本发明专利技术提供了一种支撑密封装置、一种压缩机和一种空调器，其中，支撑密封装置能够支撑转轴，包括：壳体组件，包括容纳腔；多个密封件，套设于转轴，任一密封件与转轴之间留有气密间隙；多个进气通道，设于壳体组件，进气通道与密封件一一对应设置，任一进气通道能够将具有压力的气体通过相应的密封件传输至相应的气密间隙中，以使气密间隙能够阻隔外部气体。通过采用上述结构，可通过转轴与密封件之间的气密间隙对容纳腔进行密封，阻碍外界气体通过气密间隙流入容纳腔，如此，可保证容纳腔与外界之间不会出现气体交换。在支撑密封装置用于压缩机的情况下，可避免压缩机出现泄露，从而达到理论泄漏为0的理想状态。理论泄漏为0的理想状态。理论泄漏为0的理想状态。
【技术实现步骤摘要】
支撑密封装置、压缩机和空调器
[0001]本专利技术属于家用电器设备
，具体而言，涉及一种支撑密封装置、一种压缩机和一种空调器。
技术介绍
[0002]现有技术中的压缩机，通常采用滑动轴承或磁悬浮轴承对转轴进行支撑，但这两种轴承存在温升较高和体积大的问题。而采用了气体轴承的压缩机，则会由于密封性较差而出现泄漏的问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0004]为此，本专利技术的第一个目的在于提出了一种支撑密封装置。
[0005]本专利技术的第二个目的在于提出了一种压缩机。
[0006]本专利技术的第三个目的在于提出了一种空调器。
[0007]为实现上述至少一个目的，根据本专利技术的第一方面，提出了一种支撑密封装置，支撑密封装置能够支撑转轴，支撑密封装置包括：壳体组件，包括容纳腔；多个密封件，套设于转轴，任一密封件与转轴之间留有气密间隙；多个进气通道，设于壳体组件，进气通道与密封件一一对应设置，任一进气通道能够将具有压力的气体通过相应的密封件传输至相应的气密间隙中，以使气密间隙能够阻隔外部气体。
[0008]本申请提出的支撑密封装置，用于配合转轴使用，转轴穿设于支撑密封装置，支撑密封装置能够支撑转轴。具体地，支撑密封装置的两端设有通孔，转轴依次穿过支撑密封装置两端的通孔，以使得支撑密封装置能够支撑转轴。其中，支撑密封装置包括壳体组件，壳体组件包括容纳腔，支撑密封装置两端的通孔与容纳腔连通，转轴穿过两端的通孔，并将至少部分转轴位于容纳腔内。
[0009]进一步地，为了使容纳腔保持密封状态，避免容纳腔与外界出现气体交换，在支撑密封装置中还设置了多个密封件。其中，多个密封件套设于转轴，密封件与转轴之间留有气密间隙，在气密间隙处的气压较高的情况下，可在气密间隙处形成气膜，气膜能够阻值外界气体流经气密间隙，从而起到阻隔外部气体的作用。
[0010]进一步地，为了调整气密间隙处的气压，使气密间隙能够适应不同压力的外部气体，在壳体组件上还设置了多个进气通道，进气通道与密封件一一对应设置。具体地，进气通道的一端与外界连通，另一端与密封件相对设置。任一进气通道与外界连通的一端能够与高压气体源连通，从而可通过进气通道将具有压力的气体传输至相应的密封件，将高压气体作用于密封件。本申请提出的密封件采用多孔材料制成，即高压气体能够通过密封件上的小孔传输至密封件与转轴之间的气密间隙中，以使气密间隙处形成气膜。
[0011]进一步地，进气通道内的气体压力可调，从而可通过调整进气通道内的气压，调整气密间隙处气膜的密封能力，使气膜能够对外界多种压力的气体进行阻隔，使密封件能够
更好地对容纳腔进行密封。
[0012]进一步地，由于转轴与密封件之间的气密间隙中的气压较大，因此气密间隙中的气压能够克服转轴的重力，以对转轴起到一定的支撑作用。并且，由于转轴与密封件之间以气体作为介质，即使在转轴相对于密封件转动的情况下，转轴与密封件之间的摩擦力也会保持在较小的状态。也即，密封件不仅能够对容纳腔起到气密封作用，还能够支撑转轴，并且减小转轴在转动的情况下所产生的摩擦力。
[0013]可选地，密封件的数量为两个，两个密封件分别位于靠近支撑密封装置两端的通孔的位置。
[0014]通过在支撑密封装置中设置与转轴之间具有一定间隙的密封件，从而可通过转轴与密封件之间的气密间隙对容纳腔进行密封，阻碍外界气体通过气密间隙流入容纳腔，如此，可保证容纳腔与外界之间不会出现气体交换。在支撑密封装置用于压缩机的情况下，可避免压缩机出现泄露，从而达到理论泄漏为0的理想状态。
[0015]根据本专利技术上述的支撑密封装置，还可以具有以下区别技术特征：
[0016]在上述技术方案中，进一步地，任一密封件与转轴之间的气压大于外界气压，以对容纳腔进行气体密封。
[0017]在该技术方案中，任密封件与转轴之间的气压大于外界气压。具体地，进气通道将大于外界气压的高压气体通过密封件传输至与密封件对应的气密间隙中，从而形成气膜。由于气密间隙处的气压远大于外界气压，因此，该位置的气膜压力较大，从而能够形成气体密封结构，以对容纳腔进行气体密封，避免容纳腔与外界之间出现气体交换。
