一种舱顶灯制造技术

技术编号:35721760 阅读:11 留言:0更新日期:2022-11-23 15:44
本实用新型专利技术涉及船舶灯具技术领域,提供了一种舱顶灯,包括灯罩、灯壳、第一密封圈、发光器件、第一端盖和第二端盖,灯罩朝向灯壳的一面设置有密封槽,密封圈预先固定设置于密封槽中,密封圈凸出密封槽;灯罩连接于灯壳,灯罩两侧分别向靠近灯壳的方向延伸形成延伸部,延伸部设置有连接槽,连接槽至少贯通至延伸部的端面,灯壳靠近灯罩的两侧设置有连接导轨,连接槽套接于连接导轨,第一端盖连接于灯壳的一端并抵贴于灯罩的一端,第二端盖连接于灯壳的另一端并抵贴于灯罩的另一端。本实用新型专利技术所提供的一种舱顶灯,灯罩从灯壳端部进行装配,灯壳导轨穿过灯罩连接槽,同时灯罩上的密封圈受到灯壳挤压,实现密封后将端盖安装抵紧灯罩,达到自锁安装。到自锁安装。到自锁安装。

【技术实现步骤摘要】
一种舱顶灯


[0001]本技术属于船舶灯具
,尤其涉及一种舱顶灯。

技术介绍

[0002]目前的舱顶灯,其外壳都一般通过螺钉、搭扣来锁紧。
[0003]如果是使用螺钉来锁紧产品,那么就会用到许多螺钉来固定,以满足舱顶灯的IP防护要求,但这样一来,整个安装过程就比较繁琐,使用螺钉过多,导致拆卸维修比较困难,需要耗费大量精力拆卸,同时增加了拆卸过程中损坏外壳的可能性,降低了工作效率,难以适应使用需求。
[0004]如果是使用搭扣来锁紧产品,根据灯具的大小,一般灯具会设置4

