本实用新型专利技术涉及天线支架技术领域,且公开了一种安装稳定的汽车尾翼天线支架,包括支撑机构、安装机构和防护机构,所述安装机构位于支撑机构下端的前后左右端,所述防护机构位于支撑机构上端的中端,所述支撑机构包括安装底座、橡胶防护垫、支架本体、流通口、流水槽、支撑柱、固定块、加固块、安装口和天线,所述橡胶防护垫固定安装在安装底座的下端,所述支架本体固定安装在安装底座的上端。该安装稳定的汽车尾翼天线支架,通过采用支撑机构,能够使得汽车尾翼天线牢固的安装在汽车车身之上,该支架增加汽车在行驶过程中汽车天线的稳定性,保证信号的正常传输和接收,满足使用者的使用需求。求。求。
【技术实现步骤摘要】
一种安装稳定的汽车尾翼天线支架
[0001]本技术涉及天线支架
,具体为一种安装稳定的汽车尾翼天线支架。
技术介绍
[0002]汽车天线又叫做车载天线,汽车上的天线一般都是用于车上的收音机和电台,是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机,目前汽车尾翼安装的天线一般都是通过吸盘或者胶粘式固定在车上,吸盘或者胶粘式的连接方式稳定性较差,天线没有一个稳定的支撑架,当汽车运行的路况不好而发生剧烈抖动时,就会造成天线脱落的现象,从而导致信号接收故障,影响驾驶员的使用。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]本技术的目的在于提供一种安装稳定的汽车尾翼天线支架,以解决上述
技术介绍
中提出目前汽车尾翼安装的天线一般都是通过吸盘或者胶粘式固定在车上,吸盘或者胶粘式的连接方式稳定性较差,天线没有一个稳定的支撑架,当汽车运行的路况不好而发生剧烈抖动时,就会造成天线脱落的现象,从而导致信号接收故障,影响驾驶员使用的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种安装稳定的汽车尾翼天线支架,包括支撑机构、安装机构和防护机构,所述安装机构位于支撑机构下端的前后左右端,所述防护机构位于支撑机构上端的中端,所述支撑机构包括安装底座、橡胶防护垫、支架本体、流通口、流水槽、支撑柱、固定块、加固块、安装口和天线本体,所述橡胶防护垫固定安装在安装底座的下端,所述支架本体固定安装在安装底座的上端。
[0007]优选的,所述流通口固定设置在支架本体的前后左右端,所述流水槽固定设置在安装底座前后左右端的中端,所述支撑柱固定安装在安装底座的上端的中端,通过安装流通口,使得汽车在行驶过程中,风可以通过流通口流通,进而减少风速对支架本体的压力,提高使用效果。
[0008]优选的,所述支撑柱与支架本体固定连接,所述固定块固定安装在支撑柱内端的上端,所述加固块固定安装在支撑柱外端的下端,通过安装加固块,用来对支撑柱进行加固,增加稳定性。
[0009]优选的,所述安装口固定设置在支架本体上端的中端,所述安装口位于支撑柱的上端,所述天线本体固定安装在固定块的上端,通过安装安装口,便于安装防护盖,起到对天线的防护作用。
[0010]优选的,所述安装机构包括安装螺纹孔和紧固螺母,所述安装螺纹孔固定设置在安装底座前后左右端的上端,所述紧固螺母固定安装在安装底座前后左右端的上端,所述紧固螺母的螺纹端延伸至安装底座和橡胶防护垫的下端,通过安装安装螺纹孔和紧固螺
母,能够对支架本体和车身进行牢固连接,提高使用的稳定性,增强使用效果。
[0011]优选的,所述防护机构包括防护盖、连接块、卡块、卡口和卡槽,所述防护盖固定安装在支架本体上端的中端,通过安装防护盖,能够对汽车天线进行防护,增加其使用寿命,满足使用者的需求。
[0012]优选的,所述连接块固定安装在防护盖的下端,所述卡块固定安装在连接块的前后左右端呈均匀对称分布,所述卡口固定设置在安装口的前后左右端呈均匀对称分布,通过安装卡块,用来将防护盖固定在支架本体上,操作简单便捷,增强使用效果。
[0013]优选的,所述卡槽固定设置在支架本体上端的内端,所述卡块与卡槽相适配,所述防护盖通过卡块与支架本体固定连接,通过安装卡槽,能够便于卡块的固定,使得防护盖便于安装和拆卸,进一步加强使用效果。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1、该安装稳定的汽车尾翼天线支架,通过采用支撑机构,能够使得汽车尾翼天线牢固的安装在汽车车身上,增加行驶过程中天线的稳定性,保证信号的正常接收,满足使用者的使用需求;
