一种用于电梯轿厢的缓冲装置制造方法及图纸

技术编号:35684193 阅读:18 留言:0更新日期:2022-11-23 14:28
本实用新型专利技术涉及电梯缓冲装置技术领域,且公开了一种用于电梯轿厢的缓冲装置,包括底座机构,底座机构的顶部固定连接有缓冲机构,缓冲机构对电梯桥厢进行缓冲,底座机构包括固定底座,固定底座的顶部固定连接有支撑边翼,固定底座的轴心开设有与通风管连接的通风孔,通过设置底部支撑杆和第二支撑杆并通过限位板进行分割,通过分别使用第一缓冲件和第二弹性件对第一支撑板和第二支撑板进行支撑,当电梯桥厢失速掉落的时候,首先与第二支撑板接触被第二弹性件进行长行程的缓冲,当第二弹性件不足以缓冲电梯桥厢的时候,会压断通过限位板产生明显的顿挫感并继续被第一缓冲件进行缓冲,实现二次缓冲,达到了减少电梯轿厢中人员受伤的效果。的效果。的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电梯轿厢的缓冲装置


[0001]本技术涉及电梯缓冲装置
,具体为一种用于电梯轿厢的缓冲装置。

技术介绍

[0002]电梯轿厢在失速的时候可能会高速的掉落,所以电梯井的底部一般会安安装缓冲装置对失速的电梯轿厢进行缓冲,以减少对电梯轿厢内部人员的伤害。
[0003]一般电梯井底部的缓冲装置都是直接采用弹簧进行减冲,一段式的缓冲一旦缓冲行程不够同样会对电梯轿厢内部的人员造成伤害。
[0004]可见,亟需一种用于电梯轿厢的缓冲装置,用于解决上述
技术介绍
中提到的电梯一段缓冲冲击力大的问题。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于电梯轿厢的缓冲装置,具备减少轿厢损伤等优点,解决了上述
技术介绍
中提到的电梯一段缓冲冲击力大的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于电梯轿厢的缓冲装置,包括底座机构,所述底座机构的顶部固定连接有缓冲机构,所述缓冲机构对电梯桥厢进行缓冲;
[0009]所述底座机构包括固定底座,所述固定底座的顶部固定连接有支撑边翼,所述固定底座的轴心开设有与通风管连接的通风孔;
[0010]所述缓冲机构包括底部支撑杆,所述底部支撑杆的外表面套接有第一缓冲件,所述底部支撑杆的顶部固定连接有限位板,所述底部支撑杆的外表面还活动连接有被第一缓冲件支撑的第一支撑板,所述限位板的顶部固定连接有第二支撑杆,所述第二支撑杆的外表面套接有第二弹性件,所述第二支撑杆的外表面活动连接有被第二弹性件支撑的第二支撑板。
[0011]通过设置底部支撑杆和第二支撑杆并通过限位板进行分割,通过分别使用第一缓冲件和第二弹性件对第一支撑板和第二支撑板进行支撑,当电梯桥厢失速掉落的时候,首先与第二支撑板接触被第二弹性件进行长行程的缓冲,当第二弹性件不足以缓冲电梯桥厢的时候,会压断通过限位板产生明显的顿挫感并继续被第一缓冲件进行缓冲,实现二次缓冲,达到了减少电梯轿厢中人员受伤的效果;
[0012]通过在固定底座的轴心开设通风孔,并将通风孔与预埋的通分管进行连接,同时通过支撑边翼对第一支撑板进行支撑并产生间隙,从而在电梯桥厢落入到电梯井底部的时候,能够通过通风孔供给空气,达到了避免电梯轿厢内人员缺氧的效果。
[0013]优选的,所述支撑边翼的投影面积小于固定底座的投影面积,所述支撑边翼的外表面开设有贯穿孔。
[0014]将支撑边翼的投影面积设置成小于固定底座的投影面积,从而能够在固定底座的边缘开设螺栓孔,以方便使用膨胀螺栓将固定底座固定在电梯井的底部。
[0015]优选的,所述底部支撑杆固定连接在支撑边翼顶部的左右两侧,三个所述底部支撑杆为一组,两组所述底部支撑杆左右对称。
[0016]通过设置多个底部支撑杆,从而能够通过底部支撑杆以及底部支撑杆上方的第二支撑杆分别对第一支撑板和第二支撑板进行支撑,且在电梯桥厢落入至底部支撑杆和第二支撑杆之间后,能够被底部支撑杆和第二支撑板阻挡避免电梯桥厢过度位移与电梯井壁撞击。
[0017]优选的,所述第一支撑板和第二支撑板的投影面积相等,所述第一支撑板的顶部与限位板的底部搭接,所述第二支撑板的顶部与第二弹性件的顶部搭接。
[0018]设置第一支撑板和第二支撑板的面积,从而使第一支撑板和第二支撑板均能够被底部支撑杆和第二支撑杆支撑,且第一支撑板和第二支撑板之间会因为存在第二弹性件的支撑而形成间隙,从而在电梯桥厢掉落至底部的时候,不会直接与地面形成硬接触,进一步提升保护效果。
[0019]优选的,所述第一支撑板和第二支撑板的投影面积均大于电梯桥厢的投影面积,所述电梯桥厢下落至第二支撑板的中心。
[0020]将第二支撑板设置成大于电梯桥厢的投影面积,从而能够通过第一支撑板和第二支撑板对电梯桥厢进行有效的支撑。
[0021]优选的,所述第二支撑杆的底部为锥形,所述第二支撑杆底部锥形的直径大于第二支撑板与第二支撑杆贯穿处的直径。
[0022]将第二支撑杆的底部设置成锥形,从而增加第二支撑板掉落时候的顿挫感,从而减少第二支撑板直接对限位板的冲击力,提升缓冲的效果。
[0023]优选的,所述第二支撑板的行程大于底部支撑杆的行程,所述第二弹性件的材料直径大于第一缓冲件的材料直径。
[0024]通过设置第二支撑板为大行程,电梯桥厢在低层掉落的时候,会直接被第二支撑板和第二弹性件配合而缓冲停止,而电梯桥厢处于高层掉落的时候,会被第二弹性件和第二支撑板进行大幅度的减冲,从而并不需要底部支撑杆具有太长的缓冲行程,将第二弹性件的材料直径设置大,从而能提升第二弹性件的缓冲效果,并在大冲击力的作用下能够对限位板进行破幻并与第一支撑板的顶部进行接触实现二次缓冲。
[0025]与现有技术相比,本技术提供了一种用于电梯轿厢的缓冲装置,具备以下有益效果:
[0026]1、该用于电梯轿厢的缓冲装置,通过设置底部支撑杆和第二支撑杆并通过限位板进行分割,通过分别使用第一缓冲件和第二弹性件对第一支撑板和第二支撑板进行支撑,当电梯桥厢失速掉落的时候,首先与第二支撑板接触被第二弹性件进行长行程的缓冲,当第二弹性件不足以缓冲电梯桥厢的时候,会压断通过限位板产生明显的顿挫感并继续被第一缓冲件进行缓冲,实现二次缓冲,达到了减少电梯轿厢中人员受伤的效果。
[0027]2、该用于电梯轿厢的缓冲装置,通过在固定底座的轴心开设通风孔,并将通风孔与预埋的通分管进行连接,同时通过支撑边翼对第一支撑板进行支撑并产生间隙,从而在电梯桥厢落入到电梯井底部的时候,能够通过通风孔供给空气,达到了避免电梯轿厢内人
员缺氧的效果。
附图说明
[0028]图1为本技术结构示意图;
[0029]图2为本技术结构正视图;
[0030]图3为本技术结构与电梯桥厢接触示意图;
[0031]图4为本技术第二支撑杆结构示意图。
[0032]其中:1、底座机构;101、固定底座;102、支撑边翼;103、通风孔;2、缓冲机构;201、底部支撑杆;202、第一缓冲件;203、限位板;204、第一支撑板;205、第二支撑杆;206、第二弹性件;207、第二支撑板;3、电梯桥厢。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0034]请参阅图1

