一种加速度模块功能测试机构制造技术

技术编号:35712709 阅读:21 留言:0更新日期:2022-11-23 15:18
本实用新型专利技术涉及一种加速度模块功能测试机构,包括底座,底座的上方设有顶板,底座与顶板之间设有竖向设置的导杆,导杆的底端与底座固连,导杆的顶端与顶板固连,导杆上设有用于固定引信电路的滑动座,滑动座与导杆之间滑动配合,滑动座与顶板之间设置有导线,导线的一端与滑动座固连,导线的另一端与顶板固连。本实用新型专利技术的加速度模块功能测试机构通过底座、顶板、导杆及导线等部件的设置使得操作人员测试起来更为便捷,测试出的数据也可为可靠。测试出的数据也可为可靠。测试出的数据也可为可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种加速度模块功能测试机构


[0001]本技术涉及一种测试机构,尤其涉及一种加速度模块功能测试机构。

技术介绍

[0002]引信电路是一种感测加速度大小并根据加速度大小实现自动触发引爆功能的电路装置。为了测试电路的触发功能,引信电路在出厂前需要通过专用的测试机构对其进行加速度模块功能测试,以获取其工作时各参数值,如瞬时承受的加速度值、触发动作的临界条件等。
[0003]目前,在对引信电路进行加速度模块的功能测试主要包括垂直跌落测试、抛射测试、实弹发射测试等方式。其中垂直跌落测试和抛射测试较为依赖试验人员的力度和方向控制,引信电路的落点和撞击部位较难把控,这不仅使得测试较难操作,而且测试结果对测试人员的熟练程度依赖度较高,从而降低了其测试的可靠性。此外,测试时,信号线容易发生缠绕、损坏;而实弹发射测试是通过观察弹药发射后引信是否动作,来判断加速度模块是否正常工作,其测试成本较大,且只能测试过载较大情况。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题,本技术的目的是提供一种便于操作且可靠性高的加速度模块功能测试机构。
[0005]本技术的加速度模块功能测试机构,包括底座,底座的上方设有顶板,底座与顶板之间设有竖向设置的导杆,导杆的底端与底座固连,导杆的顶端与顶板固连,所述导杆上设有用于固定引信电路的滑动座,所述滑动座与导杆之间滑动配合,滑动座与顶板之间设置有导线,导线的一端与滑动座固连,导线的另一端与顶板固连。
[0006]该加速度模块功能测试机构的优点在于,其通过将安装引信电路的滑动座可滑动地设置于导杆上,使得测试人员可通过滑动座带动引信电路沿导杆垂直下降,以实现对引信电路的加速度模块功能测试。由于引信电路固定于滑动座上,其落点和撞击部位固定,同时,测试人员可通过控制引信电路下落的初始高度,获取引信电路的加速度模块落地并停止运动时瞬间承受的过载大小,以方便地确定其触发动作的临界条件。此外,由于导线两端分别固定于顶板与滑动座之间,下落过程中,导线不易发生缠绕、拉扯,减少测试中意外的发生。
[0007]进一步的,本技术的加速度模块功能测试机构,所述导线为弹簧导线。
[0008]弹簧导线具有一定的弹性,其可在滑动座的拉动下拉伸,同时,弹簧导线由于其自身特性,不易缠绕,可进一步避免测试过程中因模块运动而发生的导线的缠绕和拉扯,使测试中的意外减少。
[0009]进一步的,本技术的加速度模块功能测试机构,所述导杆的数目为两根。
[0010]两根导杆的设置使得滑动座沿导杆滑动时更稳定。
[0011]进一步的,本技术的加速度模块功能测试机构,所述滑动座上设有与引信电
路适配的插座。
[0012]上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚地了解本技术的技术手段,并依照说明书的内容予以具体实施,以下以本技术的实施例对其进行详细说明。
附图说明
[0013]图1是本技术的加速度模块功能测试机构的结构示意图;
[0014]图中,顶板1,螺母2,导杆3,导线4,滑动座5,固定螺盖6,底座7。
具体实施方式
[0015]下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。
[0016]实施例一:
