航空接头结构和风粉在线测量装置制造方法及图纸

本公开涉及一种航空接头结构和风粉在线测量装置，航空接头结构包括接头本体和线缆，以及两端分别连接接头本体和线缆的固定件，接头本体与线缆分别固定在固定件的内部；其中，固定件包括可拆卸连接的第一固定板和第二固定板，第一固定板和第二固定板相扣合并形成用于容纳接头本体和线缆的空间，接头本体与线缆设置在第一固定板与第二固定板之间。通过在接头本体和线缆之间加装有固定件，固定件的加装使接头本体和线缆之间的连接更加稳固，提高了连接的稳定性与可靠性，从而减少后续设备运行故障，提高了设备的安全稳定运行。另外，第一固定板与第二固定板上下扣合的连接方式，其构造简单，制作成本低，安装轻便，且方便后续检修维护。护。护。

【技术实现步骤摘要】
航空接头结构和风粉在线测量装置


[0001]本公开涉及固定装置领域，具体地，涉及一种航空接头结构和风粉在线测量装置。

技术介绍

[0002]风粉在线测量装置现场探头采用航空插座接头引出同轴电缆的串联设计，现场探头安装于磨煤机出口的一次风粉垂直或水平管道上，检修维护不便，长时间运行及现场清洁等情况经常导致现场探头线缆接头松动，严重影响设备的安全稳定运行。

