本实用新型专利技术提供一种航海用船舶安全导航仪固定装置，涉及航海技术领域，包括操作台，所述操作台的顶部固定安装有固定板，所述固定板顶部的中心处活动嵌设有连接杆，所述连接杆的顶部固定安装有转动板。本实用新型专利技术中，当进行使用时，向两边推动夹板，从而推动两个活动杆往相背方向滑动，然后将导航仪本体的顶部放到两个夹板之间，底部放到固定块的顶部，松开两个夹板，弹簧失去挤压带动夹板回弹，将导航仪本体的两侧夹持固定，从而进一步达到固定船舶安全导航仪的效果。安全导航仪的效果。安全导航仪的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种航海用船舶安全导航仪固定装置
[0001]本技术涉及航海
，尤其涉及一种航海用船舶安全导航仪固定装置。
技术介绍
[0002]航海是人类在海上航行，跨越海洋，由一方陆地去到另一方陆地的活动，航海要求船舶迅速而安全地行驶，在现代条件下，需采用现代导航设备，了解国际水运法规，世界各国海上交通管理制度。为保证人身、船舶、货物和海洋环境的安全，船舶上还需设置救生、防火、防污染设备和航海仪表及通信设备等。
[0003]船舶安全导航仪是航海必不可缺的设备，大多是直接放在操作台上，方便查询，但海上航行经常会遇到大风大浪，船体会大幅晃动，颠簸厉害，容易导致安全导航仪从操作台上摔落，造成仪器损坏，大大减少了安全导航仪的使用寿命，也会影响航海安全。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在海上航行经常会遇到大风大浪，船体会大幅晃动，颠簸厉害，容易导致安全导航仪从操作台上摔落，造成仪器损坏，大大减少了安全导航仪的使用寿命的问题，而提出的一种航海用船舶安全导航仪固定装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种航海用船舶安全导航仪固定装置，包括操作台，所述操作台的顶部固定安装有固定板，所述固定板顶部的中心处活动嵌设有连接杆，所述连接杆的顶部固定安装有转动板，所述转动板的顶部固定安装有加强块，所述加强块外表面的两侧均固定安装有L型支撑板，两个所述L型支撑板相对的一侧均固定安装有加强杆，两个所述加强杆的内部均活动嵌设有活动杆，两个所述活动杆相对的一侧均固定安装有夹板。
[0006]优选的，所述转动板的底部固定安装有多个滑动杆，所述固定板的顶部开设有滑动槽，所述滑动槽内部的一侧开设有多个限位槽，所述固定板的外表面开设有多个限位孔，其中两个所述限位孔的内部均活动嵌设有T型限位块。
[0007]优选的，两个所述活动杆的内部均活动嵌设有弹簧，两个所述弹簧的一端均固定安装在两个L型支撑板外表面的一侧。
[0008]优选的，两个所述弹簧的另一端均固定安装在两个夹板外表面的一侧，两个所述夹板外表面的另一侧均固定安装有多个防滑条。
[0009]优选的，所述转动板的顶部固定安装有两个固定块，两个所述固定块的顶部放置有导航仪本体。
[0010]优选的，多个所述滑动杆的底部均活动嵌设在滑动槽的内部，两个所述T型限位块的一端均活动嵌设在限位槽的内部。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0012]1、本技术中，当进行使用时，向两边推动夹板，从而推动两个活动杆往相背方向滑动，然后将导航仪本体的顶部放到两个夹板之间，底部放到固定块的顶部，松开两个夹
板，弹簧失去挤压带动夹板回弹，将导航仪本体的两侧夹持固定，从而进一步达到固定船舶安全导航仪的效果。
[0013]2、本技术中，当进行使用时，将两个T型限位块从限位孔内部抽出，其中一个滑动杆就会失去固定，此时使用者推动转动板，通过滑动杆在滑动槽内部滑动，从而调整导航仪本体的方向，使用者可根据实际需要调整安全导航仪的方向，便于查询观看。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种航海用船舶安全导航仪固定装置的正视立体图；
[0015]图2为本技术提出一种航海用船舶安全导航仪固定装置固定板的部分结构展开立体图；
[0016]图3为本技术提出一种航海用船舶安全导航仪固定装置转动板的部分结构展开立体图；
[0017]图4为本技术提出一种航海用船舶安全导航仪固定装置活动杆的部分结构剖视立体图。
