系列的清洗干燥等工序，在传统的转台应用上，转台上的输送线采用单一的辊轴，由于辊轴的薄壁特性，在承载发动机缸体这类重物时，辊轴受损严重，使得辊轴的使用寿命大幅降低。
[0003]鉴于此，有必要提供一种发动机缸体用转台。

技术实现思路

[0004]本技术提供的一种发动机缸体用转台，有效的解决了现有设备在承载发动机缸体后受损严重，使用寿命降低的问题。
[0005]本技术所采用的技术方案是：
[0006]一种发动机缸体用转台，包括支座，所述支座上设置有工作台以及驱动工作台转动的电机组件，所述工作台上设置有辊轴输送线，所述辊轴输送线包括若干一号辊和安装一号辊的安装架。还包括设置在辊轴输送线起始端的二号辊，所述二号辊与靠近二号辊的一号辊上均至少滚动套设有两个带卡槽滚轮，所述二号辊上的带卡槽滚轮和一号辊上的带卡槽滚轮通过皮带传动连接，其余所述一号辊上均至少滚动套设有两个平滑滚轮。
[0007]进一步的是：还包括用于对缸体进行导向的导向机构，所述导向机构包括设置在安装架上的立柱，连接不同安装架上的立柱的连接柱，所述连接柱上设置有与输送方向平行的导向柱。
[0008]进一步的是：所述连接柱两端设置有角码，所述角码上设置有腰型槽，所述立柱上设置有凹槽，所述角码和立柱通过型材螺丝穿过腰型槽和凹槽可调连接。
[0009]进一步的是：所述导向柱柱身设置有圆角，所述导向柱两端设置为圆锥形。
[0010]进一步的是：还包括限位机构，所述工作台上设置有通孔，所述限位机构包括设置在工作台上且孔径与通孔对应的轴承、设置在支座上的气缸和设置在气缸的输出轴上的限位柱，所述限位柱与轴承滑动连接。
[0011]技术的有益效果：
[0012]1、通过在二号辊上设置平滑滚轮、在一号辊上设置带卡槽滚轮，可以避免发动机缸体直接与一号辊和二号辊接触，增加一号辊和二号辊的使用寿命。同时，设置一号辊，可以使得转台更好的与外部设备对接，便于发动机缸体的接驳。
[0013]2、过设置导向机构，利用导向柱与发动机缸体的弧形槽的配合，可以使得发动机缸体在辊轴输送线上输送时不跑偏，防止发动机缸体与转台发生碰撞。
附图说明
[0014]图1为本申请的实施例所提供的发动机缸体用转台以及发动机缸体的整体示意
图。
[0015]图2为图1的侧视图。
[0016]图3为本申请的实施例所提供的发动机缸体用转台的整体示意图。
[0017]图中标记为：1、支座；2、工作台；3、电机组件；4、辊轴输送线；41、一号辊；42、安装架；5、二号辊；6、带卡槽滚轮；7、平滑滚轮；8、导向机构；81、立柱；82、连接柱；83、导向柱；84、角码；841、腰型槽；811、凹槽；9、限位机构；91、轴承；92、气缸；93、限位柱。
具体实施方式
[0018]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术。但是本专利技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似改进，因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0019]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0020]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0021]如图1、图2所示，本申请的实施例所提供的一种发动机缸体用转台，其结构包括支座1，所述支座1上设置有工作台2以及驱动工作台2转动的电机组件3，所述工作台2上设置有辊轴输送线4，所述辊轴输送线4包括若干一号辊41和用于安装一号辊41的安装架42。还包括设置在辊轴输4送线起始端的二号辊5，所述二号辊5与靠近二号辊5的一号辊41上均至少滚动套设有两个带卡槽滚轮6，所述二号辊5上的带卡槽滚轮6和一号辊41上的带卡槽滚轮6通过皮带传动连接，其余所述一号辊41上均至少滚动套设有两个平滑滚轮7。
[0022]实际使用时，发动机缸体经过一号辊41向二号辊5传送，随后经过另一端一号辊41驶出转台，在此过程中，带卡槽滚轮6和平滑滚轮7直接承受发动机缸体。
[0023]上述设计中，通过在二号辊5上设置平滑滚轮7、在一号辊41上设置带卡槽滚轮6，可以避免发动机缸体直接与一号辊41和二号辊5接触，增加一号辊41和二号辊5的使用寿命。同时，设置一号辊41，可以使得转台更好的与外部设备对接，便于发动机缸体的接驳。
[0024]具体地：如图1和图2所示，还包括用于对缸体进行导向的导向机构8，所述导向机构8包括设置在安装架42上的立柱81，连接不同安装架42上的立柱81的连接柱82，所述连接柱82上设置有与输送方向平行的导向柱83。
[0025]需说明的是，如图2所示，发动机缸体因设计需要在其上端设置有弧形槽。
[0026]实际使用时，在发动机缸体在辊轴输送线4上输送时，导向柱83置于发动机缸体上方的弧形槽内。
[0027]上述设计中，通过设置导向机构8，利用导向柱83与发动机缸体的弧形槽的配合，可以使得发动机缸体在辊轴输送线4上输送时不跑偏，防止发动机缸体与转台发生碰撞。
[0028]具体地：如图1和图3所示，所述连接柱82两端设置有角码84，所述角码84上设置有
腰型槽841，所述立柱81上设置有凹槽811，所述角码84和立柱81通过型材螺丝穿过腰型槽841和凹槽811可调连接。
[0029]实际使用时，通过调节型材螺丝，可以使得连接柱82进行升降。
[0030]上述设计中，通过在腰型槽841和凹槽811内设置型材螺丝，可以有效的实现连接柱82的升降，使得导向机构8便于对不同型号缸体进行导向。
[0031]具体地：如图2所示，所述导向柱83柱身设置有圆角，所述导向柱83两端设置为圆锥形。
[0032]上述设计中，可以使得导向柱83便于进入发动机缸体的弧形槽，同时避免发动机缸体与导向柱83之间的摩擦。
[0033]具体地：如图1所示，还包括限位机构9，所述工作台2上设置有通孔，所角码84述限位机构9包括设置在工作台2上且孔径与通孔对应的轴承91、设置在支座1上的气缸92和设置在气缸92的输出轴上的限位柱93，所述限位柱93与轴承91滑动连接。
[0034]实际使用时，在发动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机缸体用转台，包括支座(1)，所述支座(1)上设置有工作台(2)以及驱动工作台(2)转动的电机组件(3)，所述工作台(2)上设置有辊轴输送线(4)，所述辊轴输送线(4)包括若干一号辊(41)和用于安装一号辊(41)的安装架(42)，其特征在于：还包括设置在辊轴输送线(4)起始端的二号辊(5)，所述二号辊(5)及靠近二号辊(5)的一号辊(41)上均至少滚动套设有两个带卡槽滚轮(6)，所述二号辊(5)上的带卡槽滚轮(6)和一号辊(41)上的带卡槽滚轮(6)皮带传动连接，其余所述一号辊(41)上均至少滚动套设有两个平滑滚轮(7)。2.根据权利要求1所述的发动机缸体用转台，其特征在于：还包括用于对缸体进行导向的导向机构(8)，所述导向机构(8)包括设置在安装架(42)上的立柱(81)，连接不同安装架(42)上的立柱(81)的连接柱(82)，所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧士聪，王盼，
申请(专利权)人：苏州市科索超声波技术有限公司，
类型：新型
国别省市：