本实用新型专利技术公开了一种货物运输提升装置，属于货运设备技术领域，以解决搬运货物的运输提升设备需要提供动力来源搭建使用较为固定，导致不方便移动作业的问题，包括底架，底架中安装有主动齿轮轴和多组从动齿轮轴和履带，底架一端安装有安装架，安装架中安装有主动滚筒与多组从动滚筒和传送带，主动齿轮轴一端与主动滚筒一端固定安装有第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮相啮合，第一齿轮上设置有锁定组件，通过将后轮驱动的货车开到货物运输提升装置上，通过驱动货车，使货车后轮带动履带转动，通过第一齿轮与第二齿轮啮合，使主动滚筒转动，从而通过摩擦力作用使传送带转动，将货物放置在传送带上进行传送，使其不用额外提供动力。供动力。供动力。
【技术实现步骤摘要】
一种货物运输提升装置
[0001]本技术属于货运设备
，更具体地说，特别涉及一种货物运输提升装置。
技术介绍
[0002]货物是原指龟贝，古代用作货币，供出售的物品，货物存在与市场销售，国际贸易等环节中，在货物流动时就需要涉及对货物的运输搬运等，在运输货物时，货车往往是作为运输货物的常用工具，在用货车运送货物时，是需要将货物搬运带货车上，搬运时可以通过人工或者传送带等运输提升设备进行搬运；
[0003]常见搬运货物的运输提升设备搭建较为固定，不能随意移动且需要预先建设所需的电力等动力来源，在一些临时搭建的物料运转中心、比较偏远没有搭建条件的地区以及应急的港口等场景就无法适用。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种货物运输提升装置，以解决现有技术中，搬运货物的运输提升设备需要提供动力来源搭建使用较为固定，导致不方便移动作业的技术问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种货物运输提升装置，包括长方形的底架，所述底架中成线性排列的方式转动安装有主动齿轮轴和多组从动齿轮轴，所述主动齿轮轴位于所述底架一端，所述从动齿轮轴与主动齿轮轴上套设有履带，所述底架一端安装有安装架，所述安装架一端安装在所述底架上且与所述底架有夹角，所述安装架中成线性排列的方式转动安装有主动滚筒与多组从动滚筒，所述主动滚筒与从动滚筒上套设有传送带，所述主动滚筒位于所述安装架一端，所述主动齿轮轴一端与所述主动滚筒一端固定安装有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮相啮合，所述第一齿轮上设置有锁定组件。
[0006]作为本技术的优选技术方案，所述锁定组件包括第一锁孔、第二锁孔和插杆，所述第一锁孔开设在所述第一齿轮平面且与其贯穿，所述第二锁孔开设在所述底架外壁上，所述插杆滑动穿设在所述第一锁孔和第二锁孔中。
[0007]作为本技术的优选技术方案，所述安装架一端通过铰接安装在所述底架一端。
[0008]作为本技术的优选技术方案，所述底架远离所述安装架的一端固定安装有斜台。
[0009]作为本技术的优选技术方案，所述底架底端四个角均安装有防滑垫。
[0010]作为本技术的优选技术方案，所述底架远离所述防滑垫的一面固定安装有两排栏杆，两排所述栏杆分别位于所述履带两侧。
[0011]本技术提供了一种货物运输提升装置，具备以下有益效果：
[0012]1、通过将后轮驱动的货车开到货物运输提升装置上，使货车的后轮接触履带，传送带一端位于货车货斗内或者货斗上，通过驱动货车，使货车后轮带动履带转动，当履带转动时会带动从动齿轮轴和主动齿轮轴转动，通过第一齿轮与第二齿轮啮合，使主动滚筒转动，从而通过摩擦力作用使传送带转动，此时可以将货物放置在传送带上，使传送带将货物传送进货车内，从而进行运输提示货物，这种方法是驱动货车通过动力转换，使其用货车的动力实现运输提升物运，不用在额外提供动力来源，从而起到方便移动到其他场景进行作业适用不同的场景作用。
附图说明
[0013]图1为本技术一种货物运输提升装置的立体图；
[0014]图2为本技术一种货物运输提升装置的爆炸图；
[0015]图3为图2中A区域的放大图；
[0016]图4为本技术一种货物运输提升装置中齿轮传动的结构示意图；
