一种组合式多浮筒平台船制造技术

本发明专利技术公开了一种组合式多浮筒平台船，包括两个船首锥形浮筒、两个矩形浮筒、用于连接对侧相同浮筒的甲板支架以及配置在甲板支架上方的第一甲板和第二甲板；所述船首锥形浮筒的一端的两侧的对称位置及矩形浮筒两端的两侧的对称位置分别各自配置固定件，船首锥形浮筒与矩形浮筒通过所述固定件固定连接以使船首锥形浮筒与矩形浮筒连接在一起；船首锥形浮筒及矩形浮筒的内、外侧对称位置分别各自配置U形槽，甲板支架的两端分别与两侧浮筒内侧的所述U形槽固定连接，以使两侧浮筒连接在一起。本发明专利技术采用组合式设计结构，便于运输、安装、拆卸及存放，并根据需求自行调整尺寸和排水量，同时适用于大型船舶及面向家用休闲的小型船舶。舶。舶。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式多浮筒平台船


[0001]本专利技术属于水上交通运输工具及船舶制造领域，涉及一种平台船，尤其涉及一种组合式多浮筒平台船。

技术介绍

[0002]目前，平台船是一种适用性广泛的船类产品，不论是针对石油平台服务设计的、具有供应、拖拽、抛起锚、救助和守护、对外消防灭火等功能的大型船舶，还是面向家用休闲的小型船舶，平台船都可以做到比传统船有更好的稳定性。
[0003]现有技术中，不论是针对石油平台服务设计的具有供应、拖拽、抛起锚、救助和守护、对外消防灭火等功能的平台船，还是面向家用休闲的小型平台船，存在的技术问题是由于其体积大、单一重量沉、需要拖车拖运以及耗费大量的存放空间，因此，由于其在运输、安装、拆卸以及存放等问题给使用者带来了非常大的不便。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的技术问题，本专利技术提供了一种组合式多浮筒平台船，包括两个船首锥形浮筒(1)、两个矩形浮筒(2)、用于连接对侧相同浮筒的甲板支架(3)以及配置在甲板支架(3)上方的第一甲板(4)和第二甲板(5)；所述船首锥形浮筒(1)的一端的两侧的对称本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式多浮筒平台船，其特征在于，包括两个船首锥形浮筒(1)、两个矩形浮筒(2)、用于连接对侧相同浮筒的甲板支架(3)以及配置在甲板支架(3)上方的第一甲板(4)和第二甲板(5)；所述船首锥形浮筒(1)的一端的两侧的对称位置及矩形浮筒(2)两端的两侧的对称位置分别各自配置固定件(7)，船首锥形浮筒(1)与矩形浮筒(2)通过所述固定件(7)固定连接以使船首锥形浮筒(1)与矩形浮筒(2)连接在一起；船首锥形浮筒(1)及矩形浮筒(2)的内、外侧对称位置分别各自配置U形槽(8)，甲板支架(3)的两端分别与两侧浮筒内侧的所述U形槽(8)固定连接，以使两侧浮筒连接在一起；第一甲板(4)和第二甲板(5)配置在甲板支架(3)上方并与甲板支架(3)固定连接，第一甲板(4)的长度大于第二甲板(5)的长度；发动机支架(6)固定安装在第二甲板(5)尾端下方；所述船首锥形浮筒(1)的顶部、矩形浮筒(2)的顶部各自配置两个扶手连接件(9)；第一扶手(10)固定连接至船首锥形浮筒(1)的扶手连接件(9)；第二扶手(11)固定连接至矩形浮筒(2)的扶手连接件(9)；第二扶手的长度大于第一扶手的长度。2.根据权利要求1所述的一种组合式多浮筒平台船，其特征在于，所述组合式多浮筒平台船两侧的船首锥形浮筒(1)及矩形浮筒(2)之间各自增加N个矩形浮筒(2)，用以增加所述组合式多浮筒平台船的长度，其中，所增加N个矩形浮筒(2)内侧U形槽(8)各自相应地与所增加的甲板支架(3)固定连接，用以固定连接所增加的两侧矩形浮筒(2)，其中，所增加的甲板支架(3)个数为2N个；所增加的2N个甲板支架(3)上相应地配置N个第一甲板(4)，其中，N为单侧所增加的矩形浮筒(2)的个数。3.根据权利要求1所述的一种组合式多浮筒平台船，其特征在于，所述组合式多浮筒平台船中，采用船首锥形浮筒(1)取代矩形浮筒(2)、拆卸第二甲板(5)、将发动机支架(6)固定安装在任一端的第一甲板(4)尾端下方，配置为首、尾对称的组合式多浮筒平台船...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁效宁，张翔，
申请(专利权)人：四川摩比斯智能物联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：