一种用于铁路机车故障检测的便携式工具箱制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于铁路机车故障检测的便携式工具箱，涉及铁路机车故障检测领域。该用于铁路机车故障检测的便携式工具箱，包括工具箱主体，所述工具箱主体底部转动连接有滚轮；所述工具箱主体左壁固定安装有连接箱。该用于铁路机车故障检测的便携式工具箱，通过向左移动调节块带动限位杆脱离限位孔，使连接杆能够移动，便于对第一支撑杆和第二支撑杆的位置进行调整，通过翻转第一支撑杆和第二支撑杆，并翻转工具箱主体，使第一支撑杆和第二支撑杆与地面接触，对工具箱主体起到支撑作用，避免直接将工具箱主体摆放在工作现象，沾染污渍，便于提高干净度。便于提高干净度。便于提高干净度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于铁路机车故障检测的便携式工具箱


[0001]本技术涉及铁路机车故障检测
，具体为一种用于铁路机车故障检测的便携式工具箱。

技术介绍

[0002]在铁路机车运行过程中，铁轨的隐患很容易造成重大事故，因此铁路机车在行驶运行前需要对其进行故障检测。在检测过程中，需要工作人员携带放置多种检测工具的工具箱到铁路机车工作现场进行检测。
[0003]但是现有的用于铁路机车故障检测的便携式工具箱在使用过程中存在一定的局限性，由于检测铁路机车工作现场大多为室外，环境卫生较差，特别是雨水天气，工具箱外壳容易沾染大量污渍，且当检测环境具有积水时，工具箱直接摆放在水中，水渍容易渗透进工具箱内，造成检测仪器损坏的现象，因此，提出一种用于铁路机车故障检测的便携式工具箱以解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术公开了一种用于铁路机车故障检测的便携式工具箱，以解决上述
技术介绍
中提出检测铁路机车工作现场大多为室外，工具箱外壳容易沾染大量污渍，且当工具箱直接摆放在水中，水渍容易渗透进工具箱内，造成检测仪器损坏的现象的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于铁路机车故障检测的便携式工具箱，包括：
[0008]工具箱主体，所述工具箱主体底部转动连接有滚轮；
[0009]所述工具箱主体左壁固定安装有连接箱，所述连接箱顶部设置有上下贯通的凹槽，且连接箱顶部设置的凹槽内壁设置有支撑组件，用于对工具箱主体起到支撑作用；
[0010]所述支撑组件包括连接杆，所述连接杆顶部通过铰链转动连接有第一支撑杆，且第一支撑杆底部通过铰链转动连接有第二支撑杆；
[0011]所述连接箱前端设置有限位机构，所述限位机构作用于连接杆上，用于限定连接杆的位置。
[0012]优选的，所述限位机构包括固定孔、移动块和限位杆，所述连接杆左壁固定安装有滑动块，且滑动块与移动块之间固定连接，所述连接箱前端开设有固定孔，所述限位杆穿过移动块向右延伸且插接在固定孔内。
[0013]优选的，所述限位杆外壁固定安装有推动块，且推动块左侧设置有弹簧条，所述弹簧条另一端安装在移动块内腔左壁上。
[0014]优选的，所述限位杆左端固定安装有调节块，所述移动块外壁固定安装有把手。
[0015]优选的，所述连接箱左壁开设有滑动槽，所述滑动块滑动卡接在滑动槽内。
[0016]优选的，所述连接箱左壁开设有限位孔，所述第一支撑杆上设置有左右贯通的拉槽。
[0017]优选的，所述工具箱主体内腔设置有放置槽。
[0018]本技术公开了一种用于铁路机车故障检测的便携式工具箱，其具备的有益效果如下：
[0019]1、该用于铁路机车故障检测的便携式工具箱，通过设置工具箱主体、连接箱、固定孔、连接杆、移动块和限位杆的连接关系，使得通过向左移动调节块带动限位杆脱离限位孔，使连接杆能够移动，便于对第一支撑杆和第二支撑杆的位置进行调整，通过翻转第一支撑杆和第二支撑杆，并翻转工具箱主体，使第一支撑杆和第二支撑杆与地面接触，对工具箱主体起到支撑作用，避免直接将工具箱主体摆放在工作现象，沾染污渍，便于提高干净度，且第一支撑杆和第二支撑杆具有一定高度，降低水渍进入工具箱主体内的几率，降低检测仪器损坏的几率。
[0020]2、该用于铁路机车故障检测的便携式工具箱，通过设置连接箱左壁开设有限位孔，限位孔设置有多组，表示多个位置高度，便于使用者根据自身需要调节第一支撑杆的位置，方便使用者拉动第一支撑杆，第一支撑杆上设置有左右贯通的拉槽，方便使用者拉动工具箱主体移动。
