一种气动定量注油润滑系统技术方案

本发明专利技术涉及润滑装置技术领域，尤其涉及一种气动定量注油润滑系统，包括：支架和设置于支架上的注油缸、调压阀、电磁阀和储油缸；该注油缸包括注油缸体、注油活塞杆和与注油活塞杆连接的注油活塞，注油缸体内设置有气腔、压油腔和连通气腔和压油腔的杆腔，注油活塞设置于气腔内并将气腔分隔为内气腔和外气腔，注油活塞杆经内气腔伸入杆腔中以将压油腔与内气腔予以隔断；压油腔分别与注油缸体的出油口和进油口相连通，且注油缸体的进油口与储油缸相连通；该电磁阀的进气口通过调压阀与气源连接，该电磁阀的第一出气口和第二出气口分别与外气腔和内气腔相连通。该系统能够实现润滑油脂的定量控制，使得机器能够得到有效和良好的润滑。滑。滑。

【技术实现步骤摘要】
一种气动定量注油润滑系统


[0001]本专利技术涉及润滑装置
，尤其涉及一种气动定量注油润滑系统。

技术介绍

[0002]目前旋铆机行业中普遍采用手动油枪和电动润滑泵对铆接机进行注油润滑。手动注油枪是通过手持式油枪的把手，通过杠杆方式下压手柄，手柄推动活塞杆下压油腔，使得润滑油被挤出来，实现手动润滑。而电动润滑泵是通过电机驱动齿轮泵或柱塞泵，使得油罐中的润滑油脂被挤出到需要润滑的机器部位。
[0003]手动注油润滑的缺点是：需要耗费人工定期进行加油润滑，受到人为因素的影响，每次加注的润滑油脂的量是很难控制的，容易出现每次加油不均匀和漏加油的可能性。电动注油润滑的缺点是：受到铆接机油路系统的阻力的变化，每次加注的润滑油都不一样导致润滑不均，如果把润滑周期缩短或者加大润滑量，将会存在润滑油脂过多而渗出来的情况，不但浪费润滑油脂，而且还对环境造成影响，溢出的润滑油脂也容易从机器中滴漏下来污染到机器正在生产的产品。如果加长润滑周期或者降低润滑量，那么会出现润滑不足而导致机器快速磨损的现象。

