涡轮增压器系统和涡轮增压器系统的热增压管路技术方案

技术编号:35718794 阅读:30 留言:0更新日期:2022-11-23 15:36
本公开提供了“涡轮增压器系统和涡轮增压器系统的热增压管路”。一种涡轮增压器系统包括压缩机、中间冷却器和将压缩机的出口连接到中间冷却器的入口的热增压管路。热增压管路具有连接到入口的第一端部、连接到出口的第二端部以及从第一端部延伸到第二端部的中央管状部分。中央管状部分由纵向延伸的多个周向互连的半管状部段形成。的半管状部段形成。的半管状部段形成。

【技术实现步骤摘要】
涡轮增压器系统和涡轮增压器系统的热增压管路


[0001]本公开涉及涡轮增压器系统,并且更具体地涉及热增压管路。

技术介绍

[0002]车辆可以包括内燃发动机,所述内燃发动机经涡轮增压以增加动力输出而不会显著增加发动机的排量。涡轮增压器具有与排气系统用管道连接的涡轮和与进气口用管道连接的压缩机。在操作期间,由发动机产生的排气驱动涡轮。旋转地联接到涡轮的压缩机向发动机的进气歧管提供增压空气,即,压力高于大气压的空气。

技术实现思路

[0003]本技术解决了现有技术的技术问题。
[0004]根据一个实施例,一种涡轮增压器系统包括压缩机、中间冷却器和将压缩机的出口连接到中间冷却器的入口的热增压管路。热增压管路具有连接到入口的第一端部、连接到出口的第二端部以及从第一端部延伸到第二端部的中央管状部分。中央管状部分由纵向延伸的多个周向互连的半管状部段形成。
[0005]根据另一个实施例,一种涡轮增压器系统包括压缩机、中间冷却器和将压缩机的出口连接到中间冷却器的入口的热增压管路。热增压管路具有连接到入口的第一端部、连接到出口的第二端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器系统,其特征在于,其包括:压缩机;中间冷却器;以及热增压管路,所述热增压管路将所述压缩机的出口连接到所述中间冷却器的入口,所述热增压管路包括:连接到所述入口的第一端部;连接到所述出口的第二端部;以及从所述第一端部延伸到所述第二端部的中央管状部分,所述中央管状部分由纵向延伸的多个周向互连的半管状部段形成。2.如权利要求1所述的涡轮增压器系统,其特征在于,所述半管状部段具有形成所述中央部分的外部肋的凸侧,并且其中所述半管状部段的相交部形成所述中央部分的内部肋。3.如权利要求2所述的涡轮增压器系统,其特征在于,所述半管状部段具有在所述内部肋之间周向延伸的凹侧。4.如权利要求1所述的涡轮增压器系统,其特征在于,所述半管状部段的半径全部相同。5.如权利要求1所述的涡轮增压器系统,其特征在于,所述半管状部段中的每一个具有中心点,并且所述中心点全部位于共同的圆上。6.如权利要求1所述的涡轮增压器系统,其特征在于,所述中央部分的外表面包括由所述半管状部段形成的凸形外部肋和在所述外部肋之间周向延伸的凹形谷。7.如权利要求6所述的涡轮增压器系统,其特征在于,所述外部肋中的每一个具有连接到所述谷中的一个的第一周向侧和连接到所述谷中的另一个的第二周向侧,其中所述谷中的每一个具有连接到所述外部肋中的一个的第一周向侧和连接到所述外部肋中的另一个的第二周向侧。8.如权利要求1所述的涡轮增压器系统,其特征在于,所述半管状部段沿...

【专利技术属性】
技术研发人员:余宝玲A
申请(专利权)人:福特全球技术公司
类型:新型
国别省市:

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