传动系统和车辆技术方案

本实用新型专利技术公开一种传动系统和车辆，其中，传动系统包括驱动电机、传动装置以及测温装置，传动装置与所述驱动电机相连接，所述传动装置包括外壳、设于所述外壳内的传动机构，所述驱动电机的输出轴与所述传动机构的输入轴传动连接；测温装置设于所述外壳，以测量所述传动机构的输入轴的温度。本实用新型专利技术技术方案可在输出轴和输入轴早期磨损阶段，对输出轴和输入轴进行实时监测，以便进行及时维护，以降低驾驶风险和维修成本。降低驾驶风险和维修成本。降低驾驶风险和维修成本。

【技术实现步骤摘要】
传动系统和车辆


[0001]本技术涉及车辆传动
，特别涉及一种传动系统和车辆。

技术介绍

[0002]相比于传统内燃机，驱动电机输出的动力具有响应快，扭矩大和转速高等特点，目前新能源车型基本均由电机直接驱动，驱动电机通过输出轴将动力输出给传动机构：驱动电机的输出轴与传动机构的输入轴相连接，驱动电机的动力通过输出轴传递至输入轴，完成动力向传动机构的传递。电机的动力特性给传动机构带来频繁的瞬时冲击，若制造精度和装配工艺超差，则易造成驱动电机的输出轴和传动机构的输入轴出现异常磨损，最终导致整车失去动力。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提供一种传动系统，旨在输出轴和输入轴早期磨损阶段，对输出轴和输入轴监测，以便进行及时维护，以降低驾驶风险和维修成本。
[0004]为实现上述目的，本技术提出的传动系统，包括：
[0005]驱动电机；
[0006]传动装置，与所述驱动电机相连接，所述传动装置包括外壳、设于所述外壳内的传动机构，所述驱动电机的输出轴与所述传动机构的输入轴传动连接；以及
[0007本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动系统，其特征在于，包括：驱动电机；传动装置，与所述驱动电机相连接，所述传动装置包括外壳、设于所述外壳内的传动机构，所述驱动电机的输出轴与所述传动机构的输入轴传动连接；以及测温装置，设于所述外壳，并用以测量所述传动机构的输入轴的温度。2.如权利要求1所述的传动系统，其特征在于，所述测温装置包括安装件、及设于所述安装件内的温度传感器，所述温度传感器的探头伸出所述安装件的一端，所述温度传感器的接线端伸出所述安装件的另一端，所述安装件与所述外壳相连接。3.如权利要求2所述的传动系统，其特征在于，所述探头靠近所述输入轴与所述输出轴的连接处设置。4.如权利要求3所述的传动系统，其特征在于，所述探头与所述输入轴外表面之间的距离范围为0.5mm～3mm。5.如权利要求2所述的传动系统，其特征在于，所述安装件与所述外壳可拆卸连接。6.如权利要求5所述的传动系统，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：左殿位，费传艺，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：