电池模组冷却系统、电池箱及储能设备技术方案

本发明专利技术公开了一种电池模组冷却系统、电池箱及储能设备，涉及储能技术领域；其中，电池模组冷却系统包括电芯组件、液冷板组件、液冷旁通管路及冷却装置，液冷板组件包括多个液冷板，多个液冷板依次间隔设置于电芯组件上；液冷旁通管路设于液冷板组件的两侧，并与每一液冷板连通；冷却装置与液冷旁通管路连通，冷却装置用于对电芯组件进行冷却。通过这种设置，在保证散热效果的同时，降低电芯组件的温差，进而降低电芯组件出现热失控的概率。进而降低电芯组件出现热失控的概率。进而降低电芯组件出现热失控的概率。

【技术实现步骤摘要】
电池模组冷却系统、电池箱及储能设备


[0001]本专利技术涉及储能
，尤其涉及一种电池模组冷却系统、电池箱及储能设备。

技术介绍

[0002]目前，外部环境温度对于电池模组的性能和寿命都有较大影响，所以需要热管理系统进行整体的温度控制。常用的热管理方案包括自然散热、风冷及液冷，在这些冷却方式中，液冷是最快速有效的冷却方式。但采用相关技术中的液冷对电池模组中的电芯进行散热时，容易使得电池模组内的温差较大，进而导致出现热失控的现象。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种电池模组冷却系统，在保证散热效果的同时，降低电芯组件的温差，进而降低电芯组件出现热失控的概率。
[0004]根据本专利技术第一方面实施例的电池模组冷却系统，其包括：
[0005]电芯组件；
[0006]液冷板组件，包括多个液冷板，多个所述液冷板依次间隔设置于所述电芯组件上；
[0007]液冷旁通管路，设于所述液冷板组件的两侧，并与每一所述液冷板连通；
[0008]冷却装置，与所述液冷旁通管路连通，所述冷却装置用于对电芯组件进行冷却。
[0009]根据本专利技术实施例的电池模组冷却系统，至少具有如下有益效果：冷却装置中的冷却液经液冷旁通管路的一侧流动至多个液冷板内，再从液冷板经液冷旁通管路的另一侧流动至冷却装置内进行冷却，冷却液在液冷板、液冷旁通管路及冷却装置内循环流动，带走电芯组件产生的热量，对电芯组件进行冷却；多个液冷板并排且间隔设置于电芯组件上，使流经各个液冷板的冷却液分布更加均匀，降低电芯组件的温差，以保证电芯组件散热和温度分布的一致性，降低电芯组件出现热失控的概率，且进一步增加电芯组件和液冷板中冷却液的接触面积，以使电芯组件具有更好的散热效果。通过设置该电池模组冷却系统，在保证散热效果的同时，保证电芯组件散热和温度分布的一致性，降低电芯组件出现热失控的概率。
[0010]根据本专利技术第一方面的一些实施例，每一所述液冷板内均设有液冷通道，所述液冷旁通管路分别与所述液冷通道的进液口、所述液冷通道的出液口连通。
[0011]根据本专利技术第一方面的一些实施例，所述液冷旁通管路包括入液管路和出液管路，所述入液管路的出口与所述液冷通道的进液口连通，所述出液管路的入口与所述液冷通道的出液口连通，所述入液管路的进口、所述出液管路的出口均与所述冷却装置连通。
[0012]根据本专利技术第一方面的一些实施例，所述冷却装置包括换热装置、膨胀罐、驱动装置，所述换热装置的一端与所述液冷旁通管路的出口连通，所述换热装置的另一端与所述膨胀罐的一端连通，所述膨胀罐的另一端与所述驱动装置的一端连通，所述驱动装置的另一端与所述液冷旁通管路的入口连通；所述膨胀罐用于为所述液冷板提供所述冷却液，所
述驱动装置用于驱动所述冷却液流动，所述换热装置用于对来自所述液冷旁通管路的冷却液进行热交换。
[0013]根据本专利技术第一方面的一些实施例，所述换热装置包括换热器，所述换热器的一端与所述液冷旁通管路的出口连通，所述换热器的另一端与所述膨胀罐的一端连通。
[0014]根据本专利技术第一方面的一些实施例，所述换热装置还包括散热风扇，所述散热风扇设于所述换热器上。
[0015]根据本专利技术第一方面的一些实施例，所述驱动装置为冷却液泵或吸液芯。
[0016]根据本专利技术第一方面的一些实施例，所述电池模组冷却系统还包括电池模组外壳，所述电芯组件、所述液冷板组件、所述液冷旁通管路及所述冷却装置均容置于所述电池模组外壳的内侧。
