一种单驱多动的汽车零部件加工用冲压设备制造技术

本发明专利技术涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种单驱多动的汽车零部件加工用冲压设备，包括设备台和固定在设备台顶部带有门体的防护框，所述防护框的一侧的外壁上固定有控制按钮，所述设备台的内部固定连接有放置台，所述放置台正上方的防护框表面设置有冲压机构，所述升降台的表面还设置有两组自清理机构，所述防护框的内部还设置有四组自夹持机构，所述放置台的内部设置有自顶位机构。本发明专利技术不仅通过气缸的驱动力不仅完成了冲压功能，同时可以实现冲压设备的自动对中夹持功能，实现了冲压设备对产品的自动顶起工作，便于冲压设备的拿取；而且可以将冲压板表面附着的杂质进行清理，完成了单驱多动的工作。完成了单驱多动的工作。完成了单驱多动的工作。

【技术实现步骤摘要】
一种单驱多动的汽车零部件加工用冲压设备


[0001]本专利技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种单驱多动的汽车零部件加工用冲压设备。

技术介绍

[0002]汽车零部件汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，它是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，然而汽车零部件在加工时往往需要使用冲压设备对其进行冲压操作。
[0003]现今市场上的冲压设备种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，传统的冲压设备无法完成单驱多动的工作，即通过气缸的驱动力仅能实现冲压功能，而无法实现冲压时的自动对中夹持功能，也无法实现冲压后对产品的自动顶起工作，同时也无法将冲压板表面附着的杂质进行清理。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种单驱多动的汽车零部件加工用冲压设备，以解决上述
技术介绍
中提出冲压设备无法完成单驱多动的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种单驱多动的汽车零部件加工用冲压设备，包括设备台和固定在设备台顶部带有门体的防护框，所述防护框的一侧的外壁上固定有控制按钮，所述设备台的内部固定连接有放置台，且放置台的表面放置有产品，所述放置台正上方的防护框表面设置有冲压机构，且冲压机构是由气缸、升降台以及冲压板组成，所述气缸安装在防护框的内壁上，气缸的输入端与控制按钮的输出端电性连接，所述气缸的输出端固定有升降台，且冲压板的表面可拆卸连接有冲压板；所述升降台的表面还设置有两组自清理机构，且自清理机构包括清理直齿、传动组件和清理辊，所述清理直齿安装在防护框的内壁上，且清理辊位于升降台的下方，并且清理直齿通过传动组件与清理辊之间相互传动；所述防护框的内部还设置有四组自夹持机构，且自夹持机构由夹持直齿、推动组件以及夹持板构成，所述夹持直齿设置有升降台的四个拐角位置处，且夹持直齿通过推动组件带动夹持板左右运动对放置台进行夹紧；所述放置台的内部设置有自顶位机构，且自顶位机构内部包含有顶位直齿、联动组件以及升降组件，所述顶位直齿卡合在夹持板的两端，且顶位直齿通过联动组件带动升降组件上下运动对放置台进行顶起。
[0006]优选的，所述升降台的四个拐角位置处皆开设有容纳槽，且夹持直齿贯穿容纳槽并通过紧固螺栓相互螺纹紧固连接，所述放置台表面的拐角位置处皆开设有能够被夹持直齿穿过的穿行槽，同时升降台的表面开设有两组与清理直齿相互匹配的贯穿槽。
[0007]优选的，所述传动组件是由清理齿轮、第一直角转向器、收放部、第二直角转向器、连动杆以及连接轴构成，所述清理齿轮通过支板转动连接在升降台的顶端，且清理齿轮与清理直齿相互啮合，所述清理齿轮的一端通过连接柱固定有第二直角转向器。
[0008]优选的，所述第二直角转向器的一端固定有连动杆，且连动杆贯穿升降台并通过
清理辊连接有连接轴，并且连接轴的底端固定有第一直角转向器，同时第一直角转向器的另一端安装有清理辊。
[0009]优选的，所述收放部内部包括有收放腔、复位弹簧、限位杆以及限位槽，所述收放腔开设在连动杆的底端，且连接轴的顶端延伸至收放腔的内部并固定有复位弹簧，并且复位弹簧与收放腔固定连接，所述收放腔的两侧固定有限位杆，且连接轴的两侧开设有与限位杆相互滑动配合的限位槽。
[0010]优选的，所述推动组件是由推动螺筒、推动螺杆和夹持齿轮组成，所述推动螺筒转动连接在防护框的内侧壁上，且推动螺筒设置有四组，所述推动螺筒的表面固定有夹持齿轮，且夹持齿轮与夹持直齿相互啮合。
[0011]优选的，所述夹持齿轮的内部螺纹连接有推动螺杆，且推动螺杆的一端与夹持板的表面固定连接，所述夹持板下方的放置台表面开设有燕尾滑块，且燕尾滑块的内部滑动连接有燕尾滑槽，并且燕尾滑槽的顶端与夹持板的表面固定连接。
[0012]优选的，所述联动组件是由顶位齿轮和直角转向器组组成，所述直角转向器组设置在放置台的内部，且直角转向器组的一端延伸至放置台的外部并固定有顶位齿轮，并且顶位齿轮与顶位直齿相互啮合。
[0013]优选的，所述升降组件包括升降螺筒、升降螺杆、防转滑块和防转滑槽，所述升降螺杆固定连接在直角转向器组的另一端，且升降螺杆的顶端螺纹连接有升降螺筒。
