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一种道路路基压实装置制造方法及图纸

技术编号:35685532 阅读:23 留言:0更新日期:2022-11-23 14:30
本实用新型专利技术涉及路基压实技术领域,且公开了一种道路路基压实装置,包括压辊,所述压辊的内部设置有清理机构,所述清理机构的外部设置有移动机构,所述清理机构包括清理壳,所述清理壳的右侧的顶部固定连接有清理块,所述清理壳的中部固定连接有清理片,所述清理片的左侧固定连通有出土管,所述出土管的一端固定连通有收集箱,所述收集箱的正面固定连通有排土管,所述清理壳右侧的底部固定连接有固定块,所述固定块的右侧固定连接有清理棉块。该道路路基压实装置通过清理机构对压辊上的粘土进行清理,再通过移动机构进而可以移动和调整压辊,以适应不同路基,从而完成清理压辊上的土和移动的操作。和移动的操作。和移动的操作。

【技术实现步骤摘要】
一种道路路基压实装置


[0001]本技术涉及路基压实
,具体为一种道路路基压实装置。

技术介绍

[0002]路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物,路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散,在纵断面上,路基必须保证线路需要的高程,在平面上,路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路,现有的道路路基需要通过碾压、夯实或振动等方法对其进行。
[0003]目前现有的路基压实装置在使用时,由于阴雨天气使得路基压实装置的压辊上沾满泥土,导致路基压实装置无法压实地面,降低压实效率,由此可见,我们亟需一种道路路基压实装置用以解决上述
技术介绍
中提到的现有的路基压实装置在使用时,由于阴雨天气使得路基压实装置的压辊上沾满泥土,导致路基压实装置无法压实地面,降低压实效率的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种道路路基压实装置,具备清理粘土的优点,解决了上述
技术介绍
中提到的现有的路基压实装置在使用时,由于阴雨天气使得路基压实装置的压辊上沾满泥土,导致路基压实装置无法压实地面,降低压实效率的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路路基压实装置,包括压辊,所述压辊的内部设置有清理机构,所述清理机构的外部设置有移动机构;
[0008]当路基压实装置上沾满土时,此时通过清理机构对压辊上的土进行清理,再通过移动机构进而可以移动压辊,从而完成清理压辊上的土和移动的操作。
[0009]所述清理机构包括清理壳,所述清理壳的右侧的顶部固定连接有清理块,所述清理壳的中部固定连接有清理片,所述清理片的左侧固定连通有出土管,所述出土管的一端固定连通有收集箱,所述收集箱的正面固定连通有排土管,所述清理壳右侧的底部固定连接有固定块,所述固定块的右侧固定连接有清理棉块;
[0010]当路基压实装置上沾满土时,此时通过清理壳包裹住压辊的左侧,使得压辊需经过清理壳,进而再通过清理块对压辊外壁的土进行刮除,使得土块掉落,进而在通过清理片挡住掉落的土块,避免掉落至地面,进而再通过将清理片设置为倾斜状,使得土滑进出土管,进而再通过出土管将土输入进收集箱内,再通过固定块固定清理棉块,使得清理棉块对压辊外壁没清理干净的浮土进行进一步清理,压实完毕后,再通过排土管将收集箱内的土排出,完成清理压辊外壁上的土的操作,达到提高路基压实效率的效果。
[0011]所述移动机构包括支架,所述支架的底部固定连接有电动升降柱,所述电动升降
柱的底部固定连接有万向轮,所述支架的左侧固定连接有推动杆,所述支架的右侧的正面和背面固定连接有支撑板;
[0012]当需要移动路基压实装置时,此时通过推动杆推动支架,进而再通过万向轮进行移动,再通过电动升降柱调整支架的高度,进而带动支撑板调整压辊的高度,从而完成移动压辊和调整压辊高度的操作,达到适应不同路基的效果。
[0013]优选的,所述压辊的内部设置有转动杆,所述转动杆的背面固定连接有转动电机。
[0014]通过上述技术方案,通过启动转动电机带动转动杆转动进而带动压辊转动对路基进行压实。
[0015]优选的,所述压辊设置在支撑板内,所述转动电机固定连接在背面支撑板的背面,所述转动杆贯穿支撑板并延伸至转动电机的正面。
[0016]通过上述技术方案,通过支撑板支撑转动电机,再通过转动杆贯穿支撑板并延伸至转动电机的正面,再通过压辊设置在转动杆的外部进而可以支撑压辊。
[0017]优选的,所述清理壳固定连接在支架的右侧,所述清理壳呈弧形。
[0018]优选的,所述清理块的右侧与压辊的左侧贴合,所述清理片的右侧与压辊的左侧贴合。
[0019]优选的,所述收集箱设置在支架的内部,所述出土管贯穿支架并延伸至收集箱的内部。
[0020]优选的,所述排土管贯穿支架并延伸至支架的外部,所述清理棉块的右侧与压辊的左侧贴合。
[0021]与现有技术相比,本技术提供了一种道路路基压实装置,具备以下有益效果:
[0022]1、该道路路基压实装置,通过设置有清理壳,清理块和清理棉块等装置相互配合,具体为通过清理壳包裹住压辊的左侧,使得压辊需经过清理壳,进而再通过清理块对压辊外壁的土进行刮除,使得土块掉落,进而在通过清理片挡住掉落的土块,避免掉落至地面,进而再通过将清理片设置为倾斜状,使得土滑进出土管,进而再通过出土管将土输入进收集箱内,再通过固定块固定清理棉块,使得清理棉块对压辊外壁没清理干净的浮土进行进一步清理,压实完毕后,再通过排土管将收集箱内的土排出,完成清理压辊外壁上的土的操作,达到提高路基压实效率的效果,解决了上述
技术介绍
中提到的现有的路基压实装置在使用时,由于阴雨天气使得路基压实装置的压辊上沾满泥土,导致路基压实装置无法压实地面,降低压实效率的问题。
[0023]2、该道路路基压实装置,通过设置有支架、电动升降柱和推动杆等装置相互配合,具体为通过推动杆推动支架,进而再通过万向轮进行移动,再通过电动升降柱调整支架的高度,进而带动支撑板调整压辊的高度,从而完成移动压辊和调整压辊高度的操作,达到适应不同路基的效果。
附图说明
[0024]图1为本技术结构示意图;
[0025]图2为本技术清理壳处结构示意图;
[0026]图3为本技术剖视图结构示意图;
[0027]图4为本技术压辊处剖视图结构示意图。
[0028]其中:1、压辊;2、清理机构;3、移动机构;11、转动杆;12、转动电机;21、清理壳;22、清理块;23、清理片;24、出土管;25、收集箱;26、排土管;27、固定块;28、清理棉块;31、支架;32、电动升降柱;33、万向轮;34、推动杆;35、支撑板。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0030]请参阅图1

