一种带加固结构的汽车底盘零部件加工用拉伸机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带加固结构的汽车底盘零部件加工用拉伸机构，包括底座，所述底座的顶端对称固定有主体，对称固定的所述主体之间设置有横杆，所述横杆的底端与对称设置的主体区域内对称设置有固定机构，其中一个所述固定机构的端部与横杆的底端固定，另一个所述固定机构的底端与底座的顶端固定；通过设计的固定板、旋转块、旋转槽、旋转卡块、连接座，在原先操作器与主体的连接处基础上增加加固结构，使操作器与主体在安装过程中，初步对操作器进行支撑，使操作器的高度进行固定，再进行螺栓贯穿操作，增加对操作器的安装便捷度，确保该汽车底盘零部件加工用拉伸机构在组装时的便捷度，使汽车底盘零部件加工过程中增加高效。使汽车底盘零部件加工过程中增加高效。使汽车底盘零部件加工过程中增加高效。

【技术实现步骤摘要】
一种带加固结构的汽车底盘零部件加工用拉伸机构


[0001]本技术属于零部件加工
，具体涉及一种带加固结构的汽车底盘零部件加工用拉伸机构。

技术介绍

[0002]汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶，在组成汽车底盘多个零部件加工过程中，通过拉伸机构对初步加工完毕的汽车底盘零部件进行拉伸、压缩、弯曲、撕裂、90
°
剥离、180
°
剥离、剪切、粘合力、拔出力、延伸伸长率等试验，且该拉伸机构适用于以及其它一些零部件的特殊力学性能试验，且在专利网公开相关内容，专利号为：CN212931867U， 一种汽车零部件生产加工用拉力试验机。
[0003]现有的汽车底盘零部件加工用拉伸机构在使用过程中，组成该车底盘零部件加工用拉伸机构的操作器与主体之间通过螺栓贯穿固定，在操作器安装过程中，需要将操作器与主体的安装处进行贴合，且使两者之间的安装孔进行对位，且在对位完成后，需要用手将操作器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带加固结构的汽车底盘零部件加工用拉伸机构，包括底座（1），所述底座（1）的顶端对称固定有主体（2），对称固定的所述主体（2）之间设置有横杆（3），所述横杆（3）的底端与对称设置的主体（2）区域内对称设置有固定机构（6），其中一个所述固定机构（6）的端部与横杆（3）的底端固定，另一个所述固定机构（6）的底端与底座（1）的顶端固定，其特征在于：所述主体（2）的侧面设置有操作器（4），所述操作器（4）的底端设置有固定板（8），所述固定板（8）与主体（2）的侧面之间对称设置有旋转块（7），所述主体（2）的侧面对称开设有旋转槽（9），对称设置的所述旋转块（7）的一端与旋转槽（9）为卡合状态，对称设置的所述旋转块（7）的另一端固定有连接座（12），对称设置的所述连接座（12）的端部设置有旋转卡块（13），对称设置的所述旋转卡块（13）与对称设置的连接座（12）之间为转轴连接，所述固定板（8）的端部开设有连接卡槽（5），且连接卡槽（5）的端部开设有旋转卡槽（14），所述连接座（12）和旋转卡块（13）分别卡入连接卡槽（5）和旋转卡槽（14）的内侧，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：马德斌，肖华荣，陈健，
申请(专利权)人：昆山同屹金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：