一种方便快速拆卸轴承的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轮毂轴承维修技术领域，具体公开了一种方便快速拆卸轴承的装置，包括底板、推轴装置和压毂装置，所述底板上固定设置有立轴，所述推轴装置固定设置在底板上，所述压毂装置与所述立轴滑动连接且位于推轴装置的上方；所述推轴装置包括底座、丝杆和两个滑块，所述底座固定设置在底板上，所述底座的顶部开设有滑槽，两个所述滑块均滑动设置在所述滑槽内，所述丝杆的一端贯穿滑槽且与滑槽转动连接，所述丝杆分别与两个滑块螺纹连接。本实用新型专利技术可调的推轴装置，可对不同轮毂内圈尺寸的轮毂轴承进行脱除，调节方便快速，实现了在紧张的战场环境下，对装甲车损坏的轮毂轴承拆卸，更快的完成轮毂轴承的更换。更快的完成轮毂轴承的更换。更快的完成轮毂轴承的更换。

【技术实现步骤摘要】
一种方便快速拆卸轴承的装置


[0001]本技术涉及轮毂轴承维修
，特别是一种方便快速拆卸轴承的装置。

技术介绍

[0002]军用装甲车是具有装甲防护的各种履带或轮式军用车辆，是装有装甲的军用或警用车辆的统称，轮毂轴承是装甲车的关键零部件之一,它的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导,这就要求它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷，装甲车经常需要在不平整的路面行驶，此时装甲车的轮毂轴承会承受巨大的径向载荷，在突破障碍时也会对轮毂轴承造成冲击；轮毂轴承损坏后，通常会使刹车毂与刹车片异常摩擦使得行车阻力大大增加，严重时还会损坏车轮机构造成轮毂脱落。
[0003]现有技术中，轮毂轴承拆卸装置大多为分体式，在拆卸时还需要临时组装，花费时间；由于轮毂轴承和轮毂内径的尺寸不同，为了解决这一情况，现有的轮毂轴承拆卸装置通常准备多个不同尺寸的备件，在使用时拿出备件一一比对，来找到匹配的备件，进一步耗费了时间，大大阻碍了轮毂轴承的更换速度；而且备件很难和轮毂轴承的内壁完全贴合，如对轮毂轴承施加力量的方向不与轮毂的轴向一致，会导致轮毂内圈损伤。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便快速拆卸轴承的装置，其特征在于：包括底板（1）、推轴装置（2）和压毂装置（3），所述底板（1）上固定设置有立轴（4），所述推轴装置（2）固定设置在底板（1）上，所述压毂装置（3）与所述立轴（4）滑动连接且位于推轴装置（2）的上方；所述推轴装置（2）包括底座（5）、丝杆（6）和两个滑块（7），所述底座（5）固定设置在底板（1）上，所述底座（5）的顶部开设有滑槽（8），两个所述滑块（7）均滑动设置在所述滑槽（8）内，所述丝杆（6）的一端贯穿滑槽（8）且与滑槽（8）转动连接，所述丝杆（6）分别与两个滑块（7）螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种方便快速拆卸轴承的装置，其特征在于：所述滑块（7）的顶部均转动设置有转筒（9）。3.根据权利要求1所述的一种方便快速拆卸轴承的装置，其特征在于：所述压毂装置（3）包括压毂筒（10）、螺纹杆（11）、立杆（12）、螺母（13）、套筒（14）和连板（15），所述套筒（14）滑动套设在所述立轴（4）上，所述压毂筒（10）通过所述连板（15）与套筒（14）固定连接，所述立杆（12）的下端固定设置在所述底座（5）上，所述螺纹杆（11）与压毂筒（10）的顶部滑动连接，所述螺纹杆（11）的上端与所述螺母（13）螺纹连接，所述螺母（13）设置在所述压毂筒（10）的上方，所述螺纹杆（11）的下端开设有圆槽（16），所述立杆（12）的上端设置有与所述圆槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈佳佳，
申请(专利权)人：陈佳佳，
类型：新型
国别省市：