一种消防车防坠落试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种消防车防坠落试验装置，包括行车机构、移动机构、测距机构、脱钩机构和坠落试验机构，行车机构设置为可前后移动，移动机构设置为安装在行车机构下部，设置为在行车机构下部左右移动，测距机构和脱钩机构设置在移动机构的下方，且并列设置，坠落试验机构设置在脱钩机构的下方。本实用新型专利技术的一种消防车防坠落试验装置，可以实时监控高度、同时将高度反馈至计算机并加以修正、确保试验体所处的高度准确且符合能量要求，消除安全隐患，并且将试验体控制在局部范围内，保护地面及其他物件。及其他物件。及其他物件。

【技术实现步骤摘要】
一种消防车防坠落试验装置


[0001]本技术涉及汽车测试设备领域，尤其涉及一种消防车防坠落试验装置。

技术介绍

[0002]在车辆检测行业内，需要对商用车驾驶室正面撞击试验、双A柱撞击试验、动态预加载试验或其他根据其他要求对车辆进行一系列的结构强度试验。针对土方机械落物保护结构强度试验，尤其是针对消防车驾驶室车顶的结构强度测试，通过采用一系列不同形状、大小的试验体逐个以自由落体方式砸向车顶以检测结构强度是否达标，其检测目的是保护车内人员的安全。
[0003]现有的试验装置是利用行车机构使试验体到达车顶需要测试的位置，然后提升或下降试验体目测至要求高度，再利用汽缸拔销使试验体自由落下。现有的试验装置存在以下问题：1、测试数据不准确，由于试验体所处的高度位置不精确导致冲击能力或大或小；2、气缸拔销装置无安全保护装措施，当拔销气缸失效时，易造成试验体随意落下而发生意外事故；3、落下的试验体不受控制而随意翻滚，或砸坏地面或损伤其它物件。