技术实现思路

[0004]针对上述存在的问题，本专利技术公开了一种气动定量注油润滑系统，以解决现有技术中解决机器润滑过程中润滑油脂加注不均匀的问题。
[0005]一种气动定量注油润滑系统，包括：支架和设置于所述支架上的注油缸、调压阀、电磁阀和储油缸；
[0006]所述注油缸包括注油缸体、注油活塞杆和与所述注油活塞杆连接的注油活塞，所述注油缸体内设置有气腔、压油腔和连通所述气腔和所述压油腔的杆腔，所述气腔的纵截面大于所述杆腔和所述压油腔的纵截面，所述注油活塞设置于所述气腔内并与所述气腔的内壁密封式滑动配合连接以将所述气腔分隔为内气腔和外气腔，所述注油活塞杆经所述内气腔伸入所述杆腔中并与所述杆腔的内壁密封式滑动配合连接以将所述压油腔与所述内气腔予以隔断；所述压油腔分别与所述注油缸体的出油口和所述进油口相连通，且所述注油缸体的进油口与所述储油缸相连通；
[0007]所述电磁阀具有进气口、第一出气口和第二出气口，所述电磁阀的进气口通过调压阀与气源连接，所述电磁阀的第一出气口和第二出气口分别与所述外气腔和所述内气腔相连通。
[0008]在其中的一些实施例中，所述储油缸包括储油缸体和位于所述储油缸体内的储油活塞，所述储油活塞将所述储油缸体的内腔分割成储气腔和储油腔；
[0009]所述电磁阀的第二出气口还与所述储气腔相连通。
[0010]在其中的一些实施例中，所述储油缸还包括与所述储油活塞固定连接的储油活塞杆，所述储油活塞杆经所述储油腔伸出所述储油缸体，且所述储油活塞杆位于所述储油缸
体外侧的一端连接有一标尺，且所述标尺伸出所述支架并沿所述支架可滑动。
[0011]在其中的一些实施例中，所述储油缸体上设置有与所述储油腔相连通的油腔接口，且所述油腔接口通过三通接头分别与补油单向阀和所述注油缸体的进油口相连接。
[0012]在其中的一些实施例中，所述三通接头通过所述补油单向阀与补油嘴相连接。
[0013]在其中的一些实施例中，所述压油腔通过出油单向阀与所述出油口相连通，所述压油腔通过进油单向阀与所述进油口相连通。
[0014]在其中的一些实施例中，所述外气腔远离所述注油活塞的一侧设置有端盖；所述端盖的外壁与所述外气腔的内壁密封连接；
[0015]所述端盖上开设有与所述外气腔连通的气口，所述外气腔通过所述端盖上的气口与所述电磁阀的第一出气口相连通。
[0016]在其中的一些实施例中，所述端盖与所述外气腔的内壁螺纹连接，且所述端盖与所述外气腔的内壁之间设置有螺纹胶。
[0017]在其中的一些实施例中，所述杆腔的内壁上开设有凹槽，且所述凹槽内设置有密封圈以使所述注油活塞杆与所述杆腔的内壁密封连接。
[0018]在其中的一些实施例中，所述注油活塞和所述注油活塞杆之间通过螺栓固定连接。
[0019]上述专利技术至少具有如下优点或者有益效果之一：
[0020]本专利技术提供了一种能够实现润滑油脂的定量控制，使得机器能够得到有效和良好的润滑的气动定量注油润滑系统，该气动定量注油缸使得润滑油脂的挤出量得到精确定量控制，在使用过程中容易实现自动化控制，同时减少润滑油脂的浪费和对环境的影响，有效的保护环境和产品。
附图说明
[0021]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未可以按照比例绘制附图，重点在于示出本专利技术的主旨。
[0022]图1为本专利技术实施例中气动定量注油润滑系统的立体图；
[0023]图2为本专利技术实施例中气动定量注油润滑系统的主视图；
[0024]图3为本专利技术实施例中注油缸的剖视图。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和具体的实施例对本专利技术进行进一步的说明，但是不作为本专利技术的限定。
[0026]如图1～3所示，本专利技术公开了一种气动定量注油润滑系统，具体的，该气动定量注油润滑系统包括：支架2和设置于支架2上的注油缸1、调压阀3、电磁阀4和储油缸5。
[0027]具体的，上述注油缸1包括注油缸体11、注油活塞杆12和与注油活塞杆12连接的注油活塞13，该注油缸体11内设置有气腔111、压油腔112和连通气腔111和压油腔112的杆腔，该气腔111的纵截面大于杆腔和压油腔112的纵截面，注油活塞13设置于气腔111内并与气腔111的内壁密封式滑动配合连接以将气腔111分隔为内气腔(该气腔111被注油活塞13分
隔形成的两个腔室中与压油腔112临近的腔室为内气腔)和外气腔(该气腔111被注油活塞13分隔形成的两个腔室中与压油腔112距离较远的腔室为外气腔)，注油活塞杆12经内气腔伸入杆腔中并与杆腔的内壁密封式滑动配合连接以将压油腔112与内气腔予以隔断；该压油腔112分别与注油缸体11的出油口113和进油口114相连通，且该注油缸体11的进油口114与储油缸5相连通。使用时，当向内气腔通入压缩空气时，在气压力的作用下，注油活塞13带动注油活塞杆12向外气腔移动，内气腔增大，外气腔变小，此时压油腔112形成负压，润滑油脂被迫通过进油口114从储油缸5吸入到压油腔112，直到填满压油腔112。当向外气腔通入压缩空气的时候，注油活塞13在气压力的作用下，从外气腔向内气腔移动，外气腔增大，内气腔变小，同时带动注油活塞杆12朝压油腔112移动，此时压油腔112中的润滑油脂受到挤压，直到润滑油脂从出油口113完全挤出。由于压油腔112的容积大小是固定的，使得每次挤出的润滑油脂量也是固定的，这样就实现了润滑油脂定量挤出。
[0028]上述电磁阀4具有进气口、第一出气口和第二出气口，电磁阀4的进气口通过调压阀3与气源连接，电磁阀4的第一出气口和第二出气口分别与外气腔和内气腔相连通，上述调压阀3可以将气源输出的压缩空气调节至合适的压力后再进入电磁阀4，该电磁阀4通过阀芯的换向，可以根据本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气动定量注油润滑系统，其特征在于，包括：支架和设置于所述支架上的注油缸、调压阀、电磁阀和储油缸；所述注油缸包括注油缸体、注油活塞杆和与所述注油活塞杆连接的注油活塞，所述注油缸体内设置有气腔、压油腔和连通所述气腔和所述压油腔的杆腔，所述气腔的纵截面大于所述杆腔和所述压油腔的纵截面，所述注油活塞设置于所述气腔内并与所述气腔的内壁密封式滑动配合连接以将所述气腔分隔为内气腔和外气腔，所述注油活塞杆经所述内气腔伸入所述杆腔中并与所述杆腔的内壁密封式滑动配合连接以将所述压油腔与所述内气腔予以隔断；所述压油腔分别与所述注油缸体的出油口和所述进油口相连通，且所述注油缸体的进油口与所述储油缸相连通；所述电磁阀具有进气口、第一出气口和第二出气口，所述电磁阀的进气口通过调压阀与气源连接，所述电磁阀的第一出气口和第二出气口分别与所述外气腔和所述内气腔相连通。2.如权利要求1所述的气动定量注油润滑系统，其特征在于，所述储油缸包括储油缸体和位于所述储油缸体内的储油活塞，所述储油活塞将所述储油缸体的内腔分割成储气腔和储油腔；所述电磁阀的第二出气口还与所述储气腔相连通。3.如权利要求2所述的气动定量注油润滑系统，其特征在于，所述储油缸还包括与所述储油活塞固定连接的储油活塞杆，所述储油活塞杆经所述储油腔伸出所述储油缸体，且所述储油活塞杆位于所述储油缸体外...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄新全，
申请(专利权)人：上海灿异机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：