[0014]优选的，所述升降螺筒的两侧皆固定有防转滑块，所述升降螺筒两侧的放置台内部皆开设有防转滑槽，且防转滑槽与防转滑块相互滑动配合。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该单驱多动的汽车零部件加工用冲压设备通过气缸的驱动力不仅完成了冲压功能，同时可以实现冲压设备的自动对中夹持功能，实现了冲压设备对产品的自动顶起工作，便于冲压设备的拿取；而且可以将冲压板表面附着的杂质进行清理，完成了单驱多动的工作；
[0016]1、通过设置有自夹持机构，升降台的运动会使得夹持直齿下移，夹持直齿运动会与夹持齿轮相互啮合，从而使得推动螺筒转动，同时推动螺筒与推动螺杆螺纹配合，使得夹持板在燕尾滑块和燕尾滑槽的配合作用下进行移动对产品进行对中夹持，从而实现冲压设备的自动对中夹持功能；
[0017]2、通过设置有自顶位机构，在气缸带动升降台上移复位时，夹持板会向两侧运动，使得夹持板带动顶位直齿运动，顶位直齿运动时会与顶位齿轮相互啮合在直角转向器组的作用下带动升降螺杆转动，从而使得升降螺筒在防转滑槽和防转滑块的滑动配合下将产品顶起，从而实现了冲压设备对产品的自动顶起工作，便于冲压设备的拿取；
[0018]3、通过设置有自清理机构，升降台会在贯穿槽的作用下沿着清理直齿下移，下移过程中清理直齿与清理齿轮相互啮合在连动杆与连接轴的作用下带动清理辊转动，从而将冲压板表面附着的杂质进行清理，当清理辊对冲压板清扫一次并处于垂直时冲压板对产品实现冲压，避免冲压板表面有杂质时而影响冲压。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的三维外观结构示意图；
[0020]图2为本专利技术的主视剖面结构示意图；
[0021]图3为本专利技术的原始状态结构示意图；
[0022]图4为本专利技术的冲压状态结构示意图；
[0023]图5为本专利技术的升降台俯视结构示意图；
[0024]图6为本专利技术的自清理机构放大结构示意图；
[0025]图7为本专利技术的自顶位机构放大结构示意图。
[0026]图中：1、设备台；2、防护框；21、门体；3、控制按钮；4、冲压机构； 41、气缸；42、升降台；43、冲压板；5、放置台；6、自清理机构；61、清理直齿；611、贯穿槽；62、传动组件；621、清理齿轮；622、第一直角转向器； 623、收放部；6231、收放腔；6232、复位弹簧；6233、限位杆；6234、限位槽；624、第二直角转向器；625、连动杆；626、连接轴；63、清理辊；7、自夹持机构；71、夹持直齿；711、紧固螺栓；712、穿行槽；713、容纳槽；72、推动组件；721、推动螺筒；722、推动螺杆；723、夹持齿轮；73、夹持板；731、燕尾滑块；732、燕尾滑槽；8、自顶位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单驱多动的汽车零部件加工用冲压设备，包括设备台(1)和固定在设备台(1)顶部带有门体(21)的防护框(2)，其特征在于：所述防护框(2)的一侧的外壁上固定有控制按钮(3)，所述设备台(1)的内部固定连接有放置台(5)，且放置台(5)的表面放置有产品(9)，所述放置台(5)正上方的防护框(2)表面设置有冲压机构(4)，且冲压机构(4)是由气缸(41)、升降台(42)以及冲压板(43)组成，所述气缸(41)安装在防护框(2)的内壁上，气缸(41)的输入端与控制按钮(3)的输出端电性连接，所述气缸(41)的输出端固定有升降台(42)，且冲压板(43)的表面可拆卸连接有冲压板(43)；所述升降台(42)的表面还设置有两组自清理机构(6)，且自清理机构(6)包括清理直齿(61)、传动组件(62)和清理辊(63)，所述清理直齿(61)安装在防护框(2)的内壁上，且清理辊(63)位于升降台(42)的下方，并且清理直齿(61)通过传动组件(62)与清理辊(63)之间相互传动；所述防护框(2)的内部还设置有四组自夹持机构(7)，且自夹持机构(7)由夹持直齿(71)、推动组件(72)以及夹持板(73)构成，所述夹持直齿(71)设置有升降台(42)的四个拐角位置处，且夹持直齿(71)通过推动组件(72)带动夹持板(73)左右运动对放置台(5)进行夹紧；所述放置台(5)的内部设置有自顶位机构(8)，且自顶位机构(8)内部包含有顶位直齿(81)、联动组件(82)以及升降组件(83)，所述顶位直齿(81)卡合在夹持板(73)的两端，且顶位直齿(81)通过联动组件(82)带动升降组件(83)上下运动对放置台(5)进行顶起。2.根据权利要求1所述的一种单驱多动的汽车零部件加工用冲压设备，其特征在于：所述升降台(42)的四个拐角位置处皆开设有容纳槽(713)，且夹持直齿(71)贯穿容纳槽(713)并通过紧固螺栓(711)相互螺纹紧固连接，所述放置台(5)表面的拐角位置处皆开设有能够被夹持直齿(71)穿过的穿行槽(712)，同时升降台(42)的表面开设有两组与清理直齿(61)相互匹配的贯穿槽(611)。3.根据权利要求1所述的一种单驱多动的汽车零部件加工用冲压设备，其特征在于：所述传动组件(62)是由清理齿轮(621)、第一直角转向器(622)、收放部(623)、第二直角转向器(624)、连动杆(625)以及连接轴(626)构成，所述清理齿轮(621)通过支板转动连接在升降台(42)的顶端，且清理齿轮(621)与清理直齿(61)相互啮合，所述清理齿轮(621)的一端通过连接柱固定有第二直角转向器(624)。4.根据权利要求3所述的一种单驱多动的汽车零部件加工用冲压设备，其特征在于：所述第二直角转向器(624)的一端固定有连动杆(625)，且连...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁福生，刘基冈，李书伟，
申请(专利权)人：盐城工学院，
类型：发明
国别省市：