[0018]通过使转轴与密封件之间的气压大于外界气压，可使转轴与密封件之间形成压力较大的气膜，构成气密密封结构，从而对容纳腔进行气体密封。
[0019]在上述技术方案中，进一步地，多个密封件包括：第一密封件，套设于转轴的第一端；第二密封件，套设于转轴背离第一端的第二端。
[0020]在该技术方案中，多个密封件包括第一密封件和第二密封件，第一密封件套设于转轴的第一端，第二密封件套设于转轴的第二端，从而可通过第一密封件和第二密封件分别对转轴的两端进行支撑，以减小转轴的悬臂长度，改善转轴的悬臂结构，提高转轴整体的稳定性和可靠性。
[0021]进一步地，有由于任一密封件能够与转轴之间构成气密间隙，以形成气体密封结构，通过将第一密封件和第二密封件分别套设于转轴的两端，可以在转轴的两端分别形成气体密封结构，进一步提高产品的密封性能。
[0022]通过在转轴的两端分别设置第一密封件和第二密封件，一方面能够通过第一密封件和第二密封件分别对转轴的两端进行支撑，以减小转轴的悬臂长度，改善转轴的悬臂结构，提高转轴整体的稳定性和可靠性；另一方面能够在转轴的两端分别形成气体密封结构，从而进一步提高产品的密封性能。
[0023]在上述技术方案中，进一步地，支撑密封装置还包括：第一固定套，设于壳体组件，第一固定套包括第一容纳槽，第一密封件设于第一容纳槽内；第二固定套，设于壳体组件，第二固定套包括第二容纳槽，第二密封件设于第二容纳槽内。
[0024]在该技术方案中，在支撑密封装置中还设有第一固定套和第二固定套，第一固定套和第二固定套均设于壳体组件。其中，第一固定套包括第一容纳槽，第一密封件位于第一
容纳槽内，第二固定套包括第二容纳槽，第二密封件位于第二容纳槽内。
[0025]具体地，第一密封件和第一固定套共同套设于转轴的第一端，第一密封件位于第一固定套与转轴之间，第一固定套用于对第一密封件进行限位，从而使第一密封件无法相对于转轴运动。
[0026]进一步地，第二密封件和第二固定套共同套设于转轴的第二端，第二密封件位于第二固定套与转轴之间，第二固定套用于对第二密封件进行限位，从而使第二密封件无法相对于转轴运动。
[0027]通过在支撑密封件中设置第一固定筒和第二固定套，并将第一密封件和第二密封件分别设于第一固定套和第二固定套内，可通过第一固定套对第一密封件进行限位，通过第二固定套对第二密封件进行限位，使第一密封件和第二密封件无法相对于转轴运动，提升第一密封件和第二密封件的密封性能。
[0028]在上述技术方案中，进一步地，第一固定套设有第一进气口，第一进气口与第一密封件相对设置；第二固定套设有第二进气口，第二进气口与第二密封件相对设置本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种支撑密封装置，其特征在于，所述支撑密封装置能够支撑转轴，所述支撑密封装置包括：壳体组件，包括容纳腔；多个密封件，套设于所述转轴，任一所述密封件与所述转轴之间留有气密间隙；多个进气通道，设于所述壳体组件，所述进气通道与所述密封件一一对应设置，任一所述进气通道能够将具有压力的气体通过相应的密封件传输至相应的气密间隙中，以使所述气密间隙能够阻隔外部气体。2.根据权利要求1所述的支撑密封装置，其特征在于，任一所述密封件与所述转轴之间的气压大于外界气压，以对所述容纳腔进行气体密封。3.根据权利要求1所述的支撑密封装置，其特征在于，所述多个密封件包括：第一密封件，套设于所述转轴的第一端；第二密封件，套设于所述转轴背离所述第一端的第二端。4.根据权利要求3所述的支撑密封装置，其特征在于，还包括：第一固定套，设于所述壳体组件，所述第一固定套包括第一容纳槽，所述第一密封件设于所述第一容纳槽内；第二固定套，设于所述壳体组件，所述第二固定套包括第二容纳槽，所述第二密封件设于所述第二容纳槽内。5.根据权利要求4所述的支撑密封装置，其特征在于，所述第一固定套设有第一进气口，所述第一进气口与所述第一密封件相对设置；所述第二固定套设有第二进气口，所述第二进气口与所述第二密封件相对设置；所述多个进气通道包括：第一进气通道，与所述第一进气口连通；第二进气通道，与所述第二进气口连通。6.根据权利要求4所述的支撑密封装置，其特征在于，还包括：第三密封件，套设于所述转轴，所述第一固定套包括第三容纳槽，所述第三密封件位于所述第三容纳槽内，所述第一密封件位于所述第三密封件与外界之间。7.根据权利要求6所述的支撑密封装置，其特征在于，所述第三密封件的轴向长度大于所述第一密封件的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘树清，刘胜，贺伟衡，吴昕，胡宏境，李思源，刘鹏辉，
申请(专利权)人：重庆美的通用制冷设备有限公司美的集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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