一种丝杆的弹簧消间隙辅助定位夹具制造技术

技术编号:35689610 阅读:15 留言:0更新日期:2022-11-23 14:37
本实用新型专利技术提供了一种丝杆的弹簧消间隙辅助定位夹具,包括套筒本体以及设于所述套筒本体一端的弹簧夹紧机构;所述套筒本体内轴向贯穿设置有丝杆过孔;所述弹簧夹紧机构包括环绕所述丝杆过孔的周围设置的至少两个丝杆夹爪以及套设于各所述丝杆夹爪外部的弹簧,所述丝杆夹爪的外壁沿着轴向形成有一第一锥度;所述弹簧对各所述丝杆夹爪施加轴向推力使各所述丝杆夹爪径向缩收夹紧丝杆螺杆。本实用新型专利技术的优点在于:不仅能够对丝杆轴向进行有效支撑,保证在对丝杆进行车削加工的过程中丝杆不容易晃动,从而可以保证丝杆的车削质量;同时弹簧夹紧机构能够将丝杆夹紧,进一步保证丝杆在加工的过程中不会径向晃动,以方便对丝杆进行轴端车削加工。行轴端车削加工。行轴端车削加工。

【技术实现步骤摘要】
一种丝杆的弹簧消间隙辅助定位夹具


[0001]本技术涉及丝杆定位夹具,特别涉及一种丝杆的弹簧消间隙辅助定位夹具。

技术介绍

[0002]滚珠丝杠是工具机械和精密机械上最常使用的传动元件,其主要功能是将旋转运动转换成线性运动,或将扭矩转换成轴向反复作用力,同时兼具高精度、可逆性和高效率的特点。由于具有很小的摩擦阻力,滚珠丝杠被广泛应用于各种工业设备和精密仪器。
[0003]丝杆包括配合使用的螺杆和螺母,在生产丝杆的过程中,需要对丝杆螺杆的端面进行车削加工。而在对丝杆螺杆的端面进行车削加工之前,需要对丝杆螺杆定位,以方便进行车削操作。现有技术在对丝杆螺杆进行定位时,都采用快速卡盘将丝杆螺杆上需要车削的一端夹住。但因丝杆螺杆具有一定的长度,只利用快速卡盘夹住丝杆螺杆的一端,导致在车削的过程中丝杆螺杆容易产生晃动,进而影响车削质量。鉴于上述存在的问题,本案专利技术人对该问题进行深入研究,遂有本案产生。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题,在于提供一种丝杆的弹簧消间隙辅助定位夹具,解决现有技术利用快速卡盘夹住丝杆螺杆的一端进行车削,导致在车削的过程中丝杆螺杆容易产生晃动,进而影响车削质量的问题。
[0005]本技术是这样实现的:一种丝杆的弹簧消间隙辅助定位夹具,包括套筒本体以及设于所述套筒本体一端的弹簧夹紧机构;所述套筒本体内轴向贯穿设置有丝杆过孔;所述弹簧夹紧机构包括环绕所述丝杆过孔的周围设置的至少两个丝杆夹爪以及套设于各所述丝杆夹爪外部的弹簧,所述丝杆夹爪的外壁沿着轴向形成有一第一锥度;所述弹簧对各所述丝杆夹爪施加轴向推力使各所述丝杆夹爪径向缩收夹紧丝杆螺杆。
[0006]进一步的,各个所述丝杆夹爪的自由端均形成有第一限位部,各个所述丝杆夹爪的连接端均形成有第二限位部,所述第一限位部与第二限位部之间形成弹簧装配槽;所述弹簧装配于所述弹簧装配槽内,且所述弹簧的一端抵于所述第一限位部,所述弹簧的另一端抵于所述第二限位部;所述第一锥度设于所述第一限位部的外壁。
[0007]进一步的,还包括套设于各所述第一限位部的外部的外套件,且所述外套件的内壁形成有与所述第一锥度相匹配的第二锥度。
[0008]进一步的,各个所述第一限位部的内壁具有与丝杆螺杆相匹配的内螺纹。
[0009]进一步的,各个所述第二限位部连接为一体形成圆环状结构。
[0010]进一步的,各个所述丝杆夹爪的外壁形成第一圆弧面,各个所述丝杆夹爪的内壁形成第二圆弧面。
[0011]进一步的,所述丝杆过孔的周围均匀分布有3个所述丝杆夹爪,且相邻两个所述丝杆夹爪之间形成有间隙,3个所述丝杆夹爪之间形成丝杆螺杆夹紧腔。
[0012]进一步的,所述套筒本体在远离所述弹簧夹紧机构的一端径向向外延伸设置有锁
紧片,所述锁紧片上开设有锁付螺孔。
[0013]进一步的,所述套筒本体在远离所述弹簧夹紧机构的一端均匀分布有3个所述锁紧片。
[0014]进一步的,所述丝杆过孔的孔径等于丝杆螺杆的外径。
[0015]通过采用本技术的技术方案,至少具有如下有益效果:通过设置套筒本体来对丝杆进行轴向支撑,并在套筒本体的一端设置弹簧夹紧机构,使得在将丝杆穿过套筒本体后,可利用弹簧夹紧机构将丝杆夹紧。因此,通过采用本技术的技术方案,不仅能够对丝杆轴向进行有效支撑,保证在对丝杆进行车削加工的过程中丝杆不容易晃动,从而可以保证丝杆的车削质量;同时弹簧夹紧机构能够将丝杆夹紧,进一步保证丝杆在加工的过程中不会轴向移动,以方便对丝杆进行轴端车削加工。
【附图说明】
[0016]下面参照附图结合实施例对本技术作进一步的说明。
[0017]图1是本技术弹簧消间隙辅助定位夹具的俯视图;
[0018]图2是本技术弹簧夹紧机构在去除弹簧和外套件后的结构图;
[0019]图3是图1的右视图;
[0020]图4是图1在去除弹簧和外套件后的左视图;
[0021]图5是本技术外套件的剖视图;
[0022]图6是本技术弹簧消间隙辅助定位夹具的使用状态图。
[0023]附图标记说明:
[0024]100

