一种防起泡橡胶跑道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防起泡橡胶跑道，包括支撑层和弹力层，所述支撑层的下端设置有支撑垫，所述支撑层相对于支撑垫两两之间贯穿设置有第二通孔，所述第二通孔设置有多组且等间距排列，所述支撑层的上端设置有加强层，所述第二通孔将加强层贯穿，所述弹力层设置在加强层的上端，所述弹力层的内部设置有防起泡结构，所述防起泡结构包含有十字通槽，所述十字通槽的中部贯穿设置有第一通孔，所述第一通孔设置有多组且等间距排列，所述第一通孔与第二通孔相通。本实用新型专利技术中，可有效来进行防起泡使用。使用。使用。

【技术实现步骤摘要】
一种防起泡橡胶跑道


[0001]本技术涉及跑道领域，尤其涉及一种防起泡橡胶跑道。

技术介绍

[0002]跑道，指运动场上用于赛跑、速滑、赛车等比赛用路，也指机场上长条形的土地，用来供航空器起飞或着陆。跑道可以是铺有沥青或混凝土，或者是弄平的草、泥或碎石地面。
[0003]现阶段对于橡胶跑道的使用还存在一定不足，一般的橡胶跑道积水后，通过太阳照射，产生水汽来使跑道起泡，造成跑道鼓起，不能来进行运动使用，因此需要一种防起泡橡胶跑道来解决这一问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防起泡橡胶跑道。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种防起泡橡胶跑道，包括支撑层和弹力层，所述支撑层的下端设置有支撑垫，所述支撑层相对于支撑垫两两之间贯穿设置有第二通孔，所述第二通孔设置有多组且等间距排列，所述支撑层的上端设置有加强层，所述第二通孔将加强层贯穿；
[0006]所述弹力层设置在加强层的上端，所述弹力层的内部设置有防起泡结构，所述防起泡结构包含有十字通槽，所述十字通槽的中部贯穿设置有第一通孔，所述第一通孔设置有多组且等间距排列，所述第一通孔与第二通孔相通。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述支撑垫设置有多个且等间距排列。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述十字通槽设置有多组且一一对应贯通。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：r/>[0012]所述弹力层的上端设置有耐磨层，所述耐磨层的上表面设置有防滑块。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述防滑块设置有多个且等间距排列，所述防滑块多个之间形成流通槽。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述第一通孔与第二通孔的孔径相同。
[0017]本技术具有如下有益效果：
[0018]1、本技术，通过支撑层下端处支撑垫来使得支撑层与地面形成一定间隙，来降低地面水汽造成对支撑层的影响，且当部分水汽作用到支撑层处时，可通过第二通孔输送到弹力层处，来进行分解输送，避免造成水汽对支撑层的顶起，使得跑道起泡，提高有效防护性。
[0019]2、本技术，第一通孔与第二通孔相通，来将水汽输送至十字通槽内，且通过多
组十字通槽来化解水汽的冲击力，来将水汽分散从弹力层的四周导送出来，从而来避免橡胶跑道产生起泡现象。
[0020]3、本技术，通过耐磨层来增加跑道的耐磨性，且通过防滑块来有效防滑使用，从而有效进行安全保护，且提高跑道的使用寿命。
[0021]4、本技术，防滑块多个之间形成流通槽，来将雨水进行分流导出使用，降低雨水侵入到内部，造成影响。
附图说明
[0022]图1为本技术提出的一种防起泡橡胶跑道的外观视图；
[0023]图2为本技术提出的一种防起泡橡胶跑道的弹力层的内部结构示意图；
[0024]图3为本技术提出的一种防起泡橡胶跑道的支撑层的仰视图。
[0025]图例说明：
[0026]1、支撑层；2、加强层；3、弹力层；4、支撑垫；5、耐磨层；6、防滑块；7、防起泡结构；71、十字通槽；72、第一通孔；8、第二通孔。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]参照图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种防起泡橡胶跑道，包括支撑层1和弹力层3，支撑层1的下端设置有支撑垫4，支撑垫4设置有多个且等间距排列，支撑层1相对于支撑垫4两两之间贯穿设置有第二通孔8，第二通孔8设置有多组且等间距排列，支撑层1的上端设置有加强层2，第二通孔8将加强层2贯穿，通过支撑层1下端处支撑垫4来使得支撑层1与地面形成一定间隙，来降低地面水汽造成对支撑层1的影响，且当部分水汽作用到支撑层1处时，可通过第二通孔8输送到弹力层3处，来进行分解输送，避免造成水汽对支撑层1的顶起，使得跑道起泡；
[0030]弹力层3设置在加强层2的上端，弹力层3的内部设置有防起泡结构7，防起泡结构7包含有十字通槽71，十字通槽71设置有多组且一一对应贯通，十字通槽71的中部贯穿设置有第一通孔72，第一通孔72设置有多组且等间距排列，第一通孔72与第二通孔8相通，第一
通孔72与第二通孔8的孔径相同，来将水汽输送至十字通槽71内，且通过多组十字通槽71来化解水汽的冲击力，来将水汽分散从弹力层3的四周导送出来，从而来避免橡胶跑道产生起泡现象；
[0031]弹力层3的上端设置有耐磨层5，耐磨层5的上表面设置有防滑块6，通过耐磨层5来增加跑道的耐磨性，且通过防滑块6来有效防滑使用，防滑块6设置有多个且等间距排列，防滑块6多个之间形成流通槽，来将雨水进行分流导出使用，降低雨水侵入到内部，造成影响。
[0032]工作原理：通过支撑层1下端处支撑垫4来使得支撑层1与地面形成一定间隙，来降低地面水汽造成对支撑层1的影响，且当部分水汽作用到支撑层1处时，可通过第二通孔8输送到弹力层3处，第一通孔72与第二通孔8相通，来将水汽输送至十字通槽71内，且通过多组十字通槽71来化解水汽的冲击力，来将水汽分散从弹力层3的四周导送出来，从而来避免橡胶跑道产生起泡现象。
[0033]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防起泡橡胶跑道，包括支撑层(1)和弹力层(3)，其特征在于：所述支撑层(1)的下端设置有支撑垫(4)，所述支撑层(1)相对于支撑垫(4)两两之间贯穿设置有第二通孔(8)，所述第二通孔(8)设置有多组且等间距排列，所述支撑层(1)的上端设置有加强层(2)，所述第二通孔(8)将加强层(2)贯穿；所述弹力层(3)设置在加强层(2)的上端，所述弹力层(3)的内部设置有防起泡结构(7)，所述防起泡结构(7)包含有十字通槽(71)，所述十字通槽(71)的中部贯穿设置有第一通孔(72)，所述第一通孔(72)设置有多组且等间距排列，所述第一通孔(72)与第二通孔(8)相通。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭增奎，
申请(专利权)人：江苏兴奥体育设施材料有限公司，
类型：新型
国别省市：