一种含油船舶污水的除油系统技术方案

技术编号:35699779 阅读:34 留言:0更新日期:2022-11-23 14:52
本发明专利技术公开了一种含油船舶污水的除油系统,涉及废水处理的技术领域。含油船舶污水的除油系统包括搅拌池、隔油池、产水池和污油池,搅拌池、隔油池和产水池依次相连通,搅拌池上安装有搅拌装置,隔油池内设有锥斗、撇油器和填料层,锥斗固定连接在隔油池的内底壁上,锥斗上设有排泥槽,锥斗底端安装有排泥装置,撇油器和填料层均安装在隔油池的内侧壁上,撇油器位于隔油池的顶端,撇油器上连接有输油管,输油管插设于污油池内,填料层位于输入通道和输出通道之间。本申请的除油系统通过个装置的协同配合,可以除去含油船舶污水中的浮油、乳化油、溶解性油和悬浮物等,有助于提高含油船舶污水中的油去除率和悬浮物去处理,减少水污染,更加环保。更加环保。更加环保。

【技术实现步骤摘要】
一种含油船舶污水的除油系统


[0001]本专利技术涉及废水处理的
,尤其是涉及一种含油船舶污水的除油系统。

技术介绍

[0002]船舶在航行的过程中,会产生含油的污水,如果将这些含油的污水随意排放至海洋中,会污染海洋环境。为了保护有限的海洋资源,需要将这些含油的污水进行处理后,再进行排放。
[0003]含油船舶污水中含有浮油、乳化油、溶解性油和悬浮物等,成分十分复杂。目前,将含油污水进行油水分离的方法有很多,例如重力分离法、过滤分离法、聚结分离法、气浮分离法、吸附分离法、超滤膜分离法及反渗透分离法等,但是,由于浮油、乳化油、溶解性油、悬浮物在水体中的状态不同,采用上述方法处理含油污水,水中油和悬浮物的去除率低,处理后的水体仍较为浑浊。因此,需要针对含油船舶污水的特性,开发出能够高效除油除浊的含油污水处理方案。

技术实现思路

[0004]为了提高含油船舶污水中油和悬浮物的去除率,本申请提供一种含油船舶污水的除油系统。
[0005]第一方面,本申请提供的一种含油船舶污水的除油系统采用如下的技术方案:一种含油船舶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种含油船舶污水的除油系统,其特征在于:包括搅拌池(1)、隔油池(2)、产水池(3)和污油池(4),所述搅拌池(1)、隔油池(2)和产水池(3)依次相连,所述搅拌池(1)的侧壁上设有与隔油池(2)连通的输入通道(11),所述隔油池(2)的侧壁上设有与产水池(3)连通的输出通道(21),所述搅拌池(1)上安装有搅拌装置(5),所述隔油池(2)内设有锥斗(6)、撇油器(7)和填料层(8),所述锥斗(6)固定连接在隔油池(2)的内底壁上,所述锥斗(6)上设有排泥槽(61),所述锥斗(6)底端安装有排泥装置(9),所述撇油器(7)和填料层(8)均安装在隔油池(2)的内侧壁上,所述撇油器(7)位于隔油池(2)的顶端,所述撇油器(7)上连接有输油管(71),所述输油管(71)插设于污油池(4)内,所述填料层(8)位于输入通道(11)和输出通道(21)之间。2.根据权利要求1所述的一种含油船舶污水的除油系统,其特征在于:所述排泥装置(9)有若干个,所述排泥装置(9)包括排泥管(91)、控制阀(92)和排泥泵(93),所述排泥管(91)的一端贯穿排泥槽(61)的槽壁,所述排泥管(91)的另一端与排泥泵(93)相连接,所述控制阀(92)安装在排泥管(91)上。3.根据权利要求1所述的一种含油船舶污水的除油系统,其特征在于:所述填料层(8)包括蜂窝填料块(81)、支撑架(82)和限位件(83),所述支撑架(82)设于隔油池(2)内,所述支撑架(82)位于输入通道(11)和输出通道(21)之间,所述限位件(83)安装在支撑架(82)上,所述限位件(83)与隔油池(2)的侧壁相连接,所述蜂窝填料块(81)有若干个,若干个所述蜂窝填料块(81)均安装在支撑架(82)上。4.根据权利要求3所述的一种含油船舶污水的除油系统,其特征在于:所述支撑架(82)上设有若干个安装槽(821),所述安装槽(821)的周壁上设有插槽(822),所述蜂窝填料块(81)设于安装槽(821)内,所述蜂窝填料块(81)的边缘插设于插槽(82...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆曦崔新申颖颖钟智春徐炎华
申请(专利权)人:南京工大环境科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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