动车组空调测试系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种动车组空调测试系统，包括上位机和电压电流检测装置；电压电流检测装置包括壳体、控制芯片、天线、三个电流传感器和三个电压传感器；控制芯片位于壳体内部；三个电流传感器位于壳体外部，各个电流传感器均通过各自对应的电流传输电缆与壳体内部的控制芯片连接；三个电压传感器位于壳体外部，各个电压传感器均通过各自对应的电压传输电缆与壳体内部的控制芯片连接；天线位于壳体的外部且通过壳体上的开孔与壳体内部的控制芯片连接，以使控制芯片通过天线与上位机无线连接；上位机还用于与动车组的空调机组连接。本实用新型专利技术能够更方便、更安全、更高效地对标准动车组空调进行测试。准动车组空调进行测试。准动车组空调进行测试。

【技术实现步骤摘要】
动车组空调测试系统


[0001]本技术属于动车组测试
，更具体地说，是涉及一种动车组空调测试系统。

技术介绍

[0002]标准动车组在单车空调试验时，车辆提供给空调机组三相对称电压，三相对称电压通过主电路将电压施加给空调机组中的压缩机、蒸发风机、冷凝风机、废排风机、空调加热器上时，这些三相交流电机绕组或三相负载内流过三相对称电流。空调机组主电路中若出现电源电压异常、相序反向和非单纯三相负载，或者三相交流电机因本身质量、负荷情况及维护保养造成的三相负载不对称等情况，空调机组中的三相交流电机将出现缺项运行、电机反转或者三相对称负载的电流不对称等现象，从而引发空调机组中的三相交流电机或者三相对称负载发热、异常噪声振动，甚至引发烧毁电机的严重事故。
[0003]因此，动车组空调机组中的电压、电流测试是动车组空调试验中的一个关键测试点。然而，现有的动车组空调试验电压、电流测试方法，均需要多人配合测试，由于空调中压柜空间狭小，且布满各种空开、继电器、接触器等设备，多人同时在空调中压柜有限空间里作业，容易造成触电事故。且三相用电设备插头的插针排本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动车组空调测试系统，其特征在于，包括：上位机和电压电流检测装置；所述电压电流检测装置包括壳体、控制芯片、天线、三个电流传感器和三个电压传感器；所述控制芯片位于所述壳体内部；所述三个电流传感器位于所述壳体外部，各个电流传感器均通过各自对应的电流传输电缆与所述壳体内部的控制芯片连接；所述三个电压传感器位于所述壳体外部，各个电压传感器均通过各自对应的电压传输电缆与所述壳体内部的控制芯片连接；所述天线位于所述壳体的外部且通过所述壳体上的开孔与所述壳体内部的控制芯片连接，以使所述控制芯片通过所述天线与所述上位机无线连接；所述上位机还用于与动车组的空调机组连接。2.如权利要求1所述的动车组空调测试系统，其特征在于，所述电压电流检测装置还包括：显示屏；所述壳体上开设有窗口，所述显示屏设置在所述窗口处，且所述显示屏与所述壳体内部的控...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱峰，张健，张召星，张连军，张钰薇，康瑛，陈玲，赵晟恺，李志宏，张国亮，厉永泽，刘超军，夏宏程，卢博超，韩文强，魏晓亮，刘孟杰，金佳宾，
申请(专利权)人：中车唐山机车车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：