[0017]根据本专利技术第二方面实施例的电池箱，包括多个根据本专利技术上述第一方面实施例的电池模组冷却系统，还包括箱体，多个所述电池模组冷却系统均设于所述箱体内。
[0018]根据本专利技术第三方面实施例的储能设备，包括根据本专利技术上述第二方面实施例的电池箱。
[0019]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0020]附图用来提供对本专利技术技术方案的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术的技术方案，并不构成对专利技术技术方案的限制。
[0021]图1是本专利技术实施例提供的电池模组冷却系统的结构示意图；
[0022]图2是本专利技术提供的空调的结构示意图。
[0023]附图标记：
[0024]电池模组冷却系统10、空调20、电池箱30；
[0025]电池液冷模组100、电芯组件110、液冷板120、入液管路130、出液管路140、电池模组外壳150；
[0026]冷却装置200、冷却回路210。
具体实施方式
[0027]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0028]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0029]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做
广义理解，例如，可以是固定连接或活动连接，也可以是可拆卸连接或不可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通、间接连通或两个元件的相互作用关系。
[0030]本专利技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在专利技术中的具体含义。
[0031]目前，外部环境温度对于电池模组的性能和寿命都有较大影响，所以需要热管理系统进行整体的温度控制。常用的热管理方案包括自然散热、风冷及液冷，在这些冷却方式中，液冷是最快速有效的冷却方式。但相关技术中，通过液冷方案对电池模组中的电芯进行散热时，不能营造均匀的工作环境温度场，使得电池模组内的温差较大，容易出现热失控的现象。
[0032]基于此，本专利技术提供了一种电池模组冷却系统10、电池箱30及储能设备，在保证散热效果的同时，降低电芯组件110内电芯组件110的温差，进而降低电芯组件110出现热失控的概率。
[0033]下面参考图1至图2描述根据本专利技术实施例的电池模组冷却系统10。
[0034]本专利技术第一方面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池模组冷却系统，其特征在于，包括：电芯组件；液冷板组件，包括多个液冷板，多个所述液冷板依次间隔设置于所述电芯组件上；液冷旁通管路，设于所述液冷板组件的两侧，并与每一所述液冷板连通；冷却装置，与所述液冷旁通管路连通，所述冷却装置用于对所述电芯组件进行冷却。2.根据权利要求1所述的电池模组冷却系统，其特征在于，每一所述液冷板内均设有液冷通道，所述液冷旁通管路分别与所述液冷通道的进液口、所述液冷通道的出液口连通。3.根据权利要求2所述的电池模组冷却系统，其特征在于，所述液冷旁通管路包括入液管路和出液管路，所述入液管路的出口与所述液冷通道的进液口连通，所述出液管路的入口与所述液冷通道的出液口连通，所述入液管路的进口、所述出液管路的出口均与所述冷却装置连通。4.根据权利要求1所述的电池模组冷却系统，其特征在于，所述冷却装置包括换热装置、膨胀罐、驱动装置，所述换热装置的一端与所述液冷旁通管路的出口连通，所述换热装置的另一端与所述膨胀罐的一端连通，所述膨胀罐的另一端与所述驱动装置的一端连通，所述驱动装置的另一端与...

【专利技术属性】
技术研发人员：张红才，
申请(专利权)人：深圳市科陆电子科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：