一种用于农业的自走式载物运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于农业的自走式载物运输车，涉及农业运输技术领域。该用于农业的自走式载物运输车，包括运输车本体、下料组件和限位组件，运输车本体的下方设置有轨道本体，下料组件包括双向螺纹杆和移动块，运输车本体的两侧内壁转动安装有双向螺纹杆，双向螺纹杆的外壁螺纹安装有移动块。该用于农业的自走式载物运输车，通过双向螺纹杆、移动块、升降板、安装侧板和分隔板的配合使用，能够将升降板进行升降处理，这样在对运输车本体内部的材料进行下料的过程中，能够将材料进行升降，这样便于工人进行下料处理，进而能够增加工人的下料速度，提高工作的效率。提高工作的效率。提高工作的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于农业的自走式载物运输车


[0001]本技术涉及农业运输
，特别涉及一种用于农业的自走式载物运输车。

技术介绍

[0002]在农业种植的过程中需要将肥料进行运输，对于大型的种植园运输时大多采用轨道运输的方式进行肥料的运输，但是目前部分的运输车在使用时由于车体较深，工人不便于将车体底部的肥料进行下料处理，并且部分的运输车不具备防溜车功能，导致其安全性较低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种用于农业的自走式载物运输车，能够解决部分的运输车在使用时由于车体较深，工人不便于将车体底部的肥料进行下料处理的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于农业的自走式载物运输车，包括运输车本体、下料组件和限位组件，运输车本体的下方设置有轨道本体；
[0005]下料组件包括双向螺纹杆和移动块，运输车本体的两侧内壁转动安装有双向螺纹杆，双向螺纹杆的外壁螺纹安装有移动块；
[0006]限位组件包括限位连接板和地插，限位连接板的底部固定安装有地插，地插的数量为三组且每组地插之间的距离相等。
[0007]优选的，所述下料组件还包括升降板、安装侧板、分隔板和第一铰接杆，运输车本体的两侧内壁均固定安装有安装侧板，移动块的外壁铰接安装有第一铰接杆，第一铰接杆的一端与升降板的底部铰接安装，升降板的顶部固定安装有两组分隔板，这样设置便于工人对运输车本体内部的材料进行下料处理。
[0008]优选的，所述限位组件还包括第二铰接杆、铰接板、伸缩弹簧和滑动导向杆，移动块的外壁铰接安装有第二铰接杆，第二铰接杆的一端与铰接板的顶部铰接安装，铰接板的底部固定安装有伸缩弹簧，伸缩弹簧的底部固定安装有限位连接板，限位连接板的顶部固定安装有滑动导向杆，滑动导向杆的一端延伸至运输车本体的内部且固定安装有限位块，滑动导向杆与铰接板和运输车本体均为滑动安装，这样设置能够防止运输车本体溜车的情况。
[0009]优选的，所述升降板的两侧均固定安装有滑块，两组安装侧板的相邻侧壁均开设有滑槽，滑块滑动安装于滑槽内，升降板与安装侧板为滑动安装。
[0010]优选的，所述运输车本体的底部开设有可供第二铰接杆活动的开口。
[0011]优选的，所述双向螺纹杆的一端延伸至运输车本体的一侧且固定安装有把手，运输车本体的一侧固定安装有牵引挂钩，轨道本体的内部开设有滑动槽，运输车本体的底部设置有滑轮，滑轮的外壁与轨道本体上滑动槽的内侧底部相接触且不固定。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于农业的自走式载物运输车，通过双向螺纹杆、移动块、升降板、安装侧板和分隔板的配合使用，能够将升降板进行升降处理，这样在对运输车本体内部的材料进行下料的过程中，能够将材料进行升降，这样便于工人进行下料处理，进而能够增加工人的下料速度，提高工作的效率，在通过第二铰接杆、铰接板、伸缩弹簧和限位连接板的配合使用，能够在升降板升降的过程中，将地插进行移动，进而能够将地插插入两组轨道本体之间的土地中，对运输车本体进行限位处理，避免运输车本体出现溜车的情况，进而能够增加运输车本体在使用时的安全性，提高运输车本体的实用性。
附图说明
[0013]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明：
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的主视图；
[0016]图3为本技术的A部放大图。
[0017]附图标记：1、运输车本体；2、轨道本体；3、下料组件；301、双向螺纹杆；302、移动块；303、升降板；304、安装侧板；305、分隔板；306、第一铰接杆；4、限位组件；401、第二铰接杆；402、铰接板；403、伸缩弹簧；404、限位连接板；405、地插；406、滑动导向杆。
