一种低压动力箱制造技术

本实用新型专利技术属于低压动力箱技术领域，具体的说是一种低压动力箱，包括外壳体；所述外壳体的内部固定安装有继电器，所述外壳体前表面的左侧转动安装有门板，本实用新型专利技术通过设置的防尘风冷组件，利用第二温控器在动力箱内部温度较高时自动接通散热风机的电源，散热风机不断的从外界吸入空气，并且通过空气滤板进行过滤后吹进动力箱内部，进行风冷散热，带有热量的空气通过防尘散热孔向外界排出，并且避免风冷过程中动力箱内部零件上附着大量灰尘，维护内部洁净环境，另外通过设置的警报组件，能够在动力箱内部温度异常时接通定位器和蜂鸣器的电源，定位器将自身定位显示在远程终端管理器上，蜂鸣器发出警报，提醒周边人员远离并采取安全检修措施。取安全检修措施。取安全检修措施。

【技术实现步骤摘要】
一种低压动力箱


[0001]本技术涉及低压动力箱
，具体是一种低压动力箱。

技术介绍

[0002]动力配电箱，也称动力控制箱，是配电箱的一种，配电箱分动力配电箱和照明配电箱，是配电系统的末级设备，配电箱是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压配电装置。
[0003]现有的低压动力箱大多采用封闭或半封闭金属柜，其内部由于电流以及连接线路较多，会产生大量的热量，尤其是在炎热的夏季使用，容易造成温度过载，产生安全隐患，因此，针对上述问题提出一种低压动力箱。

