一种清筛车用耐磨损使用寿命长的挖掘齿制造技术

技术编号:35674134 阅读:15 留言:0更新日期:2022-11-23 14:11
本实用新型专利技术公开一种清筛车用耐磨损使用寿命长的挖掘齿,包括连接孔和连接块,所述连接孔贯穿在连接块上端外壁上,所述连接块右端设置有挖掘齿头,所述挖掘齿头右端贯穿有防磨损装置,所述连接块与挖掘齿头之间设置有便捷连接装置,在挖掘齿头右端安装防磨损装置,从而避免了在进行清筛工作时会遇到较为坚硬的地面,会导致挖掘齿造成磨损,使用寿命缩短需要频繁的进行更换挖掘齿,导致工作进度慢和成本增加的问题,在连接块右端增加了便捷连接装置从而避免在进行工作时,挖掘齿头与本体之间采用钎焊的方式进行连接,出现损坏时更换与安装较为麻烦,且在挖掘齿头出现损坏进行更换时需要与本体一同进行更换会造成不必要的浪费的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种清筛车用耐磨损使用寿命长的挖掘齿


[0001]本技术属于BCM型清筛车相关
,具体涉及一种清筛车用耐磨损使用寿命长的挖掘齿。

技术介绍

[0002]BCM全断面道砟清筛机可在不拆除轨排的情况下,通过挖掘链运动将轨排下的道砟挖出,振动筛对挖出的道砟进行筛分,污土由污土输送带抛到该机前方线路的两侧或物料运输车内,清洁道砟可直接回填到道心内,也可由回填输送带回填到挖掘链后方钢轨两侧的道床内。道砟在线路的整个断面内均匀回填,可减小捣固作业线路的作业量。在翻浆冒泥路段,该机可对道床道砟进行全抛作业。
[0003]现有的BCM型清筛车技术存在以下问题:在进行清筛工作时,需要利用到挖掘齿头进行挖掘,挖掘过程中会遇到较为坚硬的地面,会导致挖掘齿造成磨损,使用寿命缩短需要频繁的进行更换挖掘齿,导致工作进度慢和成本增加,和在进行工作时,挖掘齿头与本体之间采用钎焊的方式进行连接,出现损坏时更换与安装较为麻烦,且在挖掘齿头出现损坏进行更换时需要与本体一同进行更换会造成不必要的浪费。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种清筛车用耐磨损使用寿命长的挖掘齿,以解决上述
技术介绍
中提出的挖掘较为坚硬的地面导致挖掘齿造成磨损,使用寿命短需要频繁进行更换挖掘齿导致工作进度慢和增加成本的问题,和挖掘齿头与本体直接按采用钎焊连接更换与安装较为麻烦,和更换需与本体一同更换会造成不必要的浪费的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种清筛车用耐磨损使用寿命长的挖掘齿,包括连接孔和连接块,所述连接孔贯穿在连接块上端外壁上,所述连接块右端设置有挖掘齿头,所述挖掘齿头右端贯穿有防磨损装置,所述连接块与挖掘齿头之间设置有便捷连接装置,所述防磨损装置是由安装槽、硬质合金杆、合金钻头和保护层组成,所述安装槽贯穿在挖掘齿头右端,所述安装槽内部设置有硬质合金杆,所述硬质合金杆右端设置有合金钻头,所述合金钻头右端外壁设置有保护层,所述便捷连接装置是由安装块、固定卡扣、固定块固定卡槽和卡块组成,所述安装块安装在连接块右端外壁上,所述固定块安装在挖掘齿头左端外壁上,所述安装块与固定块上端外壁上均贯穿有固定卡槽,所述安装块上端外壁且位于固定卡槽上侧设置有固定卡扣,所述固定块且位于固定卡槽上侧设置有卡块。
[0006]优选的,所述硬质合金杆与合金钻头之间通过焊接固定连接,所述合金钻头与保护层之间通过焊接固定连接,所述保护层左端外壁与挖掘齿头之间通过焊接固定连接。
[0007]优选的,所述安装槽内壁与硬质合金杆外壁紧密贴合,所述硬质合金杆与挖掘齿头之间通过焊接固定连接,所述硬质合金杆、合金钻头和保护层均由难熔金属的硬质化合物和粘结金属通过粉末冶金工艺制成。
[0008]优选的,所述安装块、固定块、固定卡扣和卡块均采用不锈钢材质制成,所述安装块与连接块之间通过焊接固定连接,所述固定块与挖掘齿头之间通过焊接固定连接。
[0009]优选的,所述固定卡扣外壁与固定卡槽内壁紧密贴合,所述固定卡扣可在固定卡槽内部上下滑动。
[0010]优选的,所述固定块左端外壁贯穿有固定槽,所述安装块外壁与固定槽内壁紧密贴合,所述安装块可通过固定槽在固定块内部左右滑动,所述固定卡扣与固定块上端外壁均设置有滑槽,所述卡块外壁与滑槽内壁紧密贴合。
[0011]与现有技术相比,本技术提供了一种清筛车用耐磨损使用寿命长的挖掘齿,具备以下有益效果:
