一种公路限高装置制造方法及图纸

本申请公开了一种公路限高装置，具体涉及公路限高杆技术领域，本申请包括限高柱，限高柱的外表面固定连接有限高杆，限高柱的外表面设置有高宽调节装置，所属高宽调节装置包括第一螺纹杆，第一螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹筒，螺纹筒的外表面固定连接有推杆，限高柱的外表面固定连接有限高柱，限高柱的外表面与第一螺纹杆的外表面固定连接，限高柱的外表面固定连接有限高杆，限高杆的外表面与限高柱的外表面固定连接，限高杆的外表面开设有滑槽，限高柱的外表面设置有移动固定装置，移动固定装置包括螺纹圆柱杆，螺纹圆柱杆的外表面螺纹连接有固定环，固定环的外表面固定连接有固定腿。腿。腿。

【技术实现步骤摘要】
一种公路限高装置


[0001]本申请涉及一种公路限高装置，具体涉及公路限高杆


技术介绍

[0002]目前市政工程中为了保证保证道路桥梁的安全，会对大型货车进行限制通行，最简单有效地方法是设置限高装置，限高装置一般应用于桥梁、公路和高架桥等对车辆通行高度进行有效的限制，其作用是防止超高车辆的通行，从而避免对桥梁、隧道等道路的损坏。
[0003]现有技术中在公路上和桥梁上很多限高设施不完善且高度都是固定的不能灵活调节只能按照限高需求路段进行定制，制造成本高，实用性低，从而增加市政工程的成本。
[0004]因此为了使公路限高装置有更高的实用性及灵活性，现有技术研发出了一种可调节高度的限高装置，通过调节限高杆的高度来应对不同的限高需求，但是由于此类装置宽度是固定的，而公路的宽度并非是固定的这就出现了无法满足不同宽度道路的使用需求。