4,一种道路路基压实装置,包括压辊1,压辊1的内部设置有清理机构2,清理机构2的外部设置有移动机构3;
[0031]当路基压实装置上沾满土时,此时通过清理机构2对压辊1上的土进行清理,再通过移动机构3进而可以移动压辊1,从而完成清理压辊1上的土和移动的操作。
[0032]清理机构2包括清理壳21,清理壳21的右侧的顶部固定连接有清理块22,清理壳21的中部固定连接有清理片23,清理片23的左侧固定连通有出土管24,出土管24的一端固定连通有收集箱25,收本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路路基压实装置,包括压辊(1),其特征在于:所述压辊(1)的内部设置有清理机构(2),所述清理机构(2)的外部设置有移动机构(3);所述清理机构(2)包括清理壳(21),所述清理壳(21)的右侧的顶部固定连接有清理块(22),所述清理壳(21)的中部固定连接有清理片(23),所述清理片(23)的左侧固定连通有出土管(24),所述出土管(24)的一端固定连通有收集箱(25),所述收集箱(25)的正面固定连通有排土管(26),所述清理壳(21)右侧的底部固定连接有固定块(27),所述固定块(27)的右侧固定连接有清理棉块(28);所述移动机构(3)包括支架(31),所述支架(31)的底部固定连接有电动升降柱(32),所述电动升降柱(32)的底部固定连接有万向轮(33),所述支架(31)的左侧固定连接有推动杆(34),所述支架(31)的右侧的正面和背面固定连接有支撑板(35)。2.根据权利要求1所述的一种道路路基压实装置,其特征在于:所述压辊(1)的内部设置有转动杆(11),所述转动...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘金林
申请(专利权)人:潘金林
类型:新型
国别省市:

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