一种疲劳驾驶提醒装置及车辆制造方法及图纸

技术编号:35763329 阅读:13 留言:0更新日期:2022-12-01 13:58
本实用新型专利技术提供了一种疲劳驾驶提醒装置,属于疲劳驾驶领域。其特征在于,包括:检测单元、显示单元和提醒单元,所述检测单元分别与所述显示单元和所述提醒单元通讯连接,其中所述提醒单元包括:光学执行机构,与所述检测单元通讯连接,用以提供光学刺激;声学执行机构,与所述检测单元通讯连接,用以提供声音刺激;气体执行机构,与所述检测单元通讯连接,用以提供气体刺激。本实用新型专利技术通过光学刺激、声音刺激、气体刺激等多种提醒莫模式进行混合刺激,因此能够全方位,多角度的对驾驶员进行刺激,是驾驶员保持清醒,防止因驾驶员疲劳而发生事故。生事故。生事故。

【技术实现步骤摘要】
一种疲劳驾驶提醒装置及车辆


[0001]本技术涉及疲劳驾驶领域,特别是涉及一种疲劳驾驶提醒装置。

技术介绍

[0002]疲劳驾驶是影响行驶安全的一个主要因素,疲劳驾驶是指驾驶人在长时间连续行车后,产生生理机能和心里机能的失调,从而出现驾驶技能下降的现象。引起疲劳的原因是多方面的,如驾驶人睡眠质量差或者不足,道路条件较好导致路面情况单一,疲劳后继续驾驶车辆,会感到困倦瞌睡,四肢无力,注意力不集中,判断力下降,出现动作迟缓或者过早,操作停顿等不安全因素,极易产生道路交通事故。现有的疲劳驾驶提醒方式大多是通过语音提醒或灯光报警,现有得疲劳驾驶方式无法有效的刺激驾驶员使其清醒和兴奋,并安全的驾驶到可以休息的地方。
[0003]该技术的提神功能只有喷射提神气体,而深度疲劳的时候,单一的刺激可能不足以让司机回神头脑清醒。

技术实现思路

[0004]本技术的一个目的是要提供一种疲劳驾驶提醒装置,能够全方位,多角度的对驾驶员进行刺激,是驾驶员保持清醒,防止因驾驶员疲劳而发生事故。
[0005]特别地,本技术提供了一种疲劳驾驶提醒装置,其特征在于,包括:检测单元、显示单元和提醒单元,所述检测单元分别与所述显示单元和所述提醒单元通讯连接,其中所述提醒单元包括:
[0006]光学执行机构,与所述检测单元通讯连接,用以提供光学刺激;
[0007]声学执行机构,与所述检测单元通讯连接,用以提供声音刺激;
[0008]气体执行机构,与所述检测单元通讯连接,用以提供气体刺激。
[0009]进一步地,所述光学执行机构为激光发生器,用以生成预设频率、强度和角度的激光。
[0010]进一步地,所述气体执行机构包括车窗系统,所述车窗系统在所述检测单元检测到所述驾驶员处于疲劳状态且所述处于不下雨天气时,将车辆的车窗打开至最大状态。
[0011]进一步地,所述气体执行机构还包括空调系统,所述空调系统设置成所述驾驶员处于疲劳状态且处于下雨天气时将温度降至预设温度且打开至预设进气量。
[0012]进一步地,所述气体执行机构还包括喷淋系统,所述喷淋系统用以喷射提神气体。
[0013]进一步地,所述声学执行机构包括设置在车内的影音系统,所述影音系统与所述检测单元连接,用以最大音量播放音乐或警示铃声。
[0014]进一步地,所述提醒单元还包括震动机构和电击机构,所述震动机构和所述电击机构设置在方向盘上,且与所述检测单元通讯连接。
[0015]进一步地,所述检测单元包括摄像头和气象单元,所述摄像头用以检测驾驶员状态,所述气象单元用以检测车辆外部天气状况。
[0016]本技术还公开了一种车辆,包括如上述所述的提醒装置。
[0017]本技术通过光学刺激、声音刺激、气体刺激等多种提醒莫模式进行混合刺激,因此能够全方位,多角度的对驾驶员进行刺激,是驾驶员保持清醒,防止因驾驶员疲劳而发生事故。
[0018]根据下文结合附图对本技术具体实施例的详细描述,本领域技术人员将会更加明了本技术的上述以及其他目的、优点和特征。
附图说明
[0019]后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本技术的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
[0020]图1是根据本技术一个实施例的提醒装置结构示意图;
[0021]图中:1

