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一种公路边坡挡土墙结构制造技术

技术编号:35729122 阅读:17 留言:0更新日期:2022-11-26 18:28
本实用新型专利技术涉及边坡支护的技术领域,公开了一种公路边坡挡土墙结构,包括坡体,所述坡体内侧壁一层设置有纤维层,所述坡体内侧壁二层设置有植被层,所述坡体内侧壁三层设置有腐殖层,所述坡体内侧壁四层设置有吸水层,所述坡体内底部设置有固定锚杆二,所述固定锚杆二贯穿吸水层、腐殖层、植被层与纤维层并处于坡体内底部,所述坡体底端右侧设置有过滤箱,所述过滤箱上端中部固定连接有过滤网。本实用新型专利技术中,通过收集槽与导流槽的配合,使其较小的杂质可以集中停留在收集槽内,水流则会由导流槽。通过导管输送到外部,方便人员可以在雨后能够集中对收集槽进行处理,防止了水流过大会将杂质冲刷进入到管道内,减少清理次数。减少清理次数。减少清理次数。

【技术实现步骤摘要】
一种公路边坡挡土墙结构


[0001]本技术涉及边坡支护的
,尤其涉及一种公路边坡挡土墙结构。

技术介绍

[0002]公路路堑边坡在运营过程中或者施工过程中受地质、降雨以及施工工艺等方面影响,常常出现滑坡坍塌现象,目前常规的路堑边坡塌方处置方案主要为抗滑桩、挡土墙、浆砌片石满铺防护以及锚杆格梁加固处理等,其中挡土墙运用最为常规和普遍。挡土墙作为滑坡以及有致灾危害边坡的治理的重要手段,挡土墙可以大大提高滑坡、失稳边坡的治理效率,尤其是可以用于快速抢修保通项目。
[0003]当完成挡土墙施工后,由于降雨等原因,地面上的水流不断对地面冲刷,故挡土墙背离边坡的一侧地面上易出现流沙现象,进而使挡土墙的地基部分失稳,同时外部水量过大的时候将会向携带一些杂质进入边坡挡土墙内的导流管,长期杂质将会驱使水管堵住,无法进行泄洪,需要人员对其进行清理,以此增加清理费,随后降低排水效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种公路边坡挡土墙结构。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种公路边坡挡土墙结构,包括坡体,所述坡体内侧壁一层设置有纤维层,所述坡体内侧壁二层设置有植被层,所述坡体内侧壁三层设置有腐殖层,所述坡体内侧壁四层设置有吸水层,所述坡体内底部设置有固定锚杆二,所述固定锚杆二贯穿吸水层、腐殖层、植被层与纤维层并处于坡体内底部,所述坡体底端右侧设置有过滤箱,所述过滤箱上端中部固定连接有过滤网,所述过滤网输入口固定连接在导流槽输入口处,所述导流槽中上部设置有收集槽。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述:
[0007]所述收集槽位于过滤箱内侧壁中部,所述过滤箱上顶部设置有左右相对应的固定块二,所述固定块二上端中部设置有螺栓,所述过滤箱顶部四周设置有螺栓,所述收集槽输出口固定连接在导管输入口处,所述收集槽11左右两端加装有滑动槽。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]所述过滤箱左端中部固定连接有固定块一,所述固定块一左端中部固定连接有固定锚杆一,所述固定锚杆一左端中部固定连接有安装块,所述安装块左端加装有安装槽。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]所述安装块左端设置有固定块一,所述固定块一左端中部设置有坡体,所述坡体通过固定锚杆一与过滤箱相连接。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:
[0013]所述过滤箱内侧壁中上部设置有导流槽,所述导流槽位于坡体右方。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:
[0015]所述吸水层填充物为吸水海绵。
[0016]本技术具有如下有益效果:
[0017]1、本技术中,首先通过过滤网与螺栓的配合,使其人员能够在对进行雨水冲刷后可以将其拆除,随后对其内部进行清理,随后通过收集槽与导流槽的配合,使其较小的杂质可以集中停留在收集槽内,水流则会由导流槽。通过导管输送到外部,方便人员可以在雨后能够集中对收集槽进行处理,防止了水流过大会将杂质冲刷进入到管道内,减少清理次数。
[0018]2、本技术中,通过植被层与纤维层的配合,使其减少地面水流对土地的冲刷,同时通过腐殖层与吸水层的配合,将会对水流冲刷坡体的时候将部分冲刷的水吸收进入到坡体内部,从而减少过滤箱的工作负担,然后通过固定锚杆二与坡体的配合,将植被层、纤维层、腐殖层和吸水层进行固定,防止水流过大导致出现位移的现象。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种公路边坡挡土墙结构主视立体结构示意图;
[0020]图2为本技术提出的一种公路边坡挡土墙结构的侧视立体内部结构示意图;
[0021]图3为本技术提出的一种公路边坡挡土墙结构的仰视立体结构示意图;
[0022]图4为本技术提出的一种公路边坡挡土墙结构的俯视立体内部结构示意图;
[0023]图5为本技术提出的一种公路边坡挡土墙结构的主视内部结构示意图。
[0024]图例说明:
[0025]1、坡体;2、植被层;3、纤维层;4、固定锚杆一;5、固定锚杆二;6、固定块一;7、固定块二;8、螺栓;9、过滤网;10、过滤箱;11、收集槽;12、导管;13、安装槽;14、腐殖层;15、滑动槽;16、吸水层;17、导流槽;18、安装块。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]参照图1

