一种石屑洒布车制造技术

本发明专利技术公开了一种石屑洒布车，属于市政道路施工技术领域，包括车体和箱体，所述箱体固定安装在车体，且所述箱体的上方开口，所述箱体上开设有出料口，且所述出料口位于车体的尾部，还包括洒布机构，所述洒布机构活动安装在箱体中，所述洒布机构用于洒布箱体中的石屑，本发明专利技术通过升起连接杆，进而使得活动块上升，从而带动密封板上升至离开出料口，从而达到控制出料口的开合效果，通过限位杆插入贯穿孔中，达到固定活动块位置的效果，通过启动电机带动第一锥齿轮转动，进而使得第二锥齿轮和螺纹杆转动，再使得滑块升起带动活动板倾斜，从而达到排出箱体底部的石屑的效果。而达到排出箱体底部的石屑的效果。而达到排出箱体底部的石屑的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种石屑洒布车


[0001]本专利技术涉及市政道路施工
，特别涉及一种石屑洒布车。

技术介绍

[0002]在现有技术中，在市政工程的路面施工时，需要使用石屑洒布车对路面进行石屑洒布，，此时常通过石屑洒布车在施工路面移动，使得车上石屑从车尾部排出落在路面上，从而实现石屑洒布的目的。
[0003]基于上述阐述，在车上箱斗中的石屑排出的过程中，箱斗中的石屑逐渐呈倾斜状，直至靠近排料口的石屑排出后，箱斗中的剩余石屑难以进行排出，此时常通过倾斜箱斗进行剩余石屑的排出，而倾斜箱斗的方式会导致排料口的石屑大量堆积，进而容易堵塞排出口从而影响石屑洒布，因此提出一种石屑洒布车。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种石屑洒布车。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]设计一种石屑洒布车，包括车体和箱体，所述箱体固定安装在车体，且所述箱体的上方开口，所述箱体上开设有出料口，且所述出料口位于车体的尾部，还包括；
[0007]洒布机构，所述洒布机构活动安装在箱体中，所述洒布机构用于洒布箱体中的石屑。
[0008]优选的，所述洒布机构包括转动机构、活动板、滑槽、滑块和螺纹杆，所述滑槽开设在箱体中，所述滑块活动布置在滑槽中、并开设有贯穿螺纹孔，所述螺纹杆转动安装在滑槽中、并通过贯穿螺纹孔与滑块螺纹连接，所述活动板的一端铰接安装在滑块上、另一端活动布置在箱体中，所述转动机构转动安装在箱体中，所述转动机构用于控制螺纹杆的转动。
[0009]优选的，所述转动机构包括电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮和齿轮槽，所述电机固定安装在车体上，所述齿轮槽开设在箱体上，所述第一锥齿轮固定安装在电机的输出轴上，所述第二锥齿轮转动安装在齿轮槽中、并与螺纹杆同轴转动，且所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合。
[0010]优选的，所述箱体上活动安装有开合机构，且所述开合机构布置在出料口的上方，所述开合机构用于控制出料口的开合。
[0011]优选的，所述开合机构包括插槽、密封板、活动块、固定杆、弹簧和贯穿槽，所述插槽开设在箱体中、并与出料口连通，所述密封板的一端插入插槽中、另一端布置在出料口上，所述贯穿槽开设在箱体上、并与插槽连通，所述活动块活动布置在贯穿槽中、并与密封板固定连接，所述固定杆固定安装在贯穿槽中、并贯穿活动块，所述弹簧的一端固定连接在活动块上、另一端固定连接在贯穿槽中，且所述弹簧套设布置在固定杆上。
[0012]优选的，所述箱体上活动安装有限位机构，所述限位机构用于限位活动块的位置。
[0013]优选的，所述限位机构包括连接杆、贯穿孔、安装块和限位杆，所述连接杆固定安
装在活动块上，所述贯穿孔开设在连接杆上，所述安装块固定安装在箱体上，所述限位杆的贯穿插入安装块中。
[0014]优选的，所述活动板远离滑块的一端靠近出料口布置。
[0015]优选的，所述箱体内活动布置有挡板，且所述挡板固定安装在活动板上、并贴合滑槽布置。
[0016]本专利技术提出的一种石屑洒布车，有益效果在于：该石屑洒布车通过升起连接杆，进而使得活动块上升，从而带动密封板上升至离开出料口，从而达到控制出料口的开合效果，通过限位杆插入贯穿孔中，达到固定活动块位置的效果，通过启动电机带动第一锥齿轮转动，进而使得第二锥齿轮和螺纹杆转动，再使得滑块升起带动活动板倾斜，从而达到排出箱体底部的石屑的效果。
附图说明
[0017]图1为本专利技术提出的一种石屑洒布车的等轴测视结构示意图。
[0018]图2为本专利技术提出的一种石屑洒布车的正视剖面结构示意图。
[0019]图3为本专利技术提出的一种石屑洒布车的A部放大结构示意图。
[0020]图4为本专利技术提出的一种石屑洒布车的B部放大结构示意图。
