一种新能源汽车用空调压缩机制造技术

本发明专利技术属于新能源汽车用空调压缩机领域，尤其涉及一种新能源汽车用空调压缩机，包括底盘，所述底盘顶部中间固设有电池板，所述电池板顶部固设有冷风箱，所述冷风箱靠近电池板倾斜板一侧固设有风栅，所述冷风箱内部通过软管与蒸发箱连通，所述电池板外部环绕固设有散热管，所述散热管远离电池板方向固设有循环箱，所述散热管与循环箱内部连通，所述散热管位于循环箱和电池板之间处环绕设有冷水管，所述冷水管远离电池板一侧固设有冷水箱并连通，所述冷水管远离冷水箱一端与蒸发箱排水口连接，所述冷水箱两侧分别固设有电机、压缩机，能够利用蒸发箱处冷凝的低温水对电池板进行降温控制电池温度。制电池温度。制电池温度。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用空调压缩机


[0001]本专利技术属于新能源汽车用空调压缩机领域，尤其涉及一种新能源汽车用空调压缩机。

技术介绍

[0002]汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸气的作用。
[0003]新能源汽车使用电池驱动，电池在使用时会发热，相较于传动燃油车具有较大起火风险，空调压缩机具备制冷能力，目前在压缩机产生的冷风只针对驾驶室，在电池发热至极限温度时不能对电池进行应急降温。
[0004]因此，现在急需一种能够利用冷凝水与冷风对电池板进行降温控制电池温度的新能源汽车用空调压缩机。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是针对现有中技术存在的上述问题，提出了一种能够利用冷凝水与冷风对电池板进行降温控制电池温度的新能源汽车用空调压缩机。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种新能源汽车用空调压缩机，包括底盘，所述底盘顶部中间固设有电池板，所述电池板顶部固设有冷风箱，所述冷风箱靠近电池板倾斜板一侧固设有风栅，所述冷风箱内部通过软管与蒸发箱连通，所述电池板外部环绕固设有散热管，所述散热管远离电池板方向固设有循环箱，所述散热管与循环箱内部连通，所述散热管位于循环箱和电池板之间处环绕设有冷水管，所述冷水管远离电池板一侧固设有冷水箱并连通，所述冷水管远离冷水箱一端与蒸发箱排水口连接，所述冷水箱两侧分别固设有电机、压缩机，能够利用蒸发箱处冷凝的低温水对电池板进行降温控制电池温度。
[0007]优选的，所述循环箱内部固设有两个隔板，两个所述隔板之间两侧分别固设有活塞缸，所述活塞缸内部滑动设有第一活塞，所述第一活塞底部与活塞缸之间通过第一弹簧连接，所述第一活塞远离第一弹簧一侧固设有活塞杆。
[0008]优选的，所述活塞杆伸出活塞缸外部，所述活塞杆远离第一活塞一端转动设有滚珠，所述循环箱中间贯穿转动设有转轴，所述转轴位于循环箱内部固定套设有倾斜板，所述倾斜板与滚珠滚动接触，所述活塞缸远离倾斜板一端固设有第一单向阀，所述活塞缸一侧壁固设有第二单向阀，所述散热管内的水从两个隔板之间进入并从第一单向阀处排出，能够驱动散热管内的水进行循环流动对电池板周围进行散热降温。
[0009]优选的，所述转轴靠近电机一端固设有第一锥齿轮，所述电机输出端滑动设有第二锥齿轮并周向限位，所述第二锥齿轮与电机输出端端面之间通过第二弹簧连接。
[0010]优选的，所述转轴远离第一锥齿轮一端固设有第三锥齿轮，所述压缩机输入端固设有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合传动，所述第四锥齿轮远离压缩机一
侧固设有内啮合轮，所述内啮合轮远离压缩机方向设有轴杆，所述轴杆利用前轮动力转动，所述轴杆靠近内啮合轮一端滑动设有外啮合套并周向限位，所述外啮合套与轴杆端面之间通过第三弹簧连接。
[0011]优选的，所述底盘靠近电池板方向转动设有转动杆，所述转动杆两端分别滑动设有滑动套，靠近所述电机一侧的滑动套转动设有推杆，所述推杆与底盘滑动接触，所述推杆与第二锥齿轮对应，另一侧所述滑动套转动设有拉杆，所述拉杆与底盘滑动接触，所述拉杆与外啮合套对应。
[0012]优选的，所述转动杆靠近电池板方向设有热敏箱，所述热敏箱将含有高温水一侧的散热管密封包裹，所述热敏箱内部注满温敏液体，所述热敏箱内部一侧滑动设有第二活塞，所述第二活塞与热敏箱之间通过第四弹簧连接，所述第二活塞伸出热敏箱外部并与转动杆接触，所述转动杆位于远离第二活塞一侧处与底盘之间通过第五弹簧连接，能够在电池板温度达到极限值后降低电池板功率并引导蒸发箱的冷风对其进行降温。
[0013]有益效果
[0014]本专利技术通过改进在此提供一种新能源汽车用空调压缩机，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
[0015]1.通过设置冷风箱和散热管，能够利用蒸发箱处冷凝的低温水对电池板进行降温控制电池温度。
[0016]2.通过设置循环箱，能够驱动散热管内的水进行循环流动对电池板周围进行散热降温。
[0017]3.通过设置热敏箱，能够在电池板温度达到极限值后降低电池板功率并引导蒸发箱的冷风对其进行降温。
附图说明
[0018]图1为本专利技术立体图；
[0019]图2为本专利技术前视图；