技术实现思路

[0004]为了弥补现有技术的不足，解决了现有的低压动力箱大多采用封闭或半封闭金属柜，其内部由于电流以及连接线路较多，会产生大量的热量，尤其是在炎热的夏季使用，容易造成温度过载，产生安全隐患的问题，本技术提出一种低压动力箱。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种低压动力箱，包括外壳体；所述外壳体的内部固定安装有继电器，所述外壳体前表面的左侧转动安装有门板，所述外壳体前表面的顶部设置有警报组件，所述外壳体左表面的中部开设有防尘散热孔，所述外壳体右表面的中部设置有防尘风冷组件。
[0006]优选的，所述防尘风冷组件包括第二温控器，所述第二温控器固定安装在外壳体左侧内壁的底部，所述外壳体右表面的中部固定安装有延伸仓，所述延伸仓的右表面开设有通孔，所述延伸仓的内部左侧固定安装有散热风机，所述散热风机与第二温控器电性连接。
[0007]优选的，所述延伸仓上表面的右端开设有安装槽，所述安装槽的顶部外侧设置有开设在延伸仓上表面上的卡腔，所述卡腔的内壁中卡合固定有卡合板，所述卡合板呈长条形状，所述卡合板的上表面固定安装有延伸块，所述卡合板的下表面卡合固定有空气滤板，所述空气滤板位于安装槽的内壁中。
[0008]优选的，所述延伸仓的内部与外壳体的内壁连通，所述延伸仓的内部通过通孔和空气滤板的相互配合与外界空气连通。
[0009]优选的，所述警报组件包括贴合板，所述贴合板固定安装在外壳体前表面的顶部，所述贴合板前表面的左侧固定安装有定位器，所述贴合板前表面的右侧固定安装有蜂鸣器。
[0010]优选的，所述外壳体内壁左侧的中部上端固定安装有第一温控器，所述第一温控器的温度设定值高于第二温控器的温度设定值，所述第一温控器分别与定位器和蜂鸣器电性连接。
[0011]本技术的有益之处在于：
[0012]1.本技术通过设置的防尘风冷组件，利用第二温控器在动力箱内部温度较高时自动接通散热风机的电源，散热风机不断的从外界吸入空气，并且通过空气滤板进行过滤后吹进动力箱内部，进行风冷散热，带有热量的空气通过防尘散热孔向外界排出，降低内部热量，并且避免风冷过程中动力箱内部零件上附着大量灰尘，维护内部洁净环境，便于后期维护。
[0013]2.本技术通过设置的警报组件，利用第一温控器以及定位器和蜂鸣器，能够在动力箱内部温度异常时接通定位器和蜂鸣器的电源，定位器将自身定位显示在远程终端管理器上，提醒维护人员，蜂鸣器发出警报，提醒周边人员远离并采取安全检修措施。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术防尘风冷组件的拆分结构示意图；
[0017]图3为本技术图1中的A处放大结构示意图；
[0018]图4为本技术实施例二的结构示意图。
[0019]图中：1、外壳体；2、继电器；3、门板；4、防尘散热孔；5、警报组件；6、防尘风冷组件；7、小型蓄电池；8、照明筒灯；51、第一温控器；52、贴合板；53、定位器；54、蜂鸣器；61、第二温控器；62、延伸仓；63、散热风机；64、通孔；65、安装槽；66、卡腔；67、卡合板；68、空气滤板；69、延伸块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例一
[0022]请参阅图1
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3所示，一种低压动力箱，包括外壳体1；外壳体1的内部固定安装有继电器2，外壳体1前表面的左侧转动安装有门板3，外壳体1前表面的顶部设置有警报组件5，外壳体1左表面的中部开设有防尘散热孔4，外壳体1右表面的中部设置有防尘风冷组件6。
[0023]进一步的，防尘风冷组件6包括第二温控器61，第二温控器61固定安装在外壳体1左侧内壁的底部，外壳体1右表面的中部固定安装有延伸仓62，延伸仓62的右表面开设有通孔64，延伸仓62的内部左侧固定安装有散热风机63，散热风机63与第二温控器61电性连接，延伸仓62上表面的右端开设有安装槽65，安装槽65的顶部外侧设置有开设在延伸仓62上表面上的卡腔66，卡腔66的内壁中卡合固定有卡合板67，卡合板67呈长条形状，卡合板67的上表面固定安装有延伸块69，卡合板67的下表面卡合固定有空气滤板68，空气滤板68位于安装槽65的内壁中，延伸仓62的内部与外壳体1的内壁连通，延伸仓62的内部通过通孔64和空
气滤板68的相互配合与外界空气连通，动力箱正常投入使用，当外界气温较高时，此时动力箱内部电流流通也持续产生热量，当温度达到第二温控器61的设定值时，第二温控器61自动接通散热风机63的电源，散热风机63将外界空气从通孔64吸入，经过空气滤板68过滤后进入动力箱内部，随后通过防尘散热孔4向外界排出，不断的更换动力箱内部的空气，进行风冷散热，设置的防尘风冷组件6，利用第二温控器61在动力箱内部温度较高时自动接通散热风机63的电源，散热风机63不断的从外界吸入空气，并且通过空气滤板68进行过滤后吹进动力箱内部，进行风冷散热，带有热量的空气通过防尘散热孔4向外界排出，降低内部热量，并且避免风冷过程中动力箱内部零件上附着大量灰尘，维护内部洁净环境，便于后期维护。
[0024]进一步的，警报组件5包括贴合板52，贴合板52固定安装在外壳体1前表面的顶部，贴合板52前表面的左侧固定安装有定位器53，贴合板52前表面的右侧固定安装有蜂鸣器54，外壳体1内壁左侧的中部上端固定安装有第一温控器51，第一温控器51的温度设定值高于第二温控器61的温度设定值，第一温控器51分别与定位器53和蜂鸣器54电性连接，当动力箱内部温度异常时，此时风冷持续散热，同时温度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低压动力箱，包括外壳体(1)；其特征在于：所述外壳体(1)的内部固定安装有继电器(2)，所述外壳体(1)前表面的左侧转动安装有门板(3)，所述外壳体(1)前表面的顶部设置有警报组件(5)，所述外壳体(1)左表面的中部开设有防尘散热孔(4)，所述外壳体(1)右表面的中部设置有防尘风冷组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种低压动力箱，其特征在于：所述防尘风冷组件(6)包括第二温控器(61)，所述第二温控器(61)固定安装在外壳体(1)左侧内壁的底部，所述外壳体(1)右表面的中部固定安装有延伸仓(62)，所述延伸仓(62)的右表面开设有通孔(64)，所述延伸仓(62)的内部左侧固定安装有散热风机(63)，所述散热风机(63)与第二温控器(61)电性连接。3.根据权利要求2所述的一种低压动力箱，其特征在于：所述延伸仓(62)上表面的右端开设有安装槽(65)，所述安装槽(65)的顶部外侧设置有开设在延伸仓(62)上表面上的卡腔(66)，所述卡腔(66)的内壁中卡合固定有卡合板(67)...

【专利技术属性】
技术研发人员：万斌，徐州，
申请(专利权)人：湖北蓝剑电气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：