[0016]2、该安装稳定的汽车尾翼天线支架,通过安装流通口和流水槽,使得风可以通过流通口流通,雨水通过流水槽流出,进而减少风速对支架本体的压力,以及解决排水的问题,大大增强了该支架的使用效果;
[0017]3、该安装稳定的汽车尾翼天线支架,通过安装防护盖,能够对汽车天线进行防护,增加天线的使用寿命,同时该防护盖便于拆装,方便对天线进行维修和更换,进一步增强了该支架的使用效果。
附图说明
[0018]图1为本技术立体结构示意图一;
[0019]图2为本技术立体结构示意图二;
[0020]图3为本技术正视剖面结构示意图;
[0021]图4为本技术侧视剖面结构示意图;
[0022]图5为本技术防护盖连接局部放大剖面结构示意图;
[0023]图6为本技术安装机构剖面放大结构示意图。
[0024]图中:1、支撑机构;101、安装底座;102、橡胶防护垫;103、支架本体;104、流通口;105、流水槽;106、支撑柱;107、固定块;108、加固块;109、安装口;110、天线本体;2、安装机构;201、安装螺纹孔;202、紧固螺母;3、防护机构;301、防护盖;302、连接块;303、卡块;304、卡口;305、卡槽。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
‑
6,本技术提供一种技术方案:一种安装稳定的汽车尾翼天线支
架,包括支撑机构1、安装机构2和防护机构3,安装机构2位于支撑机构1下端的前后左右端,防护机构3位于支撑机构1上端的中端,支撑机构1包括安装底座101、橡胶防护垫102、支架本体103、流通口104、流水槽105、支撑柱106、固定块107、加固块108、安装口109和天线本体110,橡胶防护垫102固定安装在安装底座101的下端,支架本体103固定安装在安装底座101的上端,流通口104固定设置在支架本体103的前后左右端,流水槽105固定设置在安装底座101前后左右端的中端,支撑柱106固定安装在安装底座101的上端的中端。
[0027]支撑柱106与支架本体103固定连接,固定块107固定安装在支撑柱106内端的上端,加固块108固定安装在支撑柱106外端的下端,安装口109固定设置在支架本体103上端的中端,安装口109位于支撑柱106的上端,天线本体110固定安装在固定块107的上端,安装机构2包括安装螺纹孔201和紧固螺母202,安装螺纹孔201固定设置在安装底座101前后左右端的上端,紧固螺母202固定安装在安装底座101前后左右端的上端,紧固螺母202的螺纹端延伸至安装底座101和橡胶防护垫102的下端,在安装过程中,首先将支架本体103下端的安装底座101和橡胶防护垫102紧贴车身安装部位,然后将紧固螺母202的螺纹端安装在安装螺纹孔201本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种安装稳定的汽车尾翼天线支架,包括支撑机构(1)、安装机构(2)和防护机构(3),其特征在于:所述安装机构(2)位于支撑机构(1)下端的前后左右端,所述防护机构(3)位于支撑机构(1)上端的中端,所述支撑机构(1)包括安装底座(101)、橡胶防护垫(102)、支架本体(103)、流通口(104)、流水槽(105)、支撑柱(106)、固定块(107)、加固块(108)、安装口(109)和天线本体(110),所述橡胶防护垫(102)固定安装在安装底座(101)的下端,所述支架本体(103)固定安装在安装底座(101)的上端。2.根据权利要求1所述的一种安装稳定的汽车尾翼天线支架,其特征在于:所述流通口(104)固定设置在支架本体(103)的前后左右端,所述流水槽(105)固定设置在安装底座(101)前后左右端的中端,所述支撑柱(106)固定安装在安装底座(101)的上端的中端。3.根据权利要求2所述的一种安装稳定的汽车尾翼天线支架,其特征在于:所述支撑柱(106)与支架本体(103)固定连接,所述固定块(107)固定安装在支撑柱(106)内端的上端,所述加固块(108)固定安装在支撑柱(106)外端的下端。4.根据权利要求3所述的一种安装稳定的汽车尾翼天线支架,其特征在于:所述安装口(109)固定设置在支架本体(103)上端的中端,所述安装口(109)位于支撑...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄传星,
申请(专利权)人:深圳市承拓电子有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。