本发明专利技术涉及电池电解液灌注技术领域，且公开了一种用于新能源汽车的电池液灌注装置，包括灌注装置主体，所述灌注装置主体的底端连接有电子秤托板，所述电子秤托板的顶端连接有电池托盘，所述电池托盘包括与电子秤托板卡接的底板，所述底板的底端滑动连接有L型卡块，所述底板的顶端铰接有顶板，所述顶板的顶端固接有横向定位板和纵向定位板。该种用于新能源汽车的电池液灌注装置，在具有腐蚀性的电解液滴落时会穿过滤网落入废液收集槽中，避免电池底部与电解液接触被腐蚀，在清洗时，将底板取出，随后将顶板打开对废液收集槽内部的电解液进行清洗即可，清洗过程简单方便，在将电池放入电池托盘中时，直接将电池沿顶板推入即可。直接将电池沿顶板推入即可。直接将电池沿顶板推入即可。
【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车的电池液灌注装置
[0001]本专利技术涉及电池电解液灌注
，具体为一种用于新能源汽车的电池液灌注装置。
技术介绍
[0002]新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等，而其中混合动力电动汽车和纯电动汽车的应用最为广泛，而混合动力电动汽车和纯电动汽车都会用到蓄电池。在蓄电池的生产过程中加注稀硫酸电解液是重要工序之一。
[0003]在蓄电池灌注电池液时，注液针嘴有时会滴落部分电解液到电池托盘上，现有的电池托盘大多为栅板结构，腐蚀性较强的电解液在落入电池托盘的底部后会腐蚀电池托盘底端的电子秤托板，且由于电池托盘是栅板结构，因此电解液滴落后难以清洗，很容易造成设备被腐蚀损坏。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于新能源汽车的电池液灌注装置，解决了
技术介绍
提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于新能源汽车的电池液灌注装置，包括灌注装置主体，所述灌注装置主体的底端连接有电子秤托板，所述电子秤托板的顶端连接有电池托盘，所述电池托盘包括与电子秤托板卡接的底板，所述底板的底端滑动连接有L型卡块，所述底板的顶端铰接有顶板，所述顶板的顶端固接有横向定位板和纵向定位板。
[0008]优选的，所述底板的前端开设有滑槽，所述底板顶部的前侧开设有有卡槽，所述底板的顶部开设有废液收集槽。<br/>[0009]优选的，所述顶板底端的前侧固接有卡块，所述卡块与卡槽相匹配，所述顶板与废液收集槽相对应的位置固接有滤网。
[0010]优选的，所述L型卡块的顶端管位于滑槽内部，所述L型卡块的一侧固接有定位弹簧，所述定位弹簧的另一端与滑槽固接，所述L型卡块对称设置。
[0011]优选的，所述电子秤托板顶部的前侧开设有L型卡槽，所述L型卡槽与L型卡块相匹配。
[0012]优选的，所述横向定位板位于顶板顶端的背侧，所述纵向定位定位板位于横向定位板前端的两侧，所述纵向定位板远离横向定位板的一端呈弧形向外扩张，所述横向定位板和纵向定位板之间的空间与电池的底端相匹配。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术对比，本专利技术具备以下有益效果：
[0015]1、该种用于新能源汽车的电池液灌注装置，在具有腐蚀性的电解液滴落时会穿过滤网落入废液收集槽中，避免电池底部与电解液接触被腐蚀，在清洗时，将底板取出，随后将顶板打开对废液收集槽内部的电解液进行清洗即可，清洗过程简单方便。
[0016]2、该种用于新能源汽车的电池液灌注装置，在将电池放入电池托盘中时，直接将电池沿顶板推入，推入过程中纵向定位板会引导电池向横向定位板移动，当电池与横向定位板接触时，停止推动，这时注液针嘴会正好与电池顶端的电池液入口对其，方便灌注降低人工对孔的难度。
附图说明
[0017]图1为本专利技术整体的结构示意图；
[0018]图2为本专利技术电池托盘的结构示意图；
[0019]图3为本专利技术电池托盘清洗时的展开结构示意图；
[0020]图4为本专利技术电池托盘的剖视图；
[0021]图5为本专利技术电子秤托板的剖视图。
[0022]图中：1、灌注装置主体；2、电子秤托板；3、电池托盘；4、底板；5、顶板；6、横向定位板；7、纵向定位板；8、L型卡块；9、定位弹簧；201、L型卡槽；401、滑槽；402、卡槽；403、废液收集槽；501、滤网；502、卡块。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]实施例