[0012]1、本技术在挖掘齿头右端安装防磨损装置,防磨损装置是由安装槽、硬质合金杆、合金钻头和保护层共同组成,在使用时通过将合金钻头和保护层安装在挖掘齿头右端,能够使得在进行挖掘时挖掘齿头更加耐磨,从而避免了在进行清筛工作时,需要利用到挖掘齿头进行挖掘,挖掘过程中会遇到较为坚硬的地面,会导致挖掘齿造成磨损,使用寿命缩短需要频繁的进行更换挖掘齿,导致工作进度慢和成本增加的问题,首先在挖掘齿头右端贯穿安装槽,并将硬质合金杆安装在安装槽内并焊接固定连接,随后在硬质合金杆右端安装合金钻头,并在合金钻头与挖掘齿头右端安装保护层,在使用时通过采用难熔金属的硬质化合物和粘结金属通过粉末冶金工艺制成的合金钻头和保护层,能够使得在进行挖掘时增加挖掘齿头的耐磨程度即可;
[0013]2、本技术在连接块右端增加了便捷连接装置,便捷连接装置是由安装块、固定卡扣、固定块、固定卡槽和卡块共同组成,在使用时通过在连接块右端设置安装块,并在挖掘齿头左端安装固定块,使用时通过固定卡扣将安装块与固定块进行连接,从而避免在进行工作时,挖掘齿头与本体之间采用钎焊的方式进行连接,出现损坏时更换与安装较为麻烦,且在挖掘齿头出现损坏进行更换时需要与本体一同进行更换会造成不必要的浪费的问题,首先在连接块右端外壁设置安装块,并在挖掘齿头左端外壁安装固定块,并在安装块与固定块上端外壁上均贯穿有固定卡槽,在进行固定时首先将安装块安装在固定块的内部,使得两个固定卡槽能够对齐,随后将固定卡扣安装在固定卡槽内部并转动,使得固定卡扣上端外壁上的滑槽与固定块上端的滑槽对齐即可,随后将卡块固定在滑槽内部,能够使得固定更加牢固不容易出现松动即可。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制,在附图中:
[0015]图1为本技术提出的一种清筛车用耐磨损使用寿命长的挖掘齿使用状态结构示意图;
[0016]图2为本技术提出的一种清筛车用耐磨损使用寿命长的挖掘齿侧平面结构示意图;
[0017]图3为本技术提出的防磨损装置结构示意图;
[0018]图4为本技术提出的便捷连接装置结构示意图;
[0019]图中:1、连接块;2、连接孔;3、挖掘齿头;4、便捷连接装置;5、防磨损装置;6、安装
槽;7、硬质合金杆;8、合金钻头;9、保护层;10、安装块;11、固定卡扣;12、固定块;13、固定卡槽;14、卡块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种清筛车用耐磨损使用寿命长的挖掘齿,包括连接孔2和连接块1,连接孔2贯穿在连接块1上端外壁上,连接块1右端设置有挖掘齿头3,挖掘齿头3右端贯穿有防磨损装置5,连接块1与挖掘齿头3之间设置有便捷连接装置4,防磨损装置5是由安装槽6、硬质合金杆7、合金钻头8和保护层9组成,安装槽6贯穿在挖掘齿头3右端,安装槽6内部设置有硬质合金杆7,硬质合金杆7右端设置有合金钻头8,合金钻头8右端外壁设置有保护层9,安装槽6内壁与硬质合金杆7外壁紧本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种清筛车用耐磨损使用寿命长的挖掘齿,包括连接孔(2)和连接块(1),其特征在于:所述连接孔(2)贯穿在连接块(1)上端外壁上,所述连接块(1)右端设置有挖掘齿头(3),所述挖掘齿头(3)右端贯穿有防磨损装置(5),所述连接块(1)与挖掘齿头(3)之间设置有便捷连接装置(4),所述防磨损装置(5)是由安装槽(6)、硬质合金杆(7)、合金钻头(8)和保护层(9)组成,所述安装槽(6)贯穿在挖掘齿头(3)右端,所述安装槽(6)内部设置有硬质合金杆(7),所述硬质合金杆(7)右端设置有合金钻头(8),所述合金钻头(8)右端外壁设置有保护层(9),所述便捷连接装置(4)是由安装块(10)、固定卡扣(11)、固定块(12)固定卡槽(13)和卡块(14)组成,所述安装块(10)安装在连接块(1)右端外壁上,所述固定块(12)安装在挖掘齿头(3)左端外壁上,所述安装块(10)与固定块(12)上端外壁上均贯穿有固定卡槽(13),所述安装块(10)上端外壁且位于固定卡槽(13)上侧设置有固定卡扣(11),所述固定块(12)且位于固定卡槽(13)上侧设置有卡块(14)。2.根据权利要求1所述的一种清筛车用耐磨损使用寿命长的挖掘齿,其特征在于:所述硬质合金杆(7)与合金钻头(8)之间通过焊接固定连接,所述合金钻头(8)与保护层(9)之间通过焊接固...

【专利技术属性】
技术研发人员:张国锋
申请(专利权)人:江苏燕宏达重工机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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