技术实现思路

[0003]本公开的目的是提供一种航空接头结构和风粉在线测量装置，以解决现有技术中存在的探头线缆接头松动影响设备的安全稳定运行的问题。
[0004]为了实现上述目的，本公开提供一种航空接头结构，所述航空接头结构包括接头本体和线缆，以及两端分别连接所述接头本体和所述线缆的固定件，所述接头本体与所述线缆分别固定在所述固定件的内部；
[0005]其中，所述固定件包括可拆卸连接的第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板相扣合并形成用于容纳所述接头本体和所述线缆的空间，所述接头本体与所述线缆设置在所述第一固定板与所述第二固定板之间。
[0006]可选地，所述固定件包括用于连接所述接头本体的第一杆段以及用于连接所述线缆的第二杆段，并构造成所述第一杆段的直径大于所述第二杆段的直径的阶梯状。
[0007]可选地，所述第一杆段与所述第二杆段内部分别开有互相联通的凹槽，以容纳所述接头本体与所述线缆，其中，所述第一杆段的凹槽内径与所述接头本体的外径相匹配，所述第二杆段的凹槽内径与所述线缆的外径相匹配。
[0008]可选地，所述第一杆段的端部设置有第一螺纹紧固件，所述第二杆段的端部设置有第二螺纹紧固件，所述第一螺纹紧固件贯穿所述第一固定板和所述第二固定板，所述第二螺纹紧固件贯穿所述第一固定板和所述第二固定板。
[0009]可选地，所述第一螺纹紧固件与所述第二螺纹紧固件的数量均为两个。
[0010]可选地，两个所述第一螺纹紧固件分别位于所述第一杆段的凹槽两侧，两个所述第二螺纹紧固件分别位于所述第二杆段的凹槽两侧。
[0011]可选地，所述第一固定板外表面开有容纳所述第一螺纹紧固件的头部的容纳槽，所述第一螺纹紧固件不高于所述第一固定板的外表面。
[0012]可选地，所述第一固定板上设置有第三紧固件，所述第三紧固件贯穿所述第一固定板并抵顶在所述接头本体上。
[0013]可选地，所述固定件材质为铝。
[0014]根据本公开的再一个方面，还提供一种风粉在线测量装置，该风粉在线测量装置包括根据以上所述的航空接头结构。
[0015]通过上述技术方案，通过在接头本体和线缆之间加装有固定件，固定件的加装使
接头本体和线缆之间的连接更加稳固，改善了原有接头本体与线缆之间易松动的情况，提高了连接的稳定性与可靠性，从而减少后续设备运行故障，提高了设备的安全稳定运行。另外，固定件分为第一固定板与第二固定板上下扣合的连接方式，其构造简单，制作成本低，安装轻便，且方便后续检修维护。
[0016]本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0017]附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：
[0018]图1是根据本公开一种实施例的航空接头结构的主视图。
[0019]图2是根据本公开一种实施例的航空接头结构的俯视图。
[0020]图3是根据本公开一种实施例的航空接头结构的仰视图。
[0021]图4是根据本公开一种实施例的航空接头结构的第一固定板的示意图。
[0022]图5是根据本公开一种实施例的航空接头结构的第二固定板的示意图。
[0023]附图标记说明
[0024]1‑
接头本体；2
‑
线缆；3
‑
固定件；301
‑
第一杆段；302
‑
第二杆段；31
‑
第一固定板；311
‑
容纳槽；32
‑
第二固定板；41
‑
第一螺纹紧固件；42
‑
第二螺纹紧固件；43
‑
第三紧固件。
具体实施方式
[0025]以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。
[0026]在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词“内”“外”是指相应部件轮廓的内和外，使用的术语“第一”、“第二”等词的目的在于区分不同的部件，并不具有顺序性和重要性。此外，在下面的描述中，当涉及到附图时，除非另有解释，不同的附图中相同的附图标记表示相同或相似的要素。
[0027]根据本公开的一种实施方式，提供一种航空接头结构，如图1至图5所示，航空接头结构可以包括接头本体1和线缆2，以及两端分别连接接头本体1和线缆2的固定件3，接头本体1与线缆2分别固定在固定件3的内部。其中，固定件3包括可拆卸连接的第一固定板31和第二固定板32，第一固定板31和第二固定板32相扣合并形成用于容纳接头本体1和线缆2的空间，接头本体1与线缆2设置在第一固定板31与第二固定板32之间。
[0028]通过上述技术方案，通过在接头本体1和线缆2之间加装有固定件3，使接头本体1和线缆2之间的连接更加稳固，改善了原有接头本体1与线缆2之间易松动的情况，提高了连接的稳定性与可靠性，从而减少后续设备运行故障，提高了设备的安全稳定运行。另外，固定件3分为第一固定板31与第二固定板32上下扣合的连接方式，其构造简单，制作成本低，安装轻便，且方便后续检修维护。
[0029]进一步地，如图2所示，固定件3可以包括用于连接接头本体1的第一杆段301以及用于连接线缆2的第二杆段302，并构造成第一杆段301的直径大于第二杆段302的直径的阶梯状。由于线缆2的直径小于接头本体1的直径，第一杆段301的凹槽直径大于第二杆段302的凹槽直径，阶梯状的构造可以在不影响效果的情况下减少用料，同时避免第二杆段302的
用料太多导致的重心偏移。
[0030]进一步地，如图2至图5所示，第一杆段301与第二杆段302内部可以分别开有互相联通的凹槽，以容纳接头本体1与线缆2，其中，第一杆段301的凹槽内径与接头本体1的外径相匹配，第二杆段302的凹槽内径与线缆2的外径相匹配，以方便对接头本体1更好的固定，防止凹槽过大导致的接头本体1松动。
[0031]进一步地，如图1和图2所示，第一杆段301的端部可以设置有第一螺纹紧固件41，第二杆段302的端部可以设置有第二螺纹紧固件42，第一螺纹紧固件41贯穿第一固定板31和第二固定板32，第二螺纹紧固件42贯穿第一固定板31和第二固定板32。第一螺纹紧固件41和第二螺纹紧固件42对第一固定板31和第二固定板32进行锁紧扣合，以对接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空接头结构，其特征在于，所述航空接头结构包括接头本体和线缆，以及两端分别连接所述接头本体和所述线缆的固定件，所述接头本体与所述线缆分别固定在所述固定件的内部；其中，所述固定件包括可拆卸连接的第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板相扣合并形成用于容纳所述接头本体和所述线缆的空间，所述接头本体与所述线缆设置在所述第一固定板与所述第二固定板之间。2.根据权利要求1所述的航空接头结构，其特征在于，所述固定件包括用于连接所述接头本体的第一杆段以及用于连接所述线缆的第二杆段，并构造成所述第一杆段的直径大于所述第二杆段的直径的阶梯状。3.根据权利要求2所述的航空接头结构，其特征在于，所述第一杆段与所述第二杆段内部分别开有互相联通的凹槽，以容纳所述接头本体与所述线缆，其中，所述第一杆段的凹槽内径与所述接头本体的外径相匹配，所述第二杆段的凹槽内径与所述线缆的外径相匹配。4.根据权利要求3所述的航空接头结构，其特征在于，所述第一杆段的端部设置有第一螺纹紧固件，所述第二杆段的端部设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟庆钰，郝伟阳，程庆，张正凯，周锐，陈仲毅，周权，高文魁，庞海迪，
申请(专利权)人：国能神皖安庆发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：