8个搭扣,每个搭扣的成本较高,且IP防护很难满足要求。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服上述现有技术的不足,提供了一种舱顶灯,灯壳与灯罩之间通过导轨和连接槽滑动连接在一起,连接过程中通过挤压灯罩上凸起的密封圈实现密封,再将灯壳两端的端盖进行密封安装,端盖闭合灯壳且抵贴于灯罩两端,实现灯壳与灯罩的简易自锁安装,安装、拆卸简易,螺钉使用量少,密封性佳,便于后续维修等操作。
[0006]本技术的技术方案是:一种舱顶灯,包括灯罩、灯壳、第一密封圈、发光器件、第一端盖和第二端盖,所述灯罩朝向所述灯壳的一面设置有第一密封槽,所述第一密封圈预先固定设置于所述第一密封槽中,所述第一密封圈相对于所述第一密封槽凸出设置;所述灯罩连接于所述灯壳,所述灯罩两侧分别向靠近所述灯壳的方向延伸形成第一延伸部,且所述第一延伸部设置有连接槽,所述连接槽至少贯通至所述第一延伸部的端面,所述灯壳靠近所述灯罩的两侧设置有连接导轨,所述连接槽套接于所述连接导轨,所述第一端盖连接于所述灯壳的一端并抵贴于所述灯罩的一端,所述第二端盖连接于所述灯壳的另一端并抵贴于所述灯罩的另一端。
[0007]可选地,所述灯罩包括面盖,和一体成型于所述面盖并朝与所述灯壳相背的方向拱起的弧形盖,两个所述第一延伸部一体成型于所述面盖且相向设置,所述连接槽自所述第一延伸部的一端贯通至所述第一延伸部的另一端。
[0008]可选地,所述第一密封槽呈环形设置于所述面盖朝向所述灯壳的一面,所述第一密封圈通过粘接物粘接于所述第一密封槽,所述密封圈包围在所述弧形盖与所述面盖的交接线外。
[0009]可选地,所述灯壳呈两端开口的壳状,所述连接导轨一体设置于所述灯壳的两侧,且所述连接导轨自所述灯壳的一端延伸至所述灯壳的另一端。
[0010]可选地,所述连接槽为燕尾槽或T型槽,所述连接导轨的形状与所述连接槽的形状适配。
[0011]可选地,所述第一端盖朝向所述灯壳的一侧设置有第二密封槽,所述第二密封槽
内设置有第二密封圈,所述第二端盖朝向所述灯壳的一侧设置有第三密封槽,所述第三密封槽内设置有第三密封圈;所述第一端盖上设置有用于连接所述灯壳的第一连接件,所述第二端盖上设置有用于连接所述灯壳的第二连接件,所述第一端盖上有与所述连接导轨配合的第一卡槽,所述第二端盖上有与所述连接导轨配合的第二卡槽,所述灯壳、所述第一端盖与所述第二端盖合围形成第一腔室,所述第一腔室内设置有驱动组件。
[0012]可选地,所述驱动组件包括接线端子、驱动器件和驱动安装板,所述接线端子与所述驱动器件安装在所述驱动安装板上,所述驱动安装板两侧分别向背于所述接线端子的方向延伸形成第二延伸部,两个所述第二延伸部相对向里凹陷形成滑槽,所述灯盖内部相对于两个所述滑槽延伸出两个L型滑轨,两个所述滑轨的形状与两个所述滑槽的形状适配,所述第二端盖相对所述驱动安装板设置有伸出的连接部,所述连接部与所述驱动安装板固定连接,所述第一端盖、第二端盖朝向所述灯壳的一面设置有与所述灯壳端面相配合的凹槽。
[0013]可选地,所述发光器件包括铝基板和LED发光芯片,所述铝基板的背面贴于所述灯壳,所述LED发光芯片设置于所述铝基板的正面,所述铝基板的正面朝向于所述灯罩的内侧,所述第一密封圈围于所述铝基板的外围,所述灯壳朝向所述灯罩的一面上设置有至少一个用于供线缆穿过的通孔,线缆通过所述通孔与所述发光器件相连接。
[0014]可选地,所述第一端盖与所述第二端盖安装有用于供连接线缆穿过的第三连接件,所述第一端盖与所述第二端盖安装有用于灯壳连接线缆穿过的第四连接件。
[0015]可选地,所述灯壳底部固定连接有至少2个安装支架,所述安装支架上设置有用于供所述舱顶灯固定的锁固件穿过的安装孔位。
[0016]本技术所提供的一种舱顶灯,所述灯壳与所述灯罩之间通过所述连接导轨和所述连接槽滑动连接在一起,连接过程中通过挤压所述灯罩上凸起的所述第一密封圈实现密封,再将所述灯壳两端的第一端盖、第二端盖进行安装连接,所述第一端盖、第二端盖闭合所述灯壳且抵贴于所述灯罩两端,实现所述灯壳与所述灯罩的简易自锁安装,结构简单,无需使用螺丝,也无需设置搭扣,满足舱顶灯密封需求,操作方便,拆卸简易,实用性强,且应用成本低。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是本技术实施例提供的一种舱顶灯的横向剖面示意图
[0019]图2是本技术实施例提供的一种舱顶灯的纵向剖面示意图
[0020]图3是本技术实施例提供的一种舱顶灯的立体示意图;
[0021]图4是本技术实施例提供的一种舱顶灯的立体分解示意图;
[0022]图5是本技术实施例提供的一种舱顶灯中第二端盖的立体示意图;
[0023]图6是本技术实施例提供的一种舱顶灯中驱动组件的立体示意图。
具体实施方式
[0024]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0025]需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0026]另外,本技术实施例中若有“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系的用语,其为基于附图所示的方位或位置关系或常规放置状态或使用状态,其仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的结构、特征、装置或元件必须具有特定的方位或位置关系、也不是必须以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0027]在具体实施方式中所描述的各个具体本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舱顶灯,其特征在于,包括灯罩、灯壳、第一密封圈、发光器件、第一端盖和第二端盖,所述灯罩朝向所述灯壳的一面设置有第一密封槽,所述第一密封圈预先固定设置于所述第一密封槽中,所述第一密封圈相对于所述第一密封槽凸出设置;所述灯罩连接于所述灯壳,所述灯罩两侧分别向靠近所述灯壳的方向延伸形成第一延伸部,且所述第一延伸部设置有连接槽,所述连接槽至少贯通至所述第一延伸部的端面,所述灯壳靠近所述灯罩的两侧设置有连接导轨,所述连接槽套接于所述连接导轨,所述第一端盖连接于所述灯壳的一端并抵贴于所述灯罩的一端,所述第二端盖连接于所述灯壳的另一端并抵贴于所述灯罩的另一端。2.如权利要求1所述的一种舱顶灯,其特征在于,所述灯罩包括面盖,和一体成型于所述面盖并朝与所述灯壳相背的方向拱起的弧形盖,两个所述第一延伸部一体成型于所述面盖且相向设置,所述连接槽自所述第一延伸部的一端贯通至所述第一延伸部的另一端。3.如权利要求2所述的一种舱顶灯,其特征在于,所述第一密封槽呈环形设置于所述面盖朝向所述灯壳的一面,所述第一密封圈通过粘接物粘接于所述第一密封槽,所述密封圈包围在所述弧形盖与所述面盖的交接线外。4.如权利要求1所述的一种舱顶灯,其特征在于,所述灯壳呈两端开口的壳状,所述连接导轨一体设置于所述灯壳的两侧,且所述连接导轨自所述灯壳的一端延伸至所述灯壳的另一端。5.如权利要求4所述的一种舱顶灯,其特征在于,所述连接槽为燕尾槽或T型槽,所述连接导轨的形状与所述连接槽的形状适配。6.如权利要求1所述的一种舱顶灯,其特征在于,所述第一端盖朝向所述灯壳的一侧设置有第二密封槽,所述第二密封槽内设置有第二密封圈,所述第二端盖朝向所述灯壳的一侧设置有第三密封槽,所述第三密封槽内设置有第三密...

【专利技术属性】
技术研发人员:周明杰王源刘建新
申请(专利权)人:深圳市海洋王船舶场馆照明技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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