含包胶滚筒的集装器转运桥架制造技术

本实用新型专利技术涉及集装器转运桥架技术领域，特别是涉及含包胶滚筒的集装器转运桥架，包括桥架主体，所述桥架主体表面对称设置有主槽钢，所述主槽钢内皆交叉安装有钢制滚筒与包胶滚筒，所述桥架主体底端表面开设有多组收纳槽，所述收纳槽内壁上开设有转槽，所述转槽内皆转动有转轴，所述转轴底端表面皆设置有万向轮；通过设置的主槽钢、钢制滚筒和包胶滚筒，通过将集装器放置在滚筒上并推动；滑行过程中通过钢制滚筒和包胶滚筒的交叉安装，利用包胶滚筒的摩擦阻力比钢制滚筒的摩擦阻力大的特性，有效减少集装器在转运过程中出现打滑，从而减少集装器因停滞或移动路线偏移带来转运时间的增加，提高了转运的效率。提高了转运的效率。提高了转运的效率。

【技术实现步骤摘要】
含包胶滚筒的集装器转运桥架


[0001]本技术涉及集装器转运桥架
，特别是涉及含包胶滚筒的集装器转运桥架。

技术介绍

[0002]集装器即一种容器或载体，专为飞机设计的集装板和集装箱，而集装器在放入飞机的过程中，由于集装器体积较大，重量较重，需要放置在转运桥架进行转运，现有的集装器转运桥架基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。
[0003]现有的集装器转运桥架在实际使用过程中，以往集装器转运桥架的滚筒全部是由钢管制作，集装器在滚筒上滑行，滚筒表面比较光滑，集装器在上面移动会出现打滑，造成集装器停滞或移动路线偏移，为此我们提出含包胶滚筒的集装器转运桥架。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供含包胶滚筒的集装器转运桥架，通过设置的主槽钢、钢制滚筒和包胶滚筒，通过将集装器放置在滚筒上并推动；滑行过程中通过钢制滚筒和包胶滚筒的交叉安装，利用包胶滚筒的摩擦阻力比钢制滚筒的摩擦阻力大的特性，有效减少集装器在转运过程中出现打滑，从而减少集装器因停滞或移动路线偏移带来转运时间的增加，提高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.含包胶滚筒的集装器转运桥架，包括桥架主体(1)，其特征在于：所述桥架主体(1)表面对称设置有主槽钢(2)，所述主槽钢(2)内皆交叉安装有钢制滚筒(3)与包胶滚筒(4)，所述桥架主体(1)底端表面开设有多组收纳槽(5)，所述收纳槽(5)内壁上开设有转槽(6)，所述转槽(6)内皆转动有转轴(7)，所述转轴(7)底端表面皆设置有万向轮(8)，所述转轴(7)背离主槽钢(2)的一侧桥架主体(1)内皆开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)内皆滑动有滑块(10)，所述滑块(10)中部皆设置有限位杆(11)，所述滑块(10)背离转轴(7)方向的限位杆(11)表面皆缠绕设置有弹簧(12)，所述限位杆(11)对应的转轴(7)表面上皆开设有多组限位槽(13)。2.根据权利要求1所述的含包胶滚筒的集装器转运桥架，其特征在于：所述限位槽(13)设置有六组，六组所述限位槽(13)皆以转轴(7)为圆心环绕开设在转轴(7)表面上，且六...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴仕海，
申请(专利权)人：无锡市航空地面设备有限公司，
类型：新型
国别省市：