检测单元,2

显示单元,3

提醒单元,30

光学执行机构,31

声学执行机构,32

气体执行机构,321

车窗系统,322

空调系统,323

喷淋系统, 33

震动机构,34

电击机构。
具体实施方式
[0022]图1是根据本技术一个实施例的提醒装置结构示意图。在一个实施例中,如图1所示,一种疲劳驾驶提醒装置,主要包括检测单元1、显示单元2 和提醒单元3。当检测单元1检测到驾驶员处于疲劳状态时,将疲劳信息通过显示单元2显示在中控屏上,同时通过提醒单元3刺激驾驶员,使其消除疲劳,保证驾驶行为的安全性。
[0023]其中,检测单元3主要包括光学执行机构30、声学执行机构31和气体执行机构32,光学执行机构30、声学执行机构31和气体执行机构32都与检测单元通讯连接,用来提供相对应的提醒刺激。
[0024]本实施例中,光学执行机构30主要为一激光发生器,用来生成预设频率、颜色、强度和角度的激光,用来刺激驾驶员的大脑皮层,达到提神效果。声学执行机构31与车内影音系统连接,当检测单元1检测到驾驶员处于疲劳状态时,则控制声学执行机构31,使其以最大的音量来播放音乐或者警示铃声。驾驶员也可以根据自己的喜好来自定义提醒音乐。
[0025]进一步的一个实施例中,气体执行机构32主要包括车窗系统321和空调系统322,当检测机构检测到驾驶员处于疲劳状态时,且外界天气处于非雨雪天气时,则将车辆的车窗自动开至最大送分量,用来刺激驾驶员,使其处于清醒状态;若外界天气处于雨雪状态时,则不开启车窗,而是将空调系统322的温度降至最低温度且打开至最大风量,用来刺激驾驶员,使其处于清醒状态。
[0026]更进一步的一个实施例中,气体执行机构32还包括喷淋系统323,喷淋系统323用于将提神气体喷向驾驶人员的方向,起到提神醒脑的作用。
[0027]在一个实施例中,为了使驾驶员更加直接的保持清醒状态,本技术还在方向盘上设置了震动机构33和电击机构34,震动机构33和电击机构34与检测单元1通讯连接,在接受到检测单元1发出的指令后,震动机构33以特定频率来震动,从而刺激驾驶员,而电击机构34会产生安全低压静电来刺激驾驶员,从而形成一个全方位多角度的提神刺激,使驾
驶员远离疲劳状态,从而保证行车安全。
[0028]本技术还公开了一种车辆,包括如上述所述的提醒装置。
[0029]至此,本领域技术人员应认识到,虽然本文已详尽示出和描述了本技术的多个示例性实施例,但是,在不脱离本技术精神和范围的情况下,仍可根据本技术公开的内容直接确定或推导出符合本技术原理的许多其他变型或修改。因此,本技术的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种疲劳驾驶提醒装置,其特征在于,包括:检测单元、显示单元和提醒单元,所述检测单元分别与所述显示单元和所述提醒单元通讯连接,其中所述提醒单元包括:光学执行机构,与所述检测单元通讯连接,用以提供光学刺激;声学执行机构,与所述检测单元通讯连接,用以提供声音刺激;气体执行机构,与所述检测单元通讯连接,用以提供气体刺激。2.根据权利要求1所述的提醒装置,其特征在于,所述光学执行机构为激光发生器,用以生成预设频率、强度和角度的激光。3.根据权利要求2所述的提醒装置,其特征在于,所述气体执行机构包括车窗系统,所述车窗系统在所述检测单元检测到驾驶员处于疲劳状态且所述处于不下雨天气时,将车辆的车窗打开至最大状态。4.根据权利要求3所述的提醒装置,其特征在于,所述气体执行机构还包括空调系统,所述空调系统设置成所述驾驶员处于疲劳状态且处于下...

【专利技术属性】
技术研发人员:周义人
申请(专利权)人:武汉路特斯汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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