用于机动车辆的前部部件和机动车辆制造技术

本发明专利技术涉及一种用于机动车辆的前部部件(10)，该前部部件具有至少一个进气开口(12)，用于将冷却空气体积流(14)输送到布置在进气开口(12)后方的冷却模块(16)，其中在进气开口(12)中相应地布置有带有多个可调节薄片(20)的薄片装置(18)，薄片彼此并排地布置并且分别能够绕枢转轴线(22)在闭合的薄片位置与打开的薄片位置之间枢转，其中薄片(20)在其朝向冷却模块(16)的端部(24)分别具有空气导流元件(26)，空气导流元件被配置成使得在至少部分打开的薄片位置的情况下通过空气导流元件(26)使冷却空气体积流(14)朝着冷却模块(16)的方向偏转。本发明专利技术还涉及一种相应的机动车辆。本发明专利技术还涉及一种相应的机动车辆。本发明专利技术还涉及一种相应的机动车辆。

【技术实现步骤摘要】
用于机动车辆的前部部件和机动车辆


[0001]本专利技术涉及一种用于机动车辆的前部部件(Bugteil)。本专利技术还涉及一种具有这样的前部部件的机动车辆。

技术介绍

[0002]DE 10 2011 115 493 A1公开了一种具有如下前部部件的机动车辆，即在该前部部件中设置有进气开口，在该进气开口中布置有具有可调节薄片的薄片装置。当薄片闭合时，阻挡气流流向布置在进气开口后方的冷却器，而当薄片打开时，气流被释放。冷却器竖直地且在机动车辆的车辆纵向方向上定向，并且在薄片打开时使流动正交地进行。薄片处的气流并不受影响。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是，提供一种相对于此经改进的前部部件。
[0004]该目的通过本专利技术的前部部件来实现。
[0005]用于机动车辆的前部部件具有至少一个进气开口，该进气开口用于将冷却空气体积流输送到布置在进气开口后方的冷却模块。在进气开口中相应地布置有带有多个可调节薄片的薄片装置，这些薄片彼此并排地布置，并且分别可以绕枢转轴线在闭合的薄片位置与打开的薄片位置之间枢转。薄本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于机动车辆的前部部件(10)，所述前部部件具有至少一个进气开口(12)，所述进气开口用于将冷却空气体积流(14)输送到布置在所述进气开口(12)后方的冷却模块(16)，其中在所述进气开口(12)中分别布置有带有多个能调节的薄片(20)的薄片装置(18)，所述薄片彼此并排地布置并且分别能够绕枢转轴线(22)在闭合的薄片位置与打开的薄片位置之间枢转，其特征在于，所述薄片(20)在其朝向所述冷却模块(16)的端部(24)上分别具有空气导流元件(26)，所述空气导流元件被配置成使得在至少部分打开的薄片位置的情况下通过所述空气导流元件(26)使所述冷却空气体积流(14)朝着所述冷却模块(16)的方向偏转。2.根据权利要求1所述的前部部件(10)，其特征在于，所述冷却模块(16)与所述前部部件横向轴线(y)围成角度(β)，尤其是20
°
至40
°
的角度、优选25
°
至35
°
的角度、进一步优选为30
°
的角度。3.根据权利要求1或2所述的前部部件(10)，其特征在于，所述薄片(20)的枢转轴线(22)分别沿着或平行于所述前部部件竖直轴线(z)定向。4.根据前述权利要求中任一项所述的前部部件(10)，其特征在于，所述薄片(...

【专利技术属性】
技术研发人员：S，
申请(专利权)人：保时捷股份公司，
类型：发明
国别省市：