[0020]图3为图2中A
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A处剖视图；
[0021]图4为图3中B
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B处局部剖视图；
[0022]图5为图3中C处局部放大图；
[0023]图6为图3中D处局部放大图；
[0024]图7为图3中E处局部放大图。
[0025]图中：10、底盘；11、散热管；12、电池板；13、热敏箱；14、转动杆；15、压缩机；16、冷水箱；17、电机；18、推杆；19、第一锥齿轮；20、循环箱；21、倾斜板；22、滚珠；23、活塞杆；24、活塞缸；25、第一活塞；26、第一单向阀；27、第一弹簧；28、转轴；29、第二单向阀；30、隔板；31、第五弹簧；32、第二弹簧；33、第二锥齿轮；34、第三锥齿轮；35、第四锥齿轮；36、拉杆；37、内啮合轮；38、外啮合套；39、第三弹簧；40、滑动套；41、第四弹簧；42、第二活塞；43、冷水管；45、冷风箱；46、风栅；47、轴杆。
具体实施方式
[0026]以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步的描述，
但本专利技术并不限于这些实施例。
[0027]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“内”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]结合图1
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7，一种新能源汽车用空调压缩机，包括底盘10，底盘10顶部中间固设有电池板12，电池板12顶部固设有冷风箱45，冷风箱45靠近电池板1倾斜板21一侧固设有风栅46，冷风箱45内部通过软管与蒸发箱连通，电池板12外部环绕固设有散热管11，散热管11远离电池板12方向固设有循环箱20，散热管11与循环箱20内部连通，散热管11位于循环箱20和电池板12之间处环绕设有冷水管43，冷水管43远离电池板12一侧固设有冷水箱16并连通，冷水管43远离冷水箱16一端与蒸发箱排水口连接，冷水箱16两侧分别固设有电机17、电机压缩机15，能够利用蒸发箱处冷凝的低温水对电池板12进行降温控制电池温度。
[0029]进一步的，循环箱20内部固设有两个隔板30，两个隔板30之间两侧分别固设有活塞缸24，活塞缸24内部滑动设有第一活塞25，第一活塞25底部与活塞缸24之间通过第一弹簧27连接，第一活塞25远离第一弹簧27一侧固设有活塞杆23。
[0030]进一步的，活塞杆23伸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用空调压缩机，包括底盘(10)，其特征在于，所述底盘(10)顶部中间固设有电池板(12)，所述电池板(12)顶部固设有冷风箱(45)，所述冷风箱(45)靠近电池板(1)倾斜板(21)一侧固设有风栅(46)，所述冷风箱(45)内部通过软管与蒸发箱连通，所述电池板(12)外部环绕固设有散热管(11)，所述散热管(11)远离电池板(12)方向固设有循环箱(20)，所述散热管(11)与循环箱(20)内部连通，所述散热管(11)位于循环箱(20)和电池板(12)之间处环绕设有冷水管(43)，所述冷水管(43)远离电池板(12)一侧固设有冷水箱(16)并连通，所述冷水管(43)远离冷水箱(16)一端与蒸发箱排水口连接，所述冷水箱(16)两侧分别固设有电机(17)、压缩机(15)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用空调压缩机，其特征在于，所述循环箱(20)内部固设有两个隔板(30)，两个所述隔板(30)之间两侧分别固设有活塞缸(24)，所述活塞缸(24)内部滑动设有第一活塞(25)，所述第一活塞(25)底部与活塞缸(24)之间通过第一弹簧(27)连接，所述第一活塞(25)远离第一弹簧(27)一侧固设有活塞杆(23)。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用空调压缩机，其特征在于，所述活塞杆(23)伸出活塞缸(24)外部，所述活塞杆(23)远离第一活塞(25)一端转动设有滚珠(22)，所述循环箱(20)中间贯穿转动设有转轴(28)，所述转轴(28)位于循环箱(20)内部固定套设有倾斜板(21)，所述倾斜板(21)与滚珠(22)滚动接触，所述活塞缸(24)远离倾斜板(21)一端固设有第一单向阀(26)，所述活塞缸(24)一侧壁固设有第二单向阀(29)，所述散热管(11)内的水从两个隔板(30)之间进入并从第一单向阀(26)处排出。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用空调压缩机，其特征在于，所述转轴(28)靠近电机(17)一...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClB六零H一三二，
申请(专利权)人：史继宏，
类型：发明
国别省市：