具体实施方式
[0018]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0019]实施例一：
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种用于农业的自走式载物运输车，包括运输车本体1、下料组件3和限位组件4，运输车本体1的下方设置有轨道本体2，下料组件3包括双向螺纹杆301和移动块302，运输车本体1的两侧内壁转动安装有双向螺纹杆301，双向螺纹杆301的外壁螺纹安装有移动块302，限位组件4包括限位连接板404和地插405，限位连接板404的底部固定安装有地插405，地插405的数量为三组且每组地插405之间的距离相等。
[0021]进一步的，下料组件3还包括升降板303、安装侧板304、分隔板305和第一铰接杆306，运输车本体1的两侧内壁均固定安装有安装侧板304，移动块302的外壁铰接安装有第一铰接杆306，第一铰接杆306的一端与升降板303的底部铰接安装，升降板303的顶部固定安装有两组分隔板305，转动把手，把手转动带动双向螺纹杆301转动，双向螺纹杆301转动带动移动块302移动，移动块302移动通过第一铰接杆306带动升降板303升降，进而能够将升降板303上材料顶出运输车本体1内，这样在对运输车本体1内部的材料进行下料的过程中，能够将材料进行升降，这样便于工人进行下料处理，进而能够增加工人的下料速度，提高工作的效率。
[0022]更进一步的，限位组件4还包括第二铰接杆401、铰接板402、伸缩弹簧403和滑动导
向杆406，移动块302的外壁铰接安装有第二铰接杆401，第二铰接杆401的一端与铰接板402的顶部铰接安装，铰接板402的底部固定安装有伸缩弹簧403，伸缩弹簧403的底部固定安装有限位连接板404，限位连接板404的顶部固定安装有滑动导向杆406，滑动导向杆406的一端延伸至运输车本体1的内部且固定安装有限位块，滑动导向杆406与铰接板402和运输车本体1均为滑动安装，移动块302移动时通过第二铰接杆401带动铰接板402和伸缩弹簧403移动，伸缩弹簧403移动带动限位连接板404和地插405移动，进而能够将地插405插入两组轨道本体2之间的土地中，对运输车本体1进行限位处理，避免运输车本体1出现溜车的情况，进而能够增加运输车本体1在使用时的安全性，提高运输车本体1的实用性。
[0023]实施例二：
[0024]请参阅图1
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3，在实施例一的基础上，升降板303的两侧均固定安装有滑块，两组安装侧板304的相邻侧壁均开设有滑槽，滑块滑动安装于滑槽内，升降板303与安装侧板304为滑动安装。
[0025]进一步的，运输车本体1的底部开设有可供第二铰接杆401活动的开口。
[0026]更进一步的，双向螺纹杆301的一端延伸至运输车本体1的一侧且固定安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于农业的自走式载物运输车，其特征在于：包括：运输车本体(1)，运输车本体(1)的下方设置有轨道本体(2)；下料组件(3)，包括双向螺纹杆(301)和移动块(302)，运输车本体(1)的两侧内壁转动安装有双向螺纹杆(301)，双向螺纹杆(301)的外壁螺纹安装有移动块(302)；限位组件(4)，包括限位连接板(404)和地插(405)，限位连接板(404)的底部固定安装有地插(405)，地插(405)的数量为三组且每组地插(405)之间的距离相等。2.根据权利要求1所述的一种用于农业的自走式载物运输车，其特征在于：所述下料组件(3)还包括升降板(303)、安装侧板(304)、分隔板(305)和第一铰接杆(306)，运输车本体(1)的两侧内壁均固定安装有安装侧板(304)，移动块(302)的外壁铰接安装有第一铰接杆(306)，第一铰接杆(306)的一端与升降板(303)的底部铰接安装，升降板(303)的顶部固定安装有两组分隔板(305)。3.根据权利要求2所述的一种用于农业的自走式载物运输车，其特征在于：所述限位组件(4)还包括第二铰接杆(401)、铰接板(402)、伸缩弹簧(403)和滑动导向杆(406)，移动块(302)的外壁铰接安装有第二铰接杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：万承全，廖希，彭桂兰，
申请(专利权)人：重庆市博泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：