5,本技术提供的一种实施例:一种公路边坡挡土墙结构,包括坡体1,其特征在于:坡体1内侧壁一层设置有纤维层3可以将其进行第一维持,坡体1内侧壁二层设置有植被层2,坡体1内侧壁三层设置有腐殖层14,坡体1内侧壁四层设置有吸水层16,坡体1内底部设置有固定锚杆二5,固定锚杆二5贯穿吸水层16、腐殖层14、植被层2与纤维层3并处于坡体1内底部进行二次固定防止输送的时候出现位移的现象,可以将外部部分的水进行吸收的同时,通过腐殖层14将外部得水进行吸收,坡体1底端右侧设置有过滤箱10,过滤箱10上端中部固定连接有过滤网9将外部得水进行过滤,防止一些杂质进入导管12后堵住导管12,过滤网9输入口固定连接在导流槽17输入口处可以进行输送水资源,导流槽17中上部设置有收集槽11将对其较小的杂质进行收集,防止较小的杂质聚集从而堵住导管12。
[0028]收集槽11位于过滤箱10内侧壁中部可以方便收集,过滤箱10上顶部设置有左右相对应的固定块二7,固定块二7上端中部设置有螺栓8方便人员能够将其内部打开,方便进行
更换收集槽11,过滤箱10顶部四周设置有螺栓8,收集槽11输出口固定连接在导管12输入口处,收集槽11左右两端设置有滑动槽15,过滤箱10左端中部固定连接有固定块一6,固定块一6左端中部固定连接有固定锚杆一4,固定锚杆一4左端中部固定连接有安装块18,安装块18左端设置有安装槽13安装块18左端设置有固定块一6对其进行固定防止出现移动,固定块一6左端中部设置有坡体1,坡体1通过固定锚杆一4与过滤箱10相连接通过固定锚杆一4的连接,使其更加的坚固,过滤箱10内侧壁中上部设置有导流槽17,导流槽17位于坡体1右方,吸水层16填充物为吸水海绵可以快速地快速地进行吸收。
[0029]工作原理:人员在进行安装的时候,只需将植被层2、纤维层3、腐殖层14和吸水层16安装在坡体1内部,随后通过固定锚杆二5将其进行贯穿,使其能够稳定防止在长期的冲刷下出现位移,随后将过滤箱10通过固定块一6中部的固定锚杆一4将其安装在坡体1内安装槽13上,在降雨期间,雨水将会通过过滤箱10顶部安装的3组过本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路边坡挡土墙结构,包括坡体(1),其特征在于:所述坡体(1)内侧壁一层设置有纤维层(3),所述坡体(1)内侧壁二层设置有植被层(2),所述坡体(1)内侧壁三层设置有腐殖层(14),所述坡体(1)内侧壁四层设置有吸水层(16),所述坡体(1)内底部设置有固定锚杆二(5),所述固定锚杆二(5)贯穿吸水层(16)、腐殖层(14)、植被层(2)与纤维层(3)并处于坡体(1)内底部,所述坡体(1)底端右侧设置有过滤箱(10),所述过滤箱(10)上端中部固定连接有过滤网(9),所述过滤网(9)输入口固定连接在导流槽(17)输入口处,所述导流槽(17)中上部设置有收集槽(11)。2.根据权利要求1所述的一种公路边坡挡土墙结构,其特征在于:所述收集槽(11)位于过滤箱(10)内侧壁中部,所述过滤箱(10)上顶部设置有左右相对应的固定块二(7),所述固定块二(7)上端中部设置有螺栓(8),所述过滤箱(10)顶部四周设置有螺栓(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵顺麻向前范旻
申请(专利权)人:赵顺
类型:新型
国别省市:

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