[0025]请参阅图1
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5，一种用于新能源汽车的电池液灌注装置，包括灌注装置主体1，灌注装置主体1的底端连接有电子秤托板2，电子秤托板2的顶端连接有电池托盘3，电池托盘3包括与电子秤托板2卡接的底板4，底板4的底端滑动连接有L型卡块8，底板4的顶端铰接有顶板5，顶板5的顶端固接有横向定位板6和纵向定位板7；
[0026]如图1直图4所示，底板4的前端开设有滑槽401，底板4顶部的前侧开设有有卡槽402，底板4的顶部开设有废液收集槽403，通过废液收集槽403收集滴落的电池液，避免电池外侧的底部与电池液接触，导致电池外壳被腐蚀损坏，影响电池质量；
[0027]如图1至图4所示，顶板5底端的前侧固接有卡块502，卡块502与卡槽402相匹配，顶板5与废液收集槽403相对应的位置固接有滤网501，通过卡块502与卡槽402相互卡和来对顶板5进行固定，避免顶板5发生移动影响生产进度；
[0028]如图1至和图4所示，L型卡块8的顶端管位于滑槽401内部，L型卡块8的一侧固接有定位弹簧9，定位弹簧9的另一端与滑槽401固接，L型卡块8对称设置，通过定位弹簧9使L型卡块8始终位于滑槽401靠近中间位置的一端，避免在生产过程中L型卡块8因震动等原因发生位移，导致底板4无法固定影响电子秤的称量精度；
[0029]如图1和图5所示，电子秤托板2顶部的前侧开设有L型卡槽201，L型卡槽201与L型卡块8相匹配，通过L型卡槽201固定L型卡块8，避免底板4滑动影响电子秤的称量精度；
[0030]如图1、图2和图4所示，横向定位板6位于顶板5顶端的背侧，纵向定位定位板7位于横向定位板6前端的两侧，纵向定位板7远离横向定位板6的一端呈弧形向外扩张，横向定位板6和纵向定位板7之间的空间与电池的底端相匹配，在放置电池时，直接沿顶板5推动电池，电池会在纵向定位板7的引导下向横向定位板6移动，当电池移动至横向定位板6时停止推动，这时电池顶端的电池液入口会正好与注液针嘴对其，降低人工对其的难度。
[0031]工作原理：将电池放置在顶板5上，随后推动电池使其沿纵向定位板7向横向定位板6移动，直至电池的背侧与横向定位板6接触，这时电池顶端的电池液入口会正好与注液针嘴对其，启动灌注装置主体1，对电池进行灌注，灌注完成后取出电池即可，注液针嘴有时会滴落电池液，这些滴落的电池液会通过滤网501落入废液收集槽403中，不会对其顶端放置的电池外壳产生影响，当需要清理设备时，将L型卡块8向两侧拨动，同时将电池托盘3向上抬起即可取下电池托盘3，随后将顶板5打开，就能对废液收集槽403中的电池液进行处理，清洗完成后将顶板5与底板4重新卡合，然后将L型卡块8向两侧拨动，将L型卡块8与L型卡槽201对其，随后把电池托盘3放置电子秤托板2上，这时松开L型卡块8即可完成安装。
[0032]对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车的电池液灌注装置，包括灌注装置主体，其特征在于，所述灌注装置主体的底端连接有电子秤托板，所述电子秤托板的顶端连接有电池托盘，所述电池托盘包括与电子秤托板卡接的底板，所述底板的底端滑动连接有L型卡块，所述底板的顶端铰接有顶板，所述顶板的顶端固接有横向定位板和纵向定位板。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电池液灌注装置，其特征在于，所述底板的前端开设有滑槽，所述底板顶部的前侧开设有有卡槽，所述底板的顶部开设有废液收集槽。3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的电池液灌注装置，其特征在于，所述顶板底端的前侧固接有卡块，所述卡块与卡槽相匹配，所述顶板与废液收集槽相对应的位置固接...
【专利技术属性】
技术研发人员：史志鹏，
申请(专利权)人：国网山西省电力公司长治供电公司，
类型：发明
国别省市：
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