跨海桥梁的桥面防浪防撞护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了跨海桥梁的桥面防浪防撞护栏，包括L形固定板，所述L形固定板的上表面固定安装有挡板，L形固定板的上表面固定安装有若干个安装筒，安装筒的内壁螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的上端固定安装有操作块，安装筒与螺纹杆的表面分别套设有粗孔滚筒和细孔滚筒，挡板的上表面开设有滑动开口，滑动开口的内部滑动连接有安装板，挡板的左侧开设有延伸至滑动开口内部的两个条槽。该跨海桥梁的桥面防浪防撞护栏，将L形固定板固定安装在桥面上，在挡板的作用下可以对海浪进行阻挡，避免其冲落到桥面上，同时，当有车辆撞击该护栏时，在粗孔滚筒以及细孔滚筒的滚动下可以使撞来的车辆转向并对其撞击力进行缓冲，提高了该护栏的防护效果。防护效果。防护效果。

【技术实现步骤摘要】
跨海桥梁的桥面防浪防撞护栏


[0001]本技术涉及跨海桥梁
，具体为跨海桥梁的桥面防浪防撞护栏。

技术介绍

[0002]跨海桥梁是跨越海面，连接海峡、海湾两岸供车辆、行人、管道通过的架空建筑物。
[0003]目前，现有跨海桥梁的两侧护栏大多是栅栏式的，导致海浪容易冲到桥面上，进而影响桥上车辆的正常行驶，且现有的护栏不具备对撞击力进行缓冲、卸力的结构，导致车辆容易撞破护栏冲入海中，存在安全隐患，防护效果差。
[0004]为此本申请提出跨海桥梁的桥面防浪防撞护栏。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供跨海桥梁的桥面防浪防撞护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：跨海桥梁的桥面防浪防撞护栏，包括L形固定板，所述L形固定板的上表面固定安装有挡板，L形固定板的上表面固定安装有若干个安装筒，安装筒的内壁螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的上端固定安装有操作块，安装筒与螺纹杆的表面分别套设有粗孔滚筒和细孔滚筒。
[0007]优选的，所述挡板的上表面开设有滑动开口，滑动开口的内部滑动连接有安装板，挡板的左侧开设有延伸至滑动开口内部的两个条槽。
[0008]优选的，所述安装板的左侧通过条槽固定安装有限位杆，限位杆的表面设置有外螺纹，限位杆的表面通过外螺纹螺纹连接有固定螺母。
[0009]优选的，所述安装板的上表面转动连接有与螺纹杆位置相对应的连接杆，连接杆的表面开设有与操作块相适配的连接开口，连接杆的左端螺纹连接有用于固定操作块的固定螺栓。
[0010]优选的，所述粗孔滚筒与细孔滚筒的数量均为若干个，且粗孔滚筒与细孔滚筒的材料均为耐磨橡胶。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了跨海桥梁的桥面防浪防撞护栏，具备以下有益效果：
[0013]1．该跨海桥梁的桥面防浪防撞护栏，将L形固定板固定安装在桥面上，在挡板的作用下可以对海浪进行阻挡，避免其冲落到桥面上，同时，当有车辆撞击该护栏时，在粗孔滚筒以及细孔滚筒的滚动下可以使撞来的车辆转向并对其撞击力进行缓冲，避免车辆冲向海中，提高了该护栏的防护效果。
[0014]2．该跨海桥梁的桥面防浪防撞护栏，扭松限位杆上的固定螺母并向上提拉安装板使连接杆与操作块分离，此时，转动安装筒内的螺纹杆，使其上升，并根据需要向安装筒与螺纹杆的表面套设一定数量的粗孔滚筒与细孔滚筒，随后将连接杆与操作块连接并通过固定螺母以及限位杆对安装板进行固定，从而使该护栏可以根据需要去对其防护高度进行调
整，提高了该护栏的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术正剖结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0017]图3为本技术图1中B处放大结构示意图；
[0018]图4为本技术安装筒立体结构示意图。
[0019]图中：1 L形固定板、2挡板、3安装筒、4螺纹杆、5粗孔滚筒、6细孔滚筒、7安装板、8限位杆、9连接杆、10固定螺栓、11桥面本体。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：跨海桥梁的桥面防浪防撞护栏，包括L形固定板1，L形固定板1的上表面固定安装有挡板2，L形固定板1的上表面固定安装有若干个安装筒3，安装筒3的内壁螺纹连接有螺纹杆4，螺纹杆4的上端固定安装有操作块，安装筒3与螺纹杆4的表面分别套设有粗孔滚筒5和细孔滚筒6，粗孔滚筒5和细孔滚筒6仅仅套在安装筒3与螺纹杆4的外表面，并不是与安装筒3与螺纹杆4固定连接。
[0022]粗孔滚筒5与细孔滚筒6的数量均为若干个，且粗孔滚筒5与细孔滚筒6的材料均为耐磨橡胶，将L形固定板1固定安装在桥面上，在挡板2的作用下可以对海浪进行阻挡，避免其冲落到桥面上，同时，当有车辆撞击该护栏时，在粗孔滚筒5以及细孔滚筒6的滚动下可以使撞来的车辆转向并对其撞击力进行缓冲，避免车辆冲向海中，提高了该护栏的防护效果。
[0023]挡板2的上表面开设有滑动开口，滑动开口的内部滑动连接有安装板7，挡板2的左侧开设有延伸至滑动开口内部的两个条槽。
[0024]安装板7的左侧通过条槽固定安装有限位杆8，限位杆8的表面设置有外螺纹，限位杆8的表面通过外螺纹螺纹连接有固定螺母，安装板7的上表面转动连接有与螺纹杆4位置相对应的连接杆9，连接杆9的表面开设有与操作块相适配的连接开口，连接杆9的左端螺纹连接有用于固定操作块的固定螺栓10。
[0025]扭松限位杆8上的固定螺母并向上提拉安装板7使连接杆9与操作块分离，此时，转动安装筒3内的螺纹杆4，使其上升，并根据需要向安装筒3与螺纹杆4的表面套设一定数量的粗孔滚筒5与细孔滚筒6，随后将连接杆9与操作块连接并通过固定螺母以及限位杆8对安装板7进行固定，从而使该护栏可以根据需要去对其防护高度进行调整，提高了该护栏的实用性。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.跨海桥梁的桥面防浪防撞护栏，包括L形固定板（1），其特征在于：所述L形固定板（1）的上表面固定安装有挡板（2），L形固定板（1）的上表面固定安装有若干个安装筒（3），安装筒（3）的内壁螺纹连接有螺纹杆（4），螺纹杆（4）的上端固定安装有操作块，安装筒（3）与螺纹杆（4）的表面分别套设有粗孔滚筒（5）和细孔滚筒（6）。2.根据权利要求1所述的跨海桥梁的桥面防浪防撞护栏，其特征在于：所述挡板（2）的上表面开设有滑动开口，滑动开口的内部滑动连接有安装板（7），挡板（2）的左侧开设有延伸至滑动开口内部的两个条槽。3.根据权利要求2所述的跨海桥梁的桥面防浪防撞护栏，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡文浩，肖仕周，张朝贵，
申请(专利权)人：中国路桥工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：