一种用于新能源汽车云母板加工的自动放卷装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于新能源汽车云母板加工的自动放卷装置，包括：装置本体，装置本体上转动设置有顶压头，顶压头的数量至少为两个，两个顶压头对应设置用于顶设在放卷管芯的两端，两个顶压头中至少有一顶压头能够相对于另一顶压头朝第一方向以及第二方向活动，当顶压头朝第一方向活动的状态下，两个顶压头相互靠近，当顶压头朝第二方向活动的状态下，两个顶压头相互远离；旋转驱动件，与至少一顶压头连接，旋转驱动件用于至少带动一顶压头转动；上料机架，与装置本体相对应设置，上料机架上设置有滑轨；卸管机构，活动设置于滑轨上，卸管机构用于装卸所述放卷管芯。本实用新型专利技术可以降低云母纸卷上料的工作强度，提升了工作效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车云母板加工的自动放卷装置


[0001]本技术涉及新能源汽车的云母板加工设备
，尤其涉及一种用于新能源汽车云母板加工的自动放卷装置。

技术介绍

[0002]以锂电池为动力的新能源汽车，在选用锂电芯时不但需要考虑安全性，也需要考虑续航里程和充放电性能。一般来讲，高能量密度和高充放电性能的电芯，通常会有更高的发生热蔓延的风险，现有技术一般采用云母板进行隔热，在云母板的加工过程中需要将多层云母纸进行复合叠加，云母纸一般呈卷设置，其被卷绕在管芯上，在加工过程中需要通过放卷来实现供料，现有的加工过程中需要手动对云母纸卷进行手动上料，其劳动强度大，而且影响加工效率，不利于实现自动化生产。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种用于新能源汽车云母板加工的自动放卷装置，其可以降低云母纸卷上料的工作强度，提升了工作效率。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种用于新能源汽车云母板加工的自动放卷装置，包括：
[0005]装置本体，所述装置本体上转动设置有顶压头，所述顶压头的数量至少为两个，两个所述顶压头对应设置用于顶设在放卷管芯的两端，两个所述顶压头中至少有一顶压头能够相对于另一顶压头朝第一方向以及第二方向活动，当所述顶压头朝第一方向活动的状态下，两个所述顶压头相互靠近，当所述顶压头朝第二方向活动的状态下，两个所述顶压头相互远离；
[0006]旋转驱动件，与至少一顶压头连接，所述旋转驱动件用于至少带动一所述顶压头转动；
[0007]上料机架，与所述装置本体相对应设置，所述上料机架上设置有滑轨；
[0008]卸管机构，活动设置于所述滑轨上，所述卸管机构用于装卸所述放卷管芯。
[0009]作为上述技术方案的优选，所述卸管机构包括卸管支架、活动摆臂以及摆杆驱动件，所述卸管支架活动安装在所述滑轨上以使得所述卸管支架能够朝靠近所述装置本体以及朝远离所述装置本体活动，所述活动摆臂铰接于所述卸管支架，所述摆杆驱动件与所述活动摆臂连接用于驱动所述活动摆臂摆动，所述活动摆臂上具有用于容纳所述放卷管芯的容纳空间。
[0010]作为上述技术方案的优选，所述卸管机构还包括滑移驱动件，所述滑移驱动件与所述卸管支架连接用于驱动所述卸管支架沿所述滑轨移动。
[0011]作为上述技术方案的优选，所述装置本体上沿其长度方向上设置有多个承托支架，所述承托支架用于承托所述放卷管芯。
[0012]作为上述技术方案的优选，所述装置本体上沿其长度方向上设置有滑槽，所述承
托支架活动设置于所述滑槽中。
[0013]作为上述技术方案的优选，所述摆杆驱动件包括第一驱动气缸和第二驱动气缸，所述容纳空间设置于靠近活动摆臂前端的位置，所述第一驱动气缸的活塞端与所述活动摆臂的中部连接，所述第二驱动气缸的活塞端与所述活动摆臂的前端连接。
[0014]作为上述技术方案的优选，所述卸管机构还包括第一安装轴、第二安装轴和第三安装轴，所述活动摆臂的数量至少为两个，所述活动摆臂的后端与所述第一安装轴连接，所述活动摆臂的中部与所述第二安装轴连接，所述活动摆臂的前端与所述第三安装轴的前端连接，所述第一安装轴转动安装在所述卸管支架上，所述第一驱动气缸的缸体铰接于所述卸管支架上，所述第一驱动气缸的活塞端与所述第二安装轴铰接，所述第二驱动气缸的缸体铰接于所述卸管支架上，所述第二驱动气缸的活塞端与所述第三安装轴铰接。
[0015]作为上述技术方案的优选，所述活动摆臂包括直臂段、直臂段的前端具有斜下方延伸的斜臂段，所述斜臂段的前端具有斜向上方延伸的弧形臂，所述斜臂段与所述弧形臂之间为用于容纳放卷管芯的容纳空间。
[0016]作为上述技术方案的优选，所述第二驱动气缸斜向设置。
