一种防雷击的智慧路灯制造技术

本实用新型专利技术涉及智慧路灯技术领域，特别是涉及一种防雷击的智慧路灯。其包括路灯主体、避雷组件与防雨机构，防雨机构包括防雨板，防雨板位于避雷组件外侧，避雷组件外侧开设有连接槽，防雨板靠近避雷组件的一端端面设置有连接块，连接块一端活动连接于连接槽内侧，连接块顶端表面开设有限位槽，避雷组件顶端表面设置有固定块，固定块内侧设置有限位组件，限位组件一端活动连接于限位槽内侧；通过设置的防雨机构，在雨天时，防雨板可以阻拦住雨水冲刷避雷组件，让雨水顺着防雨板的弧度往下流，从而提升避雷组件的使用寿命，降低其维修频率，同时可有效保证路灯主体的防雷性能持续运作，使得路灯主体的使用更加安全。使得路灯主体的使用更加安全。使得路灯主体的使用更加安全。

【技术实现步骤摘要】
一种防雷击的智慧路灯


[0001]本技术涉及智慧路灯
，特别是涉及一种防雷击的智慧路灯。

技术介绍

[0002]智慧路灯是指通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等，实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯，智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能，能够大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，节省维护成本。现有的智慧路灯在使用时，存在意外雷击导致路灯损坏的可能性，所以会在智慧路灯上装配防雷组件，以提升其使用安全；
[0003]如授权公告号为CN216769266U的技术所公开的一种防雷击的智慧路灯，其虽然具有防雷功能，可以调整路灯高度及照射范围，便于维修人员维修，实用性强，但是并未解决路灯上的防雷组件处于裸露状态，在雨天时会被雨水冲刷，长此以往，会让防雷组件的使用寿命更短，不利于长期使用的问题，为此我们提出一种防雷击的智慧路灯。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种防雷击的智慧路灯，在雨天时，防雨板可以阻拦住雨水冲刷避雷组件，让雨水顺着防雨板的弧度往下流，从而提升避雷组件的使用寿命，降低其维修频率，同时可有效保证路灯主体的防雷性能持续运作，使得路灯主体的使用更加安全。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种防雷击的智慧路灯，包括路灯主体、避雷组件与防雨机构，防雨机构包括防雨板，所述防雨板位于避雷组件外侧，所述避雷组件外侧开设有连接槽，所述防雨板靠近避雷组件的一端端面设置有连接块，所述连接块一端活动连接于连接槽内侧，所述连接块顶端表面开设有限位槽，所述避雷组件顶端表面设置有固定块，所述固定块内侧设置有限位组件，所述限位组件一端活动连接于限位槽内侧。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述限位组件包括活动槽，所述活动槽开设于固定块内部，所述固定块内侧轴承连接有转杆，所述转杆一端贯穿固定块位于固定块外侧，所述转杆外侧固定连接有齿轮，所述齿轮外侧啮合连接有齿条，所述齿条一端活动连接于限位槽内侧。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述活动槽内侧活动连接有橡胶密封片，所述橡胶密封片与活动槽的连接处设置有转轴，所述橡胶密封片与转轴均围绕活动槽内侧呈环状设置。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述防雨板顶端表面设置有导水线，所述导水线围绕防雨板顶端表面呈等距离设置。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，还包括维修机构，所述维修机构包括精密组件箱，所述精密组件箱固定连接于路灯主体一侧表面，所述精密组件箱外侧开设有安装
槽，所述精密组件箱顶端表面开设有连接滑槽，所述连接滑槽与安装槽为连通状态，所述安装槽与连接滑槽内侧活动连接有安装板，所述安装板顶端表面固定连接有拉绳，所述拉绳一端位于精密组件箱外侧。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装板底端表面固定连接有定位块，所述安装槽内侧顶端表面开设有定位槽，所述定位块活动连接于定位槽内侧。
[0011]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0012]1、通过设置的防雨机构，在雨天时，防雨板可以阻拦住雨水冲刷避雷组件，让雨水顺着防雨板的弧度往下流，从而提升避雷组件的使用寿命，降低其维修频率，同时可有效保证路灯主体的防雷性能持续运作，使得路灯主体的使用更加安全；
