一种可调节的矿用猴车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可调节的矿用猴车，包括乘人器和牵引钢丝绳，乘人器和牵引钢丝绳连接，乘人器的顶端设有减速板，减速板设有开槽安装于牵引钢丝绳上，减速板两侧均设有刹车片，乘人器中部设有座椅，乘人器下端设有踏板，乘人器中上部两侧设有扶手，乘人器中上部设有置物台，刹车片通过刹车线与固定在扶手上的刹车按钮连接，乘人器与踏板通过可伸缩弹簧相连，相连方式为可调节角度的插销。矿工通过刹车按钮控制刹车线进而控制刹车片，刹车片与牵引钢丝绳摩擦而起到刹车减速的功能，亦可以根据自己的舒适度调节双腿的弯曲长度，在往返工作面途中，置物台便于携带一些简易的物品。本实用新型专利技术通过各部件的相互配合，具有较好的实用和现实意义。用和现实意义。用和现实意义。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的矿用猴车


[0001]本技术涉及一种煤矿井下辅助运输设备，尤其涉及一种矿用猴车。

技术介绍

[0002]矿用猴车即矿用架空乘人装置，主要用于上下斜井或平巷的人员运输。它主要由驱动装置、托绳装置、牵引钢丝绳、迂回轮装置、张紧装置、乘人器、安全保护装置及电控装置等组成。运输原理是将钢丝绳安装在驱动轮绳轮组合迂回轮上，经张紧装置张紧钢丝绳后，由驱动装置输出动力带动钢丝绳作循环无极运行，挂在钢丝绳上的乘人器随钢丝绳上行或下行，从而实现输送人员的目的。矿用猴车可以大大减轻矿工来回工作面的体力，提高工作效率，其操作简单、便于维护、成本低廉，成为煤矿井下辅助运输领域不可缺少的重要设备。
[0003]目前，用于工业生产的矿用猴车中的乘人器较为单一，由最简单立杆、坐垫等组成，可调节性、舒适性不高。也有一些工程师对此作出创新性改进，如专利号为ZL202210248812.2的中国专利，其提供了一种内置安全气囊装置的矿用猴车，提供的包裹式安全气囊触发后将矿工包裹在内部，防止由于意外加速导致猴车跌落矿工撞击地面的尖锐物体而造成伤害，增加了猴车的安全性。但针对猴车舒适性可调节的创新性方案还较少。鉴于此，本技术提供一种能够调节车速、座位长短及角度的可调节矿用猴车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种可调节的矿用猴车，以解决现有技术中存在的上述技术问题。
[0005]本技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种可调节的矿用猴车，包括乘人器和牵引钢丝绳，所述乘人器和牵引钢丝绳连接，通过所述牵引钢丝绳带动乘人器移动，所述乘人器的顶端设有减速板，所述减速板设有开槽安装于牵引钢丝绳上，所述减速板的两侧均设有减速用刹车片，所述乘人器中部设有座椅，所述乘人器的下端设有踏板，所述乘人器中上部两侧设有扶手，所述乘人器中上部设有置物台。
[0007]进一步的，所述刹车片由橡胶块制作而成，抱合于所述牵引钢丝绳上，所述刹车片通过刹车线与固定在所述扶手上的刹车按钮连接，通过所述刹车按钮连接刹车线以控制刹车片，通过所述刹车片与钢丝牵引绳的摩擦实现乘人器的车速可调节。
[0008]进一步的，所述扶手为圆柱体，长度为150mm，直径为10mm
‑
15mm。
[0009]进一步的，所述置物台的规格为：长度为350mm，宽度为350mm，高度为100mm，采用直径为6mm
‑
10mm的钢丝制作成网格状。
[0010]进一步的，所述乘人器与踏板通过可伸缩的弹簧相连，相连方式为可调节角度的插销连接，通过所述插销实现弹簧的可转动，调节角度为所述弹簧与乘人器的夹角为0
°‑
90
°
，通过弹簧实现可适当伸缩。
[0011]与现有技术相比，本技术所提供的可调节的矿用猴车，可以根据乘坐人员需求实现减速功能，同时，通过设置可伸缩调节的踏板和扶手，增加了乘坐人员的舒适度，此外，置物台的设置，也便于矿工往来过程中携带一些工作用品，具有较好的实用和现实意义。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图
[0013]图2为乘人器与踏板连接局部示意图
[0014]图中：1：乘人器；2：牵引钢丝绳；3：减速板；4：刹车片；5：座椅；6：踏板；7：扶手；8：置物台；9：刹车线；10：刹车按钮；11：弹簧；12：插销。
具体实施方式
[0015]下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。
[0016]结合附图1至图2，对本技术作进一步说明：
[0017]如图1所示，本技术提供一种可调节的矿用猴车，包括乘人器1和牵引钢丝绳2，乘人器1的顶端设有减速板3，减速板3设有开槽安装于牵引钢丝绳2上，减速板3的两侧均设有减速用刹车片4，乘人器1中部设有座椅5，乘人器1的下端设有踏板6，乘人器1中上部两侧设有扶手7，乘人器1中上部设有置物台8。
[0018]刹车片3由橡胶块制作而成，抱合于牵引钢丝绳2上，牵引钢丝绳2的两侧通过刹车线9与固定在扶手7上的刹车按钮10连接。
[0019]扶手7为圆柱体，长度为150mm，直径为12mm。
[0020]置物台10的规格为：长度为350mm，宽度为350mm，高度为10mm，采用直径为8mm的钢丝制作成网格状。
[0021]如图2所示为乘人器1与踏板6连接局部示意图。乘人器1与踏板6通过可伸缩的弹簧11相连，相连方式为可调节角度的插销12连接，通过插销12实现弹簧11的可转动，调节角度为弹簧11与乘人器1的夹角为0
°‑
90
°
。
[0022]猴车使用过程中，矿工可以通过刹车按钮10控制刹车线9，进而控制刹车片4，由橡胶块制作而成的刹车片4与牵引钢丝绳2摩擦而起到刹车减速的作用。踏板6通过可缩的弹簧11与乘人器1相连，矿工可以根据舒适度调节双腿的弯曲长短，通过插销12实现弹簧11的可转动，辅以扶手7，提高矿工乘坐的舒适度。矿工在往返工作面的途中，往往需要携带一些物品，如试样、油桶、背包、甚至一些小型设备，设置的置物台8可以有效减轻矿工的负担，简单却实用。本技术通过上述各部件的相互配合，提供一种可调节的矿用猴车，具有较好的实用和现实意义。
[0023]需要说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中的部分技术特征进行等同
替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术实施例技术方案的精神和范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节的矿用猴车，包括乘人器(1)和牵引钢丝绳(2)，所述乘人器(1)和牵引钢丝绳(2)连接，其特征在于，所述乘人器(1)的顶端设有减速板(3)，所述减速板(3)设有开槽安装于牵引钢丝绳(2)上，所述减速板(3)的两侧均设有刹车片(4)，所述乘人器中部设有座椅(5)，所述乘人器(1)下端设有踏板(6)，所述乘人器(1)中上部两侧设有扶手(7)，所述乘人器(1)中上部设有置物台(8)。2.根据权利要求1所述的一种可调节的矿用猴车，其特征在于，所述刹车片(4)由橡胶块制作而成，抱合于所述牵引钢丝绳(2)上，所述刹车片(4)通过刹车线(9)与固定在所述扶手(7)上的刹车按钮(10)连接。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚韦靖，刘涛，柏梦宇，
申请(专利权)人：安徽理工大学，
类型：新型
国别省市：