技术实现思路

[0005]本申请为了解决现有技术中无法满足不同宽度道路的使用需求，现有技术研发出了一种可调节高度的限高装置。
[0006]为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：一种公路限高装置，包括限高柱，所述限高柱包括限高柱，所述限高柱的外表面固定连接有限高杆，所述限高柱的外表面设置有高宽调节装置，所述高宽调节装置包括第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外表面与限高柱的外表面固定连接，所述限高柱的外表面设置有移动固定装置，所述移动固定装置包括螺纹圆柱杆。
[0007]上述部件所达到的效果为：通过限高柱对限高装置进行固定，通过限高杆实现限高的目的，通过高宽调节装置可以调节限高装置的宽度和宽度，通过移动固定装置可以使得限高装置可以移动和固定。
[0008]优选的，所述第一螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒的内表面螺纹连接有第二螺纹杆，所述螺纹筒的外表面固定连接有推杆。
[0009]上述部件所达到的效果为：通过推动推杆转动螺纹筒可以使得第一螺纹杆和第二螺纹杆向外伸张或向内收缩实现长短调节的目的。
[0010]优选的，所述第一螺纹杆的外表面与限高柱的外表面固定连接，所述限高柱的外表面固定连接有定位杆，所述定位杆的外表面固定连接有第一限位圆盘，所述定位杆的外表面设置有定位筒，所述定位筒的外表面固定连接有卡口。
[0011]上述部件所达到的效果为：通过将定位筒设置在定位杆的外表面使得限高柱俩边的限高柱在使用过程中高度统一且稳定。
[0012]优选的，所述第一限位圆盘的外表面与定位筒的内表面滑动连接，所述定位筒的外表面与限高柱的外表面固定连接，所述定位杆的外表面与卡口的外表面滑动连接，所述
第一限位圆盘与卡口相适配。
[0013]上述部件所达到的效果为：通过卡口使定位杆可以滑动，通过第一限位圆盘与卡口的卡接可以防止定位杆在滑动的过程中脱离规定的最大范围。
[0014]优选的，所述限高柱的外表面固定连接有活动限高杆，所述活动限高杆与限高杆的内壁滑动连接，所述限高柱的外表面固定连接有圆柱筒，所述圆柱筒的内表面滑动连接有圆柱杆。
[0015]上述部件所达到的效果为：通过活动限高杆在限高杆的内部滑动可以实现整体限高杆长度的调节，通过圆柱筒在圆柱杆的外表面滑动可以规定范围内改变整体的长度。
[0016]优选的：所述螺纹圆柱杆的外表面螺纹连接有固定环，所述螺纹圆柱杆的外表面固定连接有第二限位圆盘，所述螺纹圆柱杆的外表面与圆柱杆的外表面固定连接。
[0017]上述部件所达到的效果为：通过将固定环与螺纹圆柱杆的外表面螺纹连接使得转动固定环可以实现固定环的上升下降，通过第二限位圆盘可以防止固定环旋转过程中脱离规定的范围。
[0018]优选的：所述固定环的外表面固定连接有固定腿，所述固定腿的外表面固定连接有固定块，所述固定块的外表面开设有定位孔，所述第二限位圆盘的外表面固定连接有万向轮。
[0019]上述部件所达到的效果为：通过万向轮可以带动移动固定装置及外表面固定连接部件移动，通过利用定位孔将固定块及固定腿稳固安装在需要的位置。
[0020]综上所述，本申请的有益效果为：
[0021]通过高宽调节装置可以调整限高装置整体的高度和宽度，应对道路限高中遇到的不同情况，通过移动固定装置可以移动限高装置的位置以及固定位置，更方便维护及安装。
附图说明
[0022]图1是本申请限高柱的结构示意图。
[0023]图2是本申请第一螺纹杆的结构示意图。
[0024]图3是本申请活动限高杆的结构示意图。
[0025]图4是本固定腿的结构示意图。
[0026]附图标记说明：
[0027]1、限高柱；2、高宽调节装置；3、移动固定装置；4、限高杆；5、限高柱；21、第一螺纹杆；22、第二螺纹杆；23、推杆；24、螺纹筒；25、定位杆；26、第一限位圆盘；27、卡口；28、定位筒；29、活动限高杆； 210、圆柱杆；211、圆柱筒；31、螺纹圆柱杆；32、固定环；33、固定腿； 34、固定块；35、定位孔；36、万向轮；37、第二限位圆盘。
具体实施方式
[0028]参照图1
‑
4所示，本实施例公开了一种公路限高装置，包括限高柱1 和限高柱5，所述限高柱5的外表面固定连接有限高杆4，限高柱1的外表面设置有高宽调节装置2，高宽调节装置2包括第一螺纹杆21，第一螺纹杆21的外表面螺纹连接有螺纹筒24，螺纹筒24的内表面螺纹连接有第二螺纹杆22，螺纹筒24的外表面固定连接有推杆23，第一螺纹杆21的外表面与限高柱5的外表面固定连接，通过推动推杆23转动螺纹筒24使得第一螺纹杆21、螺纹筒
24和第二螺纹杆22的总体长度发生变化，从而使得限高柱5及限高杆4整体高度的上升和下降。
[0029]参照图2
‑
3所示，本实施方案中：限高柱5的外表面固定连接有定位杆25，定位杆25的外表面固定连接有第一限位圆盘26，定位杆25的外表面设置有定位筒28，定位筒28的外表面固定连接有卡口27，第一限位圆盘26的外表面与定位筒28的内表面滑动连接，通过第一限位圆盘26在定位筒28的内表面滑动可以使得定位杆25可以左右移动调节定位筒28及定位杆25的整体长度，定位筒28的外表面与限高柱5的外表面固定连接，定位杆25的外表面与卡口27的外表面滑动连接，第一限位圆盘26与卡口 27相适配，通过第一限位圆盘26与卡口27可以防止定位杆25在移动时脱离规定的最大范围，限高柱5的外表面固定连接有活动限高杆29，活动限高杆29与限高杆4的内壁滑动连接，限高柱5的外表面固定连接有圆柱筒211，圆柱筒211的内表面滑动连接有圆柱杆210，由于圆柱筒211与圆柱杆210滑动连接使得俩者整体长度可以变化，通过定位杆25、定位筒28、圆柱筒211和圆柱杆210可以同步固定限高柱1左右俩个限高柱5的角度位置。
[0030]参照图2
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4所示，本实施方案中：圆柱杆210和第二螺纹杆22的外表面固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路限高装置，包括两个限高柱(1)，其特征在于：所述限高柱(1)的外表面固定连接有限高杆(4)，所述限高柱(1)的外表面设置有高宽调节装置(2)，所述高宽调节装置(2)包括第一螺纹杆(21)，所述第一螺纹杆(21)的外表面与限高柱(1)的外表面固定连接，所述限高柱(1)的外表面设置有移动固定装置(3)，所述移动固定装置(3)包括螺纹圆柱杆(31)。2.根据权利要求1所述的一种公路限高装置，其特征在于：所述第一螺纹杆(21)的外表面螺纹连接有螺纹筒(24)，所述螺纹筒(24)的内表面螺纹连接有第二螺纹杆(22)，所述螺纹筒(24)的外表面固定连接有推杆(23)。3.根据权利要求2所述的一种公路限高装置，其特征在于：所述第一螺纹杆(21)的外表面与限高柱(1)的外表面固定连接，所述限高柱(1)的外表面固定连接有定位杆(25)，所述定位杆(25)的外表面固定连接有第一限位圆盘(26)，所述定位杆(25)的外表面设置有定位筒(28)，所述定位筒(28)的外表面固定连接有卡口(27)。4.根据权利要求3所述的一种公路限高装置，其特征在于：所述第一限位圆盘(26)的外表...

【专利技术属性】
技术研发人员：李健，
申请(专利权)人：李健，
类型：新型
国别省市：