[0018]图例说明：1、操作台；2、转动板；3、导航仪本体；4、固定板；5、T型限位块；6、限位孔；7、限位槽；8、滑动杆；9、L型支撑板；10、加强块；11、加强杆；12、活动杆；13、固定块；14、连接杆；15、弹簧；16、夹板；17、防滑条；18、滑动槽。
具体实施方式
[0019]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0020]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0021]实施例1，如图1
‑
4所示，本技术提供了一种航海用船舶安全导航仪固定装置，包括操作台1，操作台1的顶部固定安装有固定板4，固定板4顶部的中心处活动嵌设有连接杆14，连接杆14的顶部固定安装有转动板2，转动板2的顶部固定安装有加强块10，加强块10外表面的两侧均固定安装有L型支撑板9，两个L型支撑板9相对的一侧均固定安装有加强杆11，两个加强杆11的内部均活动嵌设有活动杆12，两个活动杆12相对的一侧均固定安装有夹板16，两个活动杆12的内部均活动嵌设有弹簧15，两个弹簧15的一端均固定安装在两个L型支撑板9外表面的一侧，两个弹簧15的另一端均固定安装在两个夹板16外表面的一侧，两个夹板16外表面的另一侧均固定安装有多个防滑条17，转动板2的顶部固定安装有两个固定块13，两个固定块13的顶部放置有导航仪本体3。
[0022]其整个实施例1达到的效果为，当进行使用时，首先向两边推动夹板16，从而推动两个活动杆12往相背方向滑动，并挤压弹簧15，然后将导航仪本体3的底部放到固定块13的顶部，将导航仪本体3的顶部放到两个夹板16之间，最后慢慢松开被推动的两个夹板16，弹簧15失去挤压的力，开始回弹，通过弹簧15的弹力带动夹板16回弹，将导航仪本体3的两侧夹持固定，在防滑条17的防滑作用下，使得导航仪本体3被紧密夹持住，从而进一步达到固
定船舶安全导航仪的效果，解决了海上航行经常会遇到大风大浪，船体会大幅晃动，颠簸厉害，容易导致安全导航仪从操作台上摔落，造成仪器损坏，大大减少了安全导航仪的使用寿命的问题。
[0023]实施例2，如图1
‑
4所示，转动板2的底部固定安装有多个滑动杆8，固定板4的顶部开设有滑动槽18，滑动槽18内部的一侧开设有多个限位槽7，固定板4的外表面开设有多个限位孔6，其中两个限位孔6的内部均活动嵌设有T型限位块5，多个滑动杆8的底部均活动嵌设在滑动槽18的内部，两个T型限位块5的一端均活动嵌设在限位槽7的内部。
[0024]其整个实施例2达到的效果为，当进行使用时，将两个T型限位块5从限位孔6内部抽出，其中一个滑动杆8就会失去固定，此时使用者推动转动板2，通过滑动杆8在滑动槽18内部滑动，连接杆14在固定板4内部转动，从而调整导航仪本体3的方向，最后将T型限位块5插入限位孔6内，固定其中一个滑动杆8，即可防止导航仪本体3转动，使用者可根据实际需要调整安全导航仪的方向，便于查询观看。
[0025]工作原理：当进行使用时，首先向两边推动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航海用船舶安全导航仪固定装置，包括操作台（1），其特征在于：所述操作台（1）的顶部固定安装有固定板（4），所述固定板（4）顶部的中心处活动嵌设有连接杆（14），所述连接杆（14）的顶部固定安装有转动板（2），所述转动板（2）的顶部固定安装有加强块（10），所述加强块（10）外表面的两侧均固定安装有 L型支撑板（9），两个所述L型支撑板（9）相对的一侧均固定安装有加强杆（11），两个所述加强杆（11）的内部均活动嵌设有活动杆（12），两个所述活动杆（12）相对的一侧均固定安装有夹板（16）。2.根据权利要求1所述的一种航海用船舶安全导航仪固定装置，其特征在于：所述转动板（2）的底部固定安装有多个滑动杆（8），所述固定板（4）的顶部开设有滑动槽（18），所述滑动槽（18）内部的一侧开设有多个限位槽（7），所述固定板（4）的外表面开设有多个限位孔（6），其中两个所述限位孔（6）的内部均活动嵌...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏琪，唐启师，王艺哲，王茂志，尹建川，
申请(专利权)人：广东海洋大学，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。