[0021]图5为本专利技术提出的一种石屑洒布车的C部放大结构示意图。
[0022]图6为本专利技术提出的一种石屑洒布车的D部放大结构示意图。
[0023]图中：1车体、2箱体、3洒布机构、31转动机构、311电机、312第一锥齿轮、313第二锥齿轮、314齿轮槽、32活动板、33滑槽、34滑块、35螺纹杆、4开合机构、41插槽、42密封板、43活动块、44固定杆、45弹簧、46贯穿槽、5限位机构、51连接杆、52贯穿孔、53安装块、54限位杆、6倾斜板、7挡板、8出料口。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]实施例1：
[0026]参照图1
‑
6，一种石屑洒布车，包括车体1和箱体2，箱体2固定安装在车体1，且箱体2的上方开口，箱体2用于存放石屑，箱体2上开设有出料口8，且出料口8位于车体1的尾部，出料口8用于排出石屑，箱体2外部一侧固定安装有倾斜板6，且所述倾斜板6位于出料口8的下方，倾斜板6用于引导石屑的排出路径，还包括；
[0027]洒布机构3，洒布机构3活动安装在箱体2中，洒布机构3用于洒布箱体2中的石屑。
[0028]洒布机构3包括转动机构31、活动板32、滑槽33、滑块34和螺纹杆35，滑槽33开设在箱体2中，滑槽33用于提供滑动路径，滑块34活动布置在滑槽33中、并开设有贯穿螺纹孔，滑块34用于在滑槽33中活动，螺纹杆35转动安装在滑槽33中、并通过贯穿螺纹孔与滑块34螺纹连接，螺纹杆35用于转动带动滑块34移动，活动板32的一端铰接安装在滑块34上、另一端活动布置在箱体2中，活动板32用于倾斜排出箱体2中的石屑，转动机构31转动安装在箱体2中，转动机构31用于控制螺纹杆35的转动。
[0029]转动机构31包括电机311、第一锥齿轮312、第二锥齿轮313和齿轮槽314，电机311
固定安装在车体1上，电机311用于提供转动动力，齿轮槽314开设在箱体2上，齿轮槽314用于提供第一锥齿轮312和第二锥齿轮313的放置空间，第一锥齿轮312固定安装在电机311的输出轴上，第二锥齿轮313转动安装在齿轮槽314中、并与螺纹杆35同轴转动，且第二锥齿轮313与第一锥齿轮312啮合。
[0030]活动板32远离滑块34的一端靠近出料口8布置。
[0031]箱体2内活动布置有挡板7，且挡板7固定安装在活动板32上、并贴合滑槽33布置，挡板7用于防止石屑进入滑槽33中。
[0032]工作原理：在使用时，将石屑倒入箱体2中，再启动车体1在施工路段上移动，此时石屑提供出料口8进入倾斜板6上，再均匀落在施工路面上，一端时间后箱体2中的大部分石屑在重力的作用下从出料口8排出后，部分石屑堆积在箱体2中未排出，此时启动电机311转动，带动第一锥齿轮312转动，进而使得啮合的第二锥齿轮313转动，再带动螺纹杆35转动，进而使得滑块34上升，从而带动活动板32的一端上升，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种石屑洒布车，包括车体(1)和箱体(2)，所述箱体(2)固定安装在车体(1)，且所述箱体(2)的上方开口，所述箱体(2)上开设有出料口(8)，且所述出料口(8)位于车体(1)的尾部，其特征在于，还包括；洒布机构(3)，所述洒布机构(3)活动安装在箱体(2)中，所述洒布机构(3)用于洒布箱体(2)中的石屑。2.根据权利要求1所述的石屑洒布车，其特征在于，所述洒布机构(3)包括转动机构(31)、活动板(32)、滑槽(33)、滑块(34)和螺纹杆(35)，所述滑槽(33)开设在箱体(2)中，所述滑块(34)活动布置在滑槽(33)中、并开设有贯穿螺纹孔，所述螺纹杆(35)转动安装在滑槽(33)中、并通过贯穿螺纹孔与滑块(34)螺纹连接，所述活动板(32)的一端铰接安装在滑块(34)上、另一端活动布置在箱体(2)中，所述转动机构(31)转动安装在箱体(2)中，所述转动机构(31)用于控制螺纹杆(35)的转动。3.根据权利要求2所述的石屑洒布车，其特征在于，所述转动机构(31)包括电机(311)、第一锥齿轮(312)、第二锥齿轮(313)和齿轮槽(314)，所述电机(311)固定安装在车体(1)上，所述齿轮槽(314)开设在箱体(2)上，所述第一锥齿轮(312)固定安装在电机(311)的输出轴上，所述第二锥齿轮(313)转动安装在齿轮槽(314)中、并与螺纹杆(35)同轴转动，且所述第二锥齿轮(313)与第一锥齿轮(312)啮合。4.根据权利要求1所述的石屑洒布车，其特征在于，所述箱体(2)上活动安装有开合机构(4)，且所述开合机构(4)布置在出料口(8)的上方，所述开合...

【专利技术属性】
技术研发人员：虞婕，谢毅，黄云涛，
申请(专利权)人：杭州云航建设有限公司，
类型：发明
国别省市：