[0013]2、通过设置的维修机构，在精密组件箱内的升降组件等出现故障时，能以更加简便的方式将精密组件箱打开，再对精密组件箱中的组件进行维修、维护，更好地提升维修便利性。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的图1中A处的放大结构示意图；
[0016]图3为本技术的图2中C处的放大结构示意图；
[0017]图4为本技术的图1中B处的放大结构示意图；
[0018]其中：1、路灯主体；2、避雷组件；3、防雨板；21、连接槽；22、固定块；23、活动槽；24、转杆；25、齿轮；26、齿条；27、转轴；28、橡胶密封片；31、导水线；32、连接块；33、限位槽；4、精密组件箱；41、安装槽；42、定位槽；43、安装板；44、定位块；45、连接滑槽；46、拉绳。
具体实施方式
[0019]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0020]实施例1:
[0021]如图1
‑
图3所示，一种防雷击的智慧路灯，包括路灯主体1、避雷组件2与防雨机构，防雨机构包括防雨板3，防雨板3位于避雷组件2外侧，避雷组件2外侧开设有连接槽21，防雨板3靠近避雷组件2的一端端面设置有连接块32，连接块32一端活动连接于连接槽21内侧，连接块32顶端表面开设有限位槽33，避雷组件2顶端表面设置有固定块22，固定块22内侧设置有限位组件，限位组件一端活动连接于限位槽33内侧；限位组件包括活动槽23，活动槽23开设于固定块22内部，固定块22内侧轴承连接有转杆24，转杆24一端贯穿固定块22位于固定块22外侧，转杆24外侧固定连接有齿轮25，齿轮25外侧啮合连接有齿条26，齿条26一端活动连接于限位槽33内侧；
[0022]将连接块32对准连接槽21后推入，让防雨板3位于避雷组件2外侧，对避雷组件2进
行防护，再旋转转杆24，转杆24带动齿轮25，齿轮25带动齿条26下移，齿条26进入到限位槽33中，将防雨板3的位置固定；在雨天时，防雨板3可以阻拦住雨水冲刷避雷组件2，让雨水顺着防雨板3的弧度往下流，从而提升避雷组件2的使用寿命，降低其维修频率，同时可有效保证路灯主体1的防雷性能持续运作，使得路灯主体1的使用更加安全。
[0023]在其他实施例中，本实施例公开了，请如图3所示，活动槽23内侧活动连接有橡胶密封片28，橡胶密封片28与活动槽23的连接处设置有转轴27，橡胶密封片28与转轴27均围绕活动槽23内侧呈环状设置；通过该设计，让雨天时雨水不会通过活动槽23的开口进入到活动槽23内，同时在齿条26上升时则能自动顶起橡胶密封片28，不影响到齿条26的具体使用。
[0024]在其他实施例中，本实施例公开了，请如图3所示，防雨板3顶端表面设置有导水线31，导水线31围绕防雨板3顶端表面呈等距离设置；通过该设计，让防雨板3上的雨水能顺着导水线31往下流，更好地操控雨水的流动方向。
[0025]实施例2:
[0026]在其他实施例中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防雷击的智慧路灯，包括路灯主体(1)、避雷组件(2)与防雨机构，其特征在于：防雨机构包括防雨板(3)，所述防雨板(3)位于避雷组件(2)外侧，所述避雷组件(2)外侧开设有连接槽(21)，所述防雨板(3)靠近避雷组件(2)的一端端面设置有连接块(32)，所述连接块(32)一端活动连接于连接槽(21)内侧，所述连接块(32)顶端表面开设有限位槽(33)，所述避雷组件(2)顶端表面设置有固定块(22)，所述固定块(22)内侧设置有限位组件，所述限位组件一端活动连接于限位槽(33)内侧。2.根据权利要求1所述的一种防雷击的智慧路灯，其特征在于：所述限位组件包括活动槽(23)，所述活动槽(23)开设于固定块(22)内部，所述固定块(22)内侧轴承连接有转杆(24)，所述转杆(24)一端贯穿固定块(22)位于固定块(22)外侧，所述转杆(24)外侧固定连接有齿轮(25)，所述齿轮(25)外侧啮合连接有齿条(26)，所述齿条(26)一端活动连接于限位槽(33)内侧。3.根据权利要求2所述的一种防雷击的智慧路灯，其特征在于：所述活动槽(23)内侧活动连接有橡胶密封片(28)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞志孟，韦祯迨，韦嗣艳，
申请(专利权)人：桂林碧海科技有限公司，
类型：新型
国别省市：