一种高速公路收费站用ETC通道栏杆自动升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高速公路收费站用ETC通道栏杆自动升降装置，属于ETC通道栏杆技术领域，一种高速公路收费站用ETC通道栏杆自动升降装置，包括路基，路基的顶部对称设置有支座；本实用新型专利技术，在车辆需要通过时，车轮经过翘板，带动翘板向下偏转，同时翘板通过传动机构带动栏杆竖起，打开ETC通道，在初始状态下，锁杆插入锁紧槽内，避免齿板带动栏杆转动，当车辆正常缴费时，控制器通过步进电机控制螺杆转动，使螺杆带动锁杆移出锁紧槽，使栏杆能够正常抬起，当车辆未缴费时，能够通过锁杆对齿板进行锁紧，避免栏杆抬起，通过机械联动，避免电动抬起栏杆，节约能源，同时能够根据车辆的缴费情况，对栏杆锁紧或松开，避免未缴费车辆通过ETC通道。通过ETC通道。通过ETC通道。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路收费站用ETC通道栏杆自动升降装置


[0001]本技术涉及ETC通道栏杆
，具体为一种高速公路收费站用ETC通道栏杆自动升降装置。

技术介绍

[0002]高速公路是指专供汽车高速行驶的公路，高速公路收费站是上下高速必经之处，随着ETC电子收费的推行ETC通道逐渐增多，而ETC通道上都装有升降的栏杆，需要使用到ETC通道栏杆自动升降装置，对栏杆进行控制。
[0003]目前的ETC通道栏杆自动升降装置，例如公开号：CN217149992U提出的一种高速公路收费站用ETC通道栏杆自动升降装置，车辆行驶至承载板上时，承载板受力将以自复位转轴为中心产生转动，通过滑块的作用使第一麻花杆向下产生移动，使得第一麻花套管发生转动，第一麻花套管转动时带动主动齿轮同步转动，通过从动齿轮的作用使第二麻花杆发生转动，使得在连接板的作用下第二麻花套管稳定的向上进行移动，从而使栏杆同步上升，保障车辆有效通行，避免采用电控的方式，使得节约能源，同时降低故障率，实用性强，值得推广。
[0004]通过该栏杆自动升降装置，能够通过机械联动的方式，对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路收费站用ETC通道栏杆自动升降装置，包括路基(1)，其特征在于：所述路基(1)的顶部对称设置有支座(2)，所述支座(2)的顶部安装有支柱(3)，其中，所述支柱(3)的顶部开设有旋转槽(4)，所述旋转槽(4)内侧转动连接有栏杆(5)，所述路基(1)靠近支座(2)的顶部开设有翘板槽(6)，所述翘板槽(6)内侧转动连接有翘板(7)，所述栏杆(5)位于旋转槽(4)内的端部环侧等距固定有传动齿(8)，所述支柱(3)靠近栏杆(5)端部的外侧设置有齿板(9)，所述支柱(3)靠近齿板(9)一侧开设有滑槽(10)，所述齿板(9)靠近滑槽(10)一侧固定有滑块(11)；所述翘板(7)通过传动机构带动栏杆(5)进行旋转，所述支柱(3)靠近栏杆(5)下方的外侧安装有控制器(18)，所述支柱(3)靠近滑槽(10)上方的内侧开设有锁杆槽(19)，所述滑块(11)对应锁杆槽(19)的一侧开设有锁紧槽(20)，所述锁杆槽(19)内设置有锁杆(21)，所述锁杆(21)远离滑槽(10)的一端开设有螺纹槽(22)，所述螺纹槽(22)内螺纹连接有螺杆(23)，所述支柱(3)对应螺杆(23)的外侧安装有步进电机(24)，所述步进电机(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴芳盛，
申请(专利权)人：戴芳盛，
类型：新型
国别省市：