弹簧消间隙辅助定位夹具;
[0025]200

快速卡盘;
[0026]300

螺栓;
[0027]400

丝杆螺杆;
[0028]1‑
套筒本体,11

丝杆过孔;
[0029]2‑
弹簧夹紧机构,21

丝杆夹爪,211

第一限位部,2111

第一锥度,212

第二限位部,213

弹簧装配槽,214

第二圆弧面,215

间隙,216

丝杆螺杆夹紧腔,22

弹簧;
[0030]3‑
锁紧片,31

锁付螺孔;
[0031]4‑
外套件,41

第二锥度。
【具体实施方式】
[0032]为了更好地理解本技术的技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对本技术的技术方案进行详细的说明。
[0033]在此需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述这些实施方式和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特
征。
[0034]请参阅图1至图6所示,本技术一种丝杆的弹簧消间隙辅助定位夹具100的较佳实施例,所述弹簧消间隙辅助定位夹具100包括套筒本体1以及设于所述套筒本体1一端的弹簧夹紧机构2;其中,所述套筒本体1用于对丝杆进行轴向支撑,使得在对丝杆进行车削加工的过程中丝杆不容易晃动,进而可以保证丝杆的车削质量,所述套筒本体1的具体长度可以根据生产的丝杆长度进行设定;所述弹簧夹紧机构2用于将穿过所述套筒本体1的丝杆夹紧,以便于对丝杆进行轴端车削加工;所述套筒本体1和弹簧夹紧机构2均采用金属材质制作而成,例如可采用不锈钢、铁材制作而成。
[0035]所述套筒本体1内轴向贯穿设置有丝杆过孔11,丝杆通过所述丝杆过孔11穿过所述套筒本体1;所述弹簧夹紧机构2包括环绕所述丝杆过孔11的周围设置的至少两个丝杆夹爪21以及套设于各所述丝杆夹爪21外部的弹簧22,所述丝杆夹爪本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种丝杆的弹簧消间隙辅助定位夹具,其特征在于:包括套筒本体以及设于所述套筒本体一端的弹簧夹紧机构;所述套筒本体内轴向贯穿设置有丝杆过孔;所述弹簧夹紧机构包括环绕所述丝杆过孔的周围设置的至少两个丝杆夹爪以及套设于各所述丝杆夹爪外部的弹簧,所述丝杆夹爪的外壁沿着轴向形成有一第一锥度;所述弹簧对各所述丝杆夹爪施加轴向推力使各所述丝杆夹爪径向缩收夹紧丝杆螺杆。2.如权利要求1所述的弹簧消间隙辅助定位夹具,其特征在于:各个所述丝杆夹爪的自由端均形成有第一限位部,各个所述丝杆夹爪的连接端均形成有第二限位部,所述第一限位部与第二限位部之间形成弹簧装配槽;所述弹簧装配于所述弹簧装配槽内,且所述弹簧的一端抵于所述第一限位部,所述弹簧的另一端抵于所述第二限位部;所述第一锥度设于所述第一限位部的外壁。3.如权利要求2所述的弹簧消间隙辅助定位夹具,其特征在于:还包括套设于各所述第一限位部的外部的外套件,且所述外套件的内壁形成有与所述第一锥度相匹配的第二锥度。4.如权利要求2所述的弹簧消间隙辅助定位夹具,其特征在于:各个所述第一限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴训钊吴惠容吴宇焜
申请(专利权)人:南靖长青精密丝杆制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1