[0017]作为上述技术方案的优选，所述滑移驱动件为沿所述滑轨的长度方向设置的驱动气缸。
[0018]本技术提供一种用于新能源汽车云母板加工的自动放卷装置，其包括：装置本体、旋转驱动件以及卸管机构，在装置本体上至少具有两个顶压头，两个顶压头中至少有一个顶压头是可以相对于另一个顶压头活动的，并且顶压头为可以转动的，旋转驱动件能够带动两个顶压头中的任一个旋转，在放卷工作的过程中，两个顶压头分别顶压在云母纸卷的放卷管芯的两端，通过旋转驱动件带动顶压头转动进而可以带动云母纸卷旋转以实现自动放卷，当云母纸卷全部放卷完成之后，卸管机构沿滑轨活动至设定位置，顶压头活动使得两个顶压头之间的距离增加，放卷管芯脱离顶压头而转移至卸管机构上，卸管机构重新移动将放卷管芯装卸至工作区域以为的位置，然后将新的云母纸卷装卸至设定位置，顶压头重新顶压在放卷管芯上进行放卷工作，相对于现有的手动装卸方式，其可以降低工作强度，提升了工作效率。
[0019]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本技术的具体实施方式。
附图说明
[0020]图1示出了本技术实施例一种用于新能源汽车云母板加工的自动放卷装置的平面结构示意图；
[0021]图2示出了本技术实施例中装置本体的立体结构示意图；
[0022]图3示出了图2中的A处放大示意图；
[0023]图4示出了本技术实施例中卸管机构的平面结构示意图；
[0024]图5示出了本技术实施例中卸管机构的立体结构示意图；
[0025]图中：101、装置本体；102、滑槽；103、承托支架；104、穿设空间；105、工作机头；106、伸缩杆；107、安装板；108、顶压头；109、旋转驱动件；110、卸管机构；111、滑轨；112、上
料机架；113、滚轮； 114、底座部分；115、凸架；1101、卸管支架；1102、滑移驱动件；1103、直臂段；1104、第一驱动气缸；1105、斜臂段；1106、容纳空间；1107、弧形臂；1108、第二驱动气缸；1110、活动摆臂；1111、第一安装轴； 1112、第二安装轴；1113、连接杆体；1114、第三安装轴。
具体实施方式
[0026]为使本技术的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而非全部实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]参见图1至图5所示，本技术实施例提供了一种用于新能源汽车云母板加工的自动放卷装置，包括：
[0028]装置本体101，装置本体101上转动设置有顶压头108，顶压头108 的数量至少为两个，两个顶压头108对应设置用于顶设在放卷管芯的两端，两个顶压头108中至少有一顶压头108能够相对于另一顶压头108 朝第一方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车云母板加工的自动放卷装置，其特征在于，包括：装置本体，所述装置本体上转动设置有顶压头，所述顶压头的数量至少为两个，两个所述顶压头对应设置用于顶设在放卷管芯的两端，两个所述顶压头中至少有一顶压头能够相对于另一顶压头朝第一方向以及第二方向活动，当所述顶压头朝第一方向活动的状态下，两个所述顶压头相互靠近，当所述顶压头朝第二方向活动的状态下，两个所述顶压头相互远离；旋转驱动件，与至少一顶压头连接，所述旋转驱动件用于至少带动一所述顶压头转动；上料机架，与所述装置本体相对应设置，所述上料机架上设置有滑轨；卸管机构，活动设置于所述滑轨上，所述卸管机构用于装卸所述放卷管芯。2.根据权利要求1所述的自动放卷装置，其特征在于，所述卸管机构包括卸管支架、活动摆臂以及摆杆驱动件，所述卸管支架活动安装在所述滑轨上以使得所述卸管支架能够朝靠近所述装置本体以及朝远离所述装置本体活动，所述活动摆臂铰接于所述卸管支架，所述摆杆驱动件与所述活动摆臂连接用于驱动所述活动摆臂摆动，所述活动摆臂上具有用于容纳所述放卷管芯的容纳空间。3.根据权利要求2所述的自动放卷装置，其特征在于，所述卸管机构还包括滑移驱动件，所述滑移驱动件与所述卸管支架连接用于驱动所述卸管支架沿所述滑轨移动。4.根据权利要求1所述的自动放卷装置，其特征在于，所述装置本体上沿其长度方向上设置有多个承托支架，所述承托支架用于承托所述放卷管芯。5.根据权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员：王欣，叶剑峰，袁玉兵，
申请(专利权)人：宁波卓翔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：