一种市政道路隔离装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及市政设施技术领域，具体为一种市政道路隔离装置，包括隔离墙体，所述隔离墙体底部的前后两侧均开设有连接孔，所述连接孔的一侧均设置有引导机构，所述隔离墙体顶部的左右两侧均设置有吊装机构；所述引导机构包括固定环和连接管，所述连接孔的一侧均固定连接有固定环。本实用新型专利技术的优点在于：通过设置引导机构，可以便于工作人员辅助钢筋架插入连接孔的目的，从而促进隔离墙体安装时的便捷性，并且橡胶塞可以防止杂物进入并堵塞连接管，通过设置吊装机构，达到了吊装完毕后可以便于吊环和连接板与隔离墙体进行分离的目的，并且使用时把手又可以让工作人员引导隔离墙体与钢筋架的对接，从而进一步促进隔离墙体安装时的便捷性。装时的便捷性。装时的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路隔离装置


[0001]本技术涉及市政设施
，特别是一种市政道路隔离装置。

技术介绍

[0002]在进行市政施工的过程中，为了提高施工的安全性，工作人员常常会在施工位置处的外围设置围墙，围墙一方面可以给周围的人们进行警示，另一方面可以将施工位置与外围隔离开来，从而使得工作人员在施工的过程中更加的安全，现有的隔离墙安装及拆卸不便且墙体的牢固性有待提高，为此本技术提出一种市政道路隔离装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种市政道路隔离装置。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种市政道路隔离装置，包括隔离墙体，所述隔离墙体底部的前后两侧均开设有连接孔，所述连接孔的一侧均设置有引导机构，所述隔离墙体顶部的左右两侧均设置有吊装机构；
[0005]所述引导机构包括固定环和连接管，所述连接孔的一侧均固定连接有固定环，所述固定环的一侧均固定连接有连接管；
[0006]所述吊装机构包括吊环、连接板、螺纹柱和把手，所述隔离墙体顶部的左右两侧均活动连接有吊环，所述吊环的一侧均固定连接有连接板，所述连接板的一侧均活动连接有螺纹柱，所述螺纹柱的一侧均固定连接有把手。
[0007]优选的，所述连接管的一侧均活动连接有橡胶塞，所述橡胶塞的一侧均固定连接有固定块。
[0008]通过采用上述技术方案，可以防止水泥等杂质进入连接管，从而避免影响固定环和连接管的正常使用。
[0009]优选的，所述固定环的一侧开设有倒角，所述固定环的直径大于连接孔的直径。
[0010]通过采用上述技术方案，可以便于辅助钢筋架进入连接孔。
[0011]优选的，所述固定环和连接管的材质均为聚碳酸酯。
[0012]优选的，所述隔离墙体靠近连接板的一侧均开设有第一插接孔，所述隔离墙体靠近螺纹柱的一侧均开设有第二插接孔。
[0013]通过采用上述技术方案，可以便于螺纹柱与连接板的螺纹孔螺纹连接。
[0014]优选的，所述连接板靠近螺纹柱的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹柱与螺纹孔螺纹连接，所述连接板远离吊环的一侧开设有倒角。
[0015]通过采用上述技术方案，一方面，螺纹柱与螺纹孔螺纹连接，使吊装完毕后可以便于吊环和连接板与隔离墙体进行分离，另一方面，连接板的倒角可以便于连接板快速插入第一插接孔。
[0016]优选的，所述把手的外表面均设置有橡胶层。
[0017]通过采用上述技术方案，可以促进工作人员使用把手时的舒适性。
[0018]本技术具有以下优点：
[0019]1、该市政道路隔离装置，通过设置吊装机构，隔离墙体顶部的左右两侧均设置有吊装机构，吊装时，通过将吊环和连接板插入第一插接孔，此时通过把手将螺纹柱插入第二插接孔，并通过旋转把手使螺纹柱与连接板螺纹连接，此时通过挂钩与吊环连接，从而对隔离墙体进行吊装，吊装完毕后，通过旋转把手使螺纹柱与连接板分离，从而可以将吊环和连接板与隔离墙体进行分离，进而达到了吊装完毕后可以便于吊环和连接板与隔离墙体进行分离的目的，该装置是组装方便且连接稳固，使用效果好；
[0020]2、该市政道路隔离装置，通过设置把手，使用时把手又可以让工作人员引导隔离墙体与钢筋架的对接，从而进一步促进隔离墙体安装时的便捷性。
附图说明
[0021]图1为本技术的结构示意图；
[0022]图2为本技术的第二视角结构示意图；
[0023]图3为本技术引导机构的结构示意图；
[0024]图4为本技术橡胶塞的结构示意图；
[0025]图5为本技术的第二工作状态的结构示意图；
[0026]图6为本技术图5中A处的结构放大示意图；
[0027]图7为本技术图5中B处的结构放大示意图。
[0028]图中：1
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隔离墙体，101
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连接孔，102
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第一插接孔，103
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第二插接孔，2