[0017]参见图1,本实施例的加速度模块功能测试机构,包括底座7,底座的上方设有顶板1,底座与顶板之间设有竖向设置的导杆3,导杆的底端与底座固连,导杆的顶端与顶板固连,所述导杆上设有用于固定引信电路的滑动座5,所述滑动座与导杆之间滑动配合,滑动座与顶板之间设置有导线4,导线的一端与滑动座固连,导线的另一端与顶板固连。
[0018]本技术的加速度模块功能测试机构,通过将安装引信电路的滑动座可滑动地设置于导杆上,使得测试人员可通过滑动座带动引信电路沿导杆垂直下降,以实现对引信电路的加速度模块功能测试。由于引信电路固定于滑动座上,其落点和撞击部位固定,同时,测试人员可通过控制引信电路下落的初始高度,获取引信电路的加速度模块落地并停止运动时瞬间承受的过载大小,以方便地确定其触发动作的临界条件。此外,由于导线两端分别固定于顶板与滑动座之间,下落过程中,导线不易发生缠绕、拉扯,减少测试中意外的发生。
[0019]以下为该加速度模块功能测试机构的工作原理。
[0020]测试时,操作人员首选通过固定螺盖6将引信电路固定安装在滑动座上,并将滑动座滑动至预定高度。待操作人员松手后,引信电路及滑动座在重力作用下沿导杆竖向移动,直至滑动座下落至底座并与其撞击。下落及撞击过程中,引信电路可通过与其连接的导线将相关数据发送至相应的分析设备上,从而实现对引信电路的加速度模块功能的测试。
[0021]通过以上描述可以看出,测试时引信电路通过滑动座沿导杆移动并与底座撞击,这样引信电路每次撞击的落点、部位及姿态基本一致,从而方便了测试人员的操作。引信电路的下落撞击过程不依赖于测试人员的操作经验,因而其测得的数据也更为可靠。
[0022]其中,导线可为弹簧导线,弹簧导线具有一定的弹性,其可在滑动座的拉动下拉伸,同时,弹簧导线由于其自身特性,不易缠绕,可进一步避免测试过程中因模块运动而发生的导线的缠绕和拉扯,使测试中的意外减少。
[0023]导线的两端可分别通过连接线直接系在滑动座和顶板上,或通过螺母2或其他专用的固定架与其连接。此外,导线的底端可通过专用接口与引信电路电连接,或直接与滑动座上的金属电极焊接,而金属电极可通过滑动座上与引信电路适配的插座实现与引信电路的电连接。导线的顶端可通过航插或其他专用接口实现与分析设备的连接。该分析设备用
于分析引信电路上传的加速度信号,为现有产品,此处不再赘述。
[0024]作为优选,本实施例的加速度模块功能测试机构,所述导杆的数目为两根。
[0025]两根导杆的设置使得滑动座沿导杆滑动时更稳定。
[0026]导杆的两端可分别通过螺栓连接的方式实现与顶板和底座的连接,此外,其也可直接与顶板或底座焊接。
[0027]本实施例中,滑动座的左右两侧分别设置于刀杆适配的导孔,两根导杆分别设置于该导孔内,从而实现滑动座与导杆的滑动配合。
[0028]作为优选,本实施例的加速度模块功能测试机构,所述滑动座上设有与引信电路适配的插座。
[0029]以上所述仅是本技术优选的实施方式,用于辅助本领域技术人员实现相应的技术方案,而并不用于限制本技术的保护范围,本技术的保护范围由所附权利要求限定。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在本技术的技术方案基础上,可做出若干与其等同的改进和变型,这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。同时,应当理解,虽然本说明书按照上述实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加速度模块功能测试机构,其特征在于:包括底座(7),底座的上方设有顶板(1),底座与顶板之间设有竖向设置的导杆(3),导杆的底端与底座固连,导杆的顶端与顶板固连,所述导杆上设有用于固定引信电路的滑动座(5),所述滑动座与导杆之间滑动配合,滑动座与顶板之间设置有导线(4),导线的一端与滑动座固...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚瑞贾伟龙许伟侯刚蒋宇韬
申请(专利权)人:江苏永康机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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