[0017]图5为本技术一种货物运输提升装置中使用状态示意图；
[0018]图6为本技术一种货物运输提升装置中安装架的结构示意图。
[0019]图中：1、底架；2、防滑垫；3、斜台；4、从动齿轮轴；5、履带；6、安装架；7、从动滚筒；8、传送带；9、主动滚筒；10、第二齿轮；11、主动齿轮轴；12、栏杆；13、第一齿轮；14、插杆；15、第一锁孔；16、第二锁孔；17、货车；18、货物运输提升装置。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0021]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；“固定”应做广义理解，例如，可以是焊接固定，也可以是可铆钉固定，或粘接固定等一切固定方式。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]请参阅图1至图6，本技术提供一种技术方案：一种货物运输提升装置，包括长方形的底架1，底架1中成线性排列的方式转动安装有主动齿轮轴11和多组从动齿轮轴4，主动齿轮轴11位于底架1一端，从动齿轮轴4与主动齿轮轴11上套设有履带5，底架1一端安装有安装架6，安装架6一端安装在底架1上且与底架1有夹角，安装架6中成线性排列的方式转动安装有主动滚筒9与多组从动滚筒7，主动滚筒9与从动滚筒7上套设有传送带8，主动滚筒
9位于安装架6一端，主动齿轮轴11一端与主动滚筒9一端固定安装有第一齿轮13和第二齿轮10，第一齿轮13和第二齿轮10相啮合，第一齿轮13上设置有锁定组件；
[0024]通过设置有锁定组件，使第一齿轮13不能转动，从而使履带5不能转动，通过将后轮驱动的货车17开到货物运输提升装置18上，使货车17的后轮接触履带5，传送带8一端位于货车17货斗内或者货斗上，此时拉起手刹以及在前轮垫上防止前轮滚动的物品，使前轮被固定，通过松开锁定组件并驱动货车17，使货车17后轮转动，通过摩擦力的作用，使后轮带动履带5转动，履带5是通过多组从动齿轮轴4和主动齿轮轴11将其支撑，所有当履带5转动时会带动从动齿轮轴4和主动齿轮轴11转动，通过主动齿轮轴11上的第一齿轮13和主动滚筒9上的第二齿轮10相啮合，使主动滚筒9转动，传送带8通过主动滚筒9和多组从动滚筒7支撑，当主动滚筒9转动时，通过摩擦力作用使传送带8转动，此时可以将货物放置在传送带8上，使传送带8将货物传送进货车17内，起到运输提示货物的作用，进而起到不用额外提供动力来源，可以随意的将其移动到其他场景进行作业的作用。
[0025]其中，锁定组件包括第一锁孔15、第二锁孔16和插杆14，第一锁孔15开设在第一齿轮13平面且与其贯穿，第二锁孔16开设在底架本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种货物运输提升装置，其特征在于：包括长方形的底架(1)，所述底架(1)中成线性排列的方式转动安装有主动齿轮轴(11)和多组从动齿轮轴(4)，所述主动齿轮轴(11)位于所述底架(1)一端，所述从动齿轮轴(4)与主动齿轮轴(11)上套设有履带(5)，所述底架(1)一端安装有安装架(6)，所述安装架(6)一端安装在所述底架(1)上且与所述底架(1)有夹角，所述安装架(6)中成线性排列的方式转动安装有主动滚筒(9)与多组从动滚筒(7)，所述主动滚筒(9)与从动滚筒(7)上套设有传送带(8)，所述主动滚筒(9)位于所述安装架(6)一端，所述主动齿轮轴(11)一端与所述主动滚筒(9)一端固定安装有第一齿轮(13)和第二齿轮(10)，所述第一齿轮(13)和第二齿轮(10)相啮合，所述第一齿轮(13)上设置有锁定组件。2.根据权利要求1所述的货物运输提升装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄茹，林珠兰，
申请(专利权)人：厦门华天涉外职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
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