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引导机构，201
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固定环，202
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连接管，3
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吊装机构，301
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吊环，302
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连接板，3021
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螺纹孔，303
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螺纹柱，304
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把手，4
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橡胶塞，401
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固定块。
具体实施方式
[0029]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0030]如图1
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7所示，一种市政道路隔离装置，它包括隔离墙体1，隔离墙体1底部的前后两侧均开设有连接孔101，连接孔101的一侧均设置有引导机构2，隔离墙体1顶部的左右两侧均设置有吊装机构3；
[0031]引导机构2包括固定环201和连接管202，连接孔101的一侧均固定连接有固定环201，固定环201的一侧开设有倒角，固定环201的直径大于连接孔101的直径，从而可以便于辅助钢筋进入连接孔101，固定环201的一侧均固定连接有连接管202，固定环201和连接管202的材质均为聚碳酸酯；
[0032]吊装机构3包括吊环301、连接板302、螺纹柱303和把手304，隔离墙体1顶部的左右两侧均活动连接有吊环301，吊环301的一侧均固定连接有连接板302，吊环301与连接板302焊接连接，隔离墙体1靠近连接板302的一侧均开设有第一插接孔102，且第一插接孔102的形状为矩形，连接板302的一侧均活动连接有螺纹柱303，隔离墙体1靠近螺纹柱303的一侧均开设有第二插接孔103，从而在吊装完毕后，可以通过第二插接孔103向第一插接孔102内部填充水泥，进而增加墙体的强度，连接板302靠近螺纹柱303的一侧开设有螺纹孔3021，螺纹柱303与螺纹孔3021螺纹连接，连接板302远离吊环301的一侧开设有倒角，螺纹柱303的
一侧均固定连接有把手304，把手304的外表面均设置有橡胶层，从而可以促进把手使用时的舒适性。
[0033]作为本技术一种优选技术方案，连接管202的一侧均活动连接有橡胶塞4，橡胶塞4的一侧均固定连接有固定块401，橡胶塞4与固定块401的一侧粘接连接，从而可以使固定块401带动橡胶塞4活动。
[0034]本技术的工作原理如下：
[0035]S1、使用时，通过将吊环301和连接板302插入第一插接孔102；
[0036]S2、通过把手304将螺纹柱303插入第二插接孔103，并通过旋转把手304使螺纹柱303与连接板302螺纹连接；
[0037]S3、通过挂钩与吊环301连接，从而对隔离墙体1进行吊装；
[0038]S4、通过把手304引导固定块401与钢筋架进行对正；使钢筋架进入连接孔101；
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路隔离装置，其特征在于：包括隔离墙体(1)，所述隔离墙体(1)底部的前后两侧均开设有连接孔(101)，所述连接孔(101)的一侧均设置有引导机构(2)，所述隔离墙体(1)顶部的左右两侧均设置有吊装机构(3)；所述引导机构(2)包括固定环(201)和连接管(202)，所述连接孔(101)的一侧均固定连接有固定环(201)，所述固定环(201)的一侧均固定连接有连接管(202)；所述吊装机构(3)包括吊环(301)、连接板(302)、螺纹柱(303)和把手(304)，所述隔离墙体(1)顶部的左右两侧均活动连接有吊环(301)，所述吊环(301)的一侧均固定连接有连接板(302)，所述连接板(302)的一侧均活动连接有螺纹柱(303)，所述螺纹柱(303)的一侧均固定连接有把手(304)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路隔离装置，其特征在于：所述连接管(202)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：鞠少良，
申请(专利权)人：西安金不换建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：