附图说明
[0021]图1为本技术整体结构示意图；
[0022]图2为本技术工具箱主体结构示意图；
[0023]图3为本技术连接箱结构示意图；
[0024]图4为本技术调节块结构示意图；
[0025]图5为本技术移动块内部结构示意图。
[0026]图中：1、工具箱主体；101、滚轮；102、放置槽；2、连接箱；201、滑动槽；202、限位孔；203、固定孔；3、连接杆；301、第一支撑杆；302、第二支撑杆；303、滑动块；304、拉槽；4、移动块；401、限位杆；402、调节块；403、推动块；404、弹簧条；405、把手。
具体实施方式
[0027]本技术实施例公开一种用于铁路机车故障检测的便携式工具箱，根据附图1
‑
5所示，包括：
[0028]工具箱主体1，工具箱主体1底部转动连接有滚轮101，有利于减小工具箱主体1与地面的摩擦力，方便工具箱主体1移动；
[0029]工具箱主体1左壁固定安装有连接箱2，连接箱2顶部设置有上下贯通的凹槽，且连接箱2顶部设置的凹槽内壁设置有支撑组件，用于对工具箱主体1起到支撑作用；
[0030]支撑组件包括连接杆3，连接杆3顶部通过铰链转动连接有第一支撑杆301，且第一支撑杆301底部通过铰链转动连接有第二支撑杆302；
[0031]连接箱2前端设置有限位机构，限位机构作用于连接杆3上，用于限定连接杆3的位置。
[0032]根据附图3、4和5所示，限位机构包括固定孔203、移动块4和限位杆401，连接杆3左壁固定安装有滑动块303，且滑动块303与移动块4之间固定连接，连接箱2前端开设有固定孔203，限位杆401穿过移动块4向右延伸且插接在固定孔203内，用于限制连接杆3的位置，使第一支撑杆301、第二支撑杆302保持在连接箱2两侧的位置，便于提高摆放工具箱主体1的稳定性。
[0033]根据附图5所示，限位杆401外壁固定安装有推动块403，且推动块403左侧设置有弹簧条404，弹簧条404另一端安装在移动块4内腔左壁上，用于推动限位杆401移动，使限位杆401保持在固定孔203内的位置状态。
[0034]根据附图5所示，限位杆401左端固定安装有调节块402，方便使用者调节限位杆401，移动块4外壁固定安装有把手405，方便使用者移动连接杆3。
[0035]根据附图3和4所示，连接箱2左壁开设有滑动槽201，滑动块303滑动卡接在滑动槽201内，便于限制连接杆3的移动方向和移动范围。
[0036]根据附图3所示，连接箱2左壁开设有限位孔202，限位孔202设置有多组，表示多个位置高度，便于使用者根据自身需要调节第一支撑杆301的位置，方便使用者拉动第一支撑杆301，第一支撑杆301上设置有左右贯通的拉槽304，方便使用者拉动工具箱主体1移动。
[0037]根据附图2所示，工具箱主体1内腔设置有放置槽102，便于放置铁路机车故障检测用工具，工具的类型和数量多种，统一放置在该工具箱主体1内，且这些工具主要针对于铁路机车的检测。
[0038]工作原理：使用者可以通过指腹放置在调节块40本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于铁路机车故障检测的便携式工具箱，包括：工具箱主体(1)，所述工具箱主体(1)底部转动连接有滚轮(101)；其特征在于：所述工具箱主体(1)左壁固定安装有连接箱(2)，所述连接箱(2)顶部设置有上下贯通的凹槽，且连接箱(2)顶部设置的凹槽内壁设置有支撑组件，用于对工具箱主体(1)起到支撑作用；所述支撑组件包括连接杆(3)，所述连接杆(3)顶部通过铰链转动连接有第一支撑杆(301)，且第一支撑杆(301)底部通过铰链转动连接有第二支撑杆(302)；所述连接箱(2)前端设置有限位机构，所述限位机构作用于连接杆(3)上，用于限定连接杆(3)的位置。2.根据权利要求1所述的一种用于铁路机车故障检测的便携式工具箱，其特征在于：所述限位机构包括固定孔(203)、移动块(4)和限位杆(401)，所述连接杆(3)左壁固定安装有滑动块(303)，且滑动块(303)与移动块(4)之间固定连接，所述连接箱(2)前端开设有固定孔(203)，所述限位杆(401)穿过移动块(4)向右延伸且插接在固定孔(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丽娜，刘玮，
申请(专利权)人：王丽娜，
类型：新型
国别省市：