4,一种用于电梯轿厢的缓冲装置,包括底座机构1,底座机构1的顶部固定连接有缓冲机构2,缓冲机构2对电梯桥厢3进行缓冲;
[0035]底座机构1包括固定底座101,固定底座101的顶本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电梯轿厢的缓冲装置,包括底座机构(1),其特征在于:所述底座机构(1)的顶部固定连接有缓冲机构(2),所述缓冲机构(2)对电梯桥厢(3)进行缓冲;所述底座机构(1)包括固定底座(101),所述固定底座(101)的顶部固定连接有支撑边翼(102),所述固定底座(101)的轴心开设有与通风管连接的通风孔(103);所述缓冲机构(2)包括底部支撑杆(201),所述底部支撑杆(201)的外表面套接有第一缓冲件(202),所述底部支撑杆(201)的顶部固定连接有限位板(203),所述底部支撑杆(201)的外表面还活动连接有被第一缓冲件(202)支撑的第一支撑板(204),所述限位板(203)的顶部固定连接有第二支撑杆(205),所述第二支撑杆(205)的外表面套接有第二弹性件(206),所述第二支撑杆(205)的外表面活动连接有被第二弹性件(206)支撑的第二支撑板(207)。2.根据权利要求1所述的一种用于电梯轿厢的缓冲装置,其特征在于:所述支撑边翼(102)的投影面积小于固定底座(101)的投影面积,所述支撑边翼(102)的外表面开设有贯穿孔。3.根据权利要求1所述的一种用于电梯轿厢的缓冲装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:圣来军
申请(专利权)人:南京博寰机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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