技术实现思路

[0004]有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是现有的防坠落试验装置存在的测试数据不准确、容易随意坠落而发生意外、容易破坏或损伤其他物件。因此，本技术提供了一种消防车防坠落试验装置，可以实时监控高度、同时将高度反馈至计算机并加以修正、确保试验体所处的高度准确且符合能量要求，消除安全隐患，并且将试验体控制在局部范围内，保护地面及其他物件。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种消防车防坠落试验装置，包括行车机构、移动机构、测距机构、脱钩机构和坠落试验机构，行车机构设置为可前后移动，移动机构设置为安装在行车机构下部，设置为在行车机构下部左右移动，测距机构和脱钩机构设置在移动机构的下方，且并列设置，坠落试验机构设置在脱钩机构的下方。
[0006]进一步地，移动机构包括电动葫芦和移动固定块，电动葫芦设置在行车机构下部，用于操作坠落试验机构位与上下正确的试验位，移动固定块设置在行车机构下部，用于在行车机构上移动，并且固定安装测距机构、脱钩机构和坠落试验机构，电动葫芦和移动固定块相连接，电动葫芦带动内部齿轮及滚轮从而带动移动固定块沿行车机构左右移动。
[0007]进一步地，测距机构设置为激光测距传感器，设置为固定在移动固定块的底端的一端。
[0008]进一步地，脱钩机构设置在移动固定块的底端，并且紧挨着测距机构。
[0009]进一步地，脱钩机构包括钢丝绳、保护弹簧、挂钩和脱钩单元，钢丝绳和保护弹簧的一端固定在移动固定块的底端，保护弹簧的另一端悬空，保护弹簧设置为套设钢丝绳，钢丝绳的另一端与挂钩固定连接，脱钩单元可脱卸地安装在挂钩。
[0010]进一步地，脱钩单元包括连接环、安全锁止气缸、推力气缸、插销和锁槽，连接环设
置在锁槽的顶端，安全锁止气缸、插销和推力气缸依次设置在锁槽的一侧，所述侧的另一侧包括插销插槽。
[0011]进一步地，坠落试验机构包括试验体和安全保护绳，试验体可拆卸地安装在脱钩单元中，安全保护绳连接试验体和移动固定块。
[0012]进一步地，试验体包括吊耳，试验前将吊耳插入锁槽中，利用插销将试验体固定在脱钩单元中。
[0013]进一步地，激光测距传感器与电动葫芦通信连接。
[0014]进一步地，安全保护绳设置为软绳索，安全保护绳的长度设置为小于移动固定块至地面的距离。
[0015]技术效果
[0016]本技术提供的一种消防车防坠落试验装置，利用激光测距传感器实时监测高度，同时反馈至计算机并加以修正、确保试验体所述的高度准确且符合能量要求；增加安全锁止气缸，消除安全隐患，并且通过安全保护绳将试验体控制在局部范围内，保护地面和其他物件。
[0017]以下将结合附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本技术的目的、特征和效果。
附图说明
[0018]图1是本技术的一个较佳实施例的一种消防车防坠落试验装置的示意图；
[0019]图2是本技术的一个较佳实施例的一种消防车防坠落试验装置的局部放大；
[0020]图3是本技术的一个较佳实施例的一种消防车防坠落试验装置的坠落试验机构的示意图；
[0021]图4是本技术的一个较佳实施例的一种消防车防坠落试验装置的坠落试验机构的剖面图。
具体实施方式
[0022]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0023]以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定内部程序、技术之类的具体细节，以便透彻理解本技术实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本技术。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本技术的描述。
[0024]如图1
‑
4所示，本技术提供了一种消防车防坠落试验装置，包括行车机构1、移动机构、测距机构4、脱钩机构5和坠落试验机构，行车机构1设置为可前后移动，移动机构设置为安装在行车机构下部，设置为在行车机构下部左右移动，测距机构和脱钩机构设置在移动机构的下方，且并列设置，坠落试验机构设置在脱钩机构的下方。其中，行车机构为现有常见的行车，此处将不再赘述。
[0025]进一步地，移动机构包括电动葫芦2和移动固定块3，电动葫芦2设置在行车机构1
下部，用于操作坠落试验机构位与上下正确的试验位，移动固定块3设置在行车机构下部，用于在行车机构上移动，并且固定安装测距机构4、脱钩机构5和坠落试验机构，电动葫芦2和移动固定块3相连接，电动葫芦2带动内部齿轮及滚轮从而带动移动固定块3沿行车机构左右移动。
[0026]测距机构4设置为激光测距传感器，设置为固定在移动固定块3的底端的一端。激光测距传感器3用于实时地将试验体的高度距离反馈给电机加以控制至要求高度的位置上。激光测距传感器与电动葫芦通信连接。
[0027]脱钩机构5设置在移动固定块3的底端，并且紧挨着测距机构4。脱钩机构5用于当试验体位于消防车需要测试部位的正确位置后，腰孔操作使试验体脱离，以当前高度所具有的能量自由落体砸向测试部位，以完成试验。其中，脱钩机构5包括钢丝绳51、保护弹簧52、挂钩53和脱钩单元54，钢丝绳51和保护弹簧52的一端固定在移动固定块3的底端，保护弹簧52的另一端悬空，保护弹簧52设置为套设钢丝绳51，钢丝绳52的另一端与挂钩53固定连接，脱钩单元54可脱卸地安装在挂钩53。保护弹簧52的上端固定在移动固定块3的底端，钢丝绳51和挂钩53在下行时，保护弹簧 52的下端保持自由状态，当上行至挂钩碰触，并相互产生压力。钢丝绳51有电动葫芦2控制，通过挂钩53带动脱钩单元54和试验体7上下移动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种消防车防坠落试验装置，其特征在于，包括行车机构、移动机构、测距机构、脱钩机构和坠落试验机构，所述行车机构设置为可前后移动，所述移动机构设置为安装在所述行车机构下部，设置为在所述行车机构下部左右移动，所述测距机构和所述脱钩机构设置在所述移动机构的下方，且并列设置，所述坠落试验机构设置在所述脱钩机构的下方。2.如权利要求1所述的一种消防车防坠落试验装置，其特征在于，所述移动机构包括电动葫芦和移动固定块，所述电动葫芦设置在所述行车机构下部，用于操作坠落试验机构位与上下正确的试验位，所述移动固定块设置在所述行车机构下部，用于在所述行车机构上移动，并且固定安装测距机构、脱钩机构和坠落试验机构，所述电动葫芦和所述移动固定块相连接，所述电动葫芦带动内部齿轮及滚轮从而带动所述移动固定块沿所述行车机构左右移动。3.如权利要求2所述的一种消防车防坠落试验装置，其特征在于，所述测距机构设置为激光测距传感器，设置为固定在所述移动固定块的底端的一端。4.如权利要求2所述的一种消防车防坠落试验装置，其特征在于，所述脱钩机构设置在所述移动固定块的底端，并且紧挨着所述测距机构。5.如权利要求4所述的一种消防车防坠落试验装置，其特征在于，所述脱钩机构包括钢丝绳、保护弹簧、...

【专利技术属性】
技术研发人员：王长伟，朱义，于晓宇，陈星，高雄，
申请(专利权)人：应急管